Re: [OSM-talk-fr] Besoin d un revert

2012-03-13 Par sujet didier2020
Le mardi 13 mars 2012 à 00:53 +0100, Krysst a écrit :
 Justement, il s'agissait de blocages temporaires que JOSM était 
 supposé avoir surmontés (au bout de qqs tentatives de reconnexion 
 automatique  sans que j'ai à intervenir dans le process).
 
 Je vais voir ce que cela donne en mettant à jour JOSM si je suis le seul 
 affecté...
 
 
 Le 12/03/2012 19:08, Christian Quest a écrit :
  En cas de blocage de l' API lors d'un (gros) import de bâti, 
un blocage se fait apparement a minuit. Je l'ai constaté encore hier
soir.

 il faut penser à enregistrer la calque si on annule ou après une erreur. Cela
  permet de repartir de là où on s'était arrêté et évite (autant que
  possible) la création de doublons.
 
  J'ai fait de nombreux gros imports pour faire des corrections (chasse
  aux noeuds orphelins et doublons laissés par des imports interrompus)
  et j'ai très très rarement eu des blocages.
 
 
  Le 12 mars 2012 14:53, Krysstkrysstauf...@laposte.net  a écrit :
  Salut,
 
  La suppression est en cours, il y en a au moins pour une vingtaine de
  minutes (si tout se passe bien...).
 
  M'étant remis à l'importation de bâti la semaine dernière après une très
  longue période d'abstinence, je vais profiter de ce message pour deux 
  choses
  :
  1) Adresser une énOrme remerciement à ceux (celui ?) qui mettent au point
  les extracteurs : il n'y a presque plus de post-traitements à effectuer au
  niveau des chevauchements ! Quand je repense aux heures que je passais
  autrefois à nettoyer les données, j'en ai la larme à l'oeil.
  2) Demander s'il est normal que je me retrouve avec des centaines d'objets
  importés en double, ce qui n'arrivait jamais dans de telles proportions
  auparavant. Il ne me semble pourtant pas qu'il y ait plus de blocages de
  l'API, donc je m'interroge : s'agit-il d'un phénomène constaté par tous
  (saturation ?) ou bien dois-je incriminer mon JOSM ?
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Marques, symboles... pour une itinéraire balisé?

2012-03-13 Par sujet Romain MEHUT
Le 12 mars 2012 13:49, Gilles Bassière gbassi...@gmail.com a écrit :

 Le dimanche 11 mars 2012 à 12:40 +0100, Romain MEHUT a écrit :
  D'après la page Wikipédia indiquée par Gilles, on emploierait plutôt
  blaze pour les balises peintes et marker pour celles en plastique,
  bois ou metal. J'ai bon?

 On peut interpréter la page Wikipédia différemment : Paint blazes et
 Affixed markers sont tous deux des chapitres dans Blazing  Types.
 Mais ce n'est qu'une interprétation.

 Sur le plan purement linguistique, je suis bien incapable de dire lequel
 est le plus exact entre blaze et marker. De mon point de vue, marker me
 semble tout aussi bon que blaze, je vois surtout qu'il y a déjà un usage
 pour trail_blaze. Donc, ton problème est plutôt de choisir entre :
 - se conformer à un usage existant (bien qu'assez faible) pour améliorer
 la cohérence de la base,
 - créer un nouveau tag pour améliorer l'exactitude de la base (si tu
 penses que marker est plus exact en tous cas), ça incitera les autres
 contributeurs à se poser la question et à se positionner.


Mon anglais ne me permet pas non plus de trancher. Je vais donc rester sur
trail_blaze, inutile de créer un autre tag. Merci Gilles pour le coup de
pouce.


 Aucune solution n'est mauvaise, il n'y a que toi qui peut choisir :)

 Cordialement
 Gilles
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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagguer des capitelles ?

2012-03-13 Par sujet Nicolas Moyroud


  
  
J'ai commenc  ajouter des capitelles. J'ai un peu fait un mlange
de toutes vos propositions. Voici les tags que j'ai mis :
access=public
amenity=shelter
building=hut
building:loc=capitelle
material=dry_stone
shelter_type=weather_shelter
tourism=lean_to

J'ai hsit avec un building=yes, mais je pense que hut dcrit mieux
la chose. Je me demande aussi si le "lean_to" n'est pas redondant
avec le "hut". Au niveau du rendu mapnik, voici ce que a donne :
http://osm.org/go/xVwpbp2It--

Nicolas

  


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Re: [OSM-talk-fr] Besoin d un revert

2012-03-13 Par sujet Christian Quest
Minuit heure de Paris ou heure de Londres ?


Le 13 mars 2012 08:09, didier2020 didier2...@free.fr a écrit :
 Le mardi 13 mars 2012 à 00:53 +0100, Krysst a écrit :
 Justement, il s'agissait de blocages temporaires que JOSM était
 supposé avoir surmontés (au bout de qqs tentatives de reconnexion
 automatique  sans que j'ai à intervenir dans le process).

 Je vais voir ce que cela donne en mettant à jour JOSM si je suis le seul
 affecté...


 Le 12/03/2012 19:08, Christian Quest a écrit :
  En cas de blocage de l' API lors d'un (gros) import de bâti,
 un blocage se fait apparement a minuit. Je l'ai constaté encore hier
 soir.

 il faut penser à enregistrer la calque si on annule ou après une erreur. Cela
  permet de repartir de là où on s'était arrêté et évite (autant que
  possible) la création de doublons.
 
  J'ai fait de nombreux gros imports pour faire des corrections (chasse
  aux noeuds orphelins et doublons laissés par des imports interrompus)
  et j'ai très très rarement eu des blocages.
 
 
  Le 12 mars 2012 14:53, Krysstkrysstauf...@laposte.net  a écrit :
  Salut,
 
  La suppression est en cours, il y en a au moins pour une vingtaine de
  minutes (si tout se passe bien...).
 
  M'étant remis à l'importation de bâti la semaine dernière après une très
  longue période d'abstinence, je vais profiter de ce message pour deux 
  choses
  :
  1) Adresser une énOrme remerciement à ceux (celui ?) qui mettent au point
  les extracteurs : il n'y a presque plus de post-traitements à effectuer au
  niveau des chevauchements ! Quand je repense aux heures que je passais
  autrefois à nettoyer les données, j'en ai la larme à l'oeil.
  2) Demander s'il est normal que je me retrouve avec des centaines d'objets
  importés en double, ce qui n'arrivait jamais dans de telles proportions
  auparavant. Il ne me semble pourtant pas qu'il y ait plus de blocages de
  l'API, donc je m'interroge : s'agit-il d'un phénomène constaté par tous
  (saturation ?) ou bien dois-je incriminer mon JOSM ?
 

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Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest

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[OSM-talk-fr] forum: Vespucci effacer

2012-03-13 Par sujet forum
Le message suivant :
##
Bonjour,

J'ai installer vespucci 0.7.0 sur mon smart phone android 2.3.4 
J'arrive à importer des données, les modifier et les exporter dans osm 
je voudrais savoir comment quitter le mode édition , c'est à dire que les 
données que j'ai modifié ne soit plus visible, et qu'il me reste juste le fond 
de carte 

Merci 

a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewforum.php?f=2
Une réponse sur la liste directement n'est hélas pas transmise sur le forum, 
ce qui n'empeche pas une concertation avant réponse par email.
Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour repondre.
--
Tout commentaire sur ce message peut être demandé à sylvainaletuffe.org

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[OSM-talk-fr] Sentier interdit

2012-03-13 Par sujet Jean-Claude Repetto

Bonjour,
Suite à l'effondrement de la passerelle sur le Var, le sentier compris 
entre les balises 28 et 243 a été interdit par arrêté municipal.

Voici la zone concernée :
http://www.openstreetmap.org/?lat=44.159501lon=6.758607zoom=18layers=M

Faut-il supprimer la passerelle, ou est-il possible de la marquer comme 
étant détruite ?

Pour le sentier, ajouter une balise access=no est suffisant ?

Merci d'avance pour vos conseils.
Jean-Claude


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Re: [OSM-talk-fr] Sentier interdit

2012-03-13 Par sujet Gilles Bassière
Le mardi 13 mars 2012 à 16:17 +0100, Jean-Claude Repetto a écrit :
 Bonjour,
 Suite à l'effondrement de la passerelle sur le Var, le sentier compris 
 entre les balises 28 et 243 a été interdit par arrêté municipal.
 Voici la zone concernée :
 http://www.openstreetmap.org/?lat=44.159501lon=6.758607zoom=18layers=M
 
 Faut-il supprimer la passerelle, ou est-il possible de la marquer comme 
 étant détruite ?
 Pour le sentier, ajouter une balise access=no est suffisant ?
 
 Merci d'avance pour vos conseils.
 Jean-Claude

Bonjour,

Pour le sentier, oui, je mettrai access=no pour signifier
l'interdiction.

Pour la passerelle effondrée, il n'y a pas de clé destroyed=yes car, en
principe, ce qui n'existe pas ou plus sur le terrain ne doit pas exister
dans la base. Cela dit, j'imagine qu'il existe un reste de passerelle et
qu'elle sera à terme reconstruite, tu peux donc temporairement
contourner le principe en mettant ruins=yes. Ça permettra de représenter
la réalité du moment tout en conservant l'objet et son historique.
N'oublie pas d'expliquer ça dans un champs note=*.

Cordialement
-- 
Gilles Bassière - Web/GIS software engineer
http://gbassiere.free.fr/



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Re: [OSM-talk-fr] Sentier interdit

2012-03-13 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le Mardi 13 Mars 2012 16:17:31 Jean-Claude Repetto a écrit :
 Bonjour,
 Suite à l'effondrement de la passerelle sur le Var, le sentier compris
 entre les balises 28 et 243 a été interdit par arrêté municipal.
 Voici la zone concernée :
 http://www.openstreetmap.org/?lat=44.159501lon=6.758607zoom=18layers=M
 
 Faut-il supprimer la passerelle, ou est-il possible de la marquer comme
 étant détruite ?
 Pour le sentier, ajouter une balise access=no est suffisant ?

Bonjour,

Je me posais justement une question similaire sur les sentiers sur la chaîne 
des puys. Des sentiers existent, sont tracés et pratiqués, mais interdit à 
cause de l'érosion. En revanche, je ne sais pas si il y a un arrêté municipal 
(parc régional).

-- 
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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Re: [OSM-talk-fr] Formation OSM cycle

2012-03-13 Par sujet Eric
Bonjour,

Cette formation de demain est-elle toujours d'actualité ? Si oui, en
tant que cycliste et nouveau Lyonnais, j'essayerai volontiers de
passer demain meme si ca sera surement un peu en retard ... :(

Ps: y a t-il un endroit sécurisé pour les vélos ?

Eric(user:Blueberry)


Le 6 mars 2012 08:16, Yves Rouquier yves.rouqu...@wanadoo.fr a écrit :
 Bonjour ,
 L'association La ville à vélo http://www.lavilleavelo.org/ propose une petite
 formation osm orientée cycle.
 Notre but est d'améliorer et d’étendre la couverture de notre carte des
 aménagements cyclables http://carte.lavilleavelo.org/.

 Rendez vous Mercredi 14 Mars à 19h
 10 rue Saint Polycarpe Lyon 01
 http://www.openstreetmap.org/?mlat=45.769025mlon=4.834161zoom=17

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Re: [OSM-talk-fr] Sentier interdit - passerelle écroulée

2012-03-13 Par sujet sly (sylvain letuffe)

 Cela dit, j'imagine qu'il existe un reste de passerelle et
 qu'elle sera à terme reconstruite, tu peux donc temporairement
 contourner le principe en mettant ruins=yes. 

Je préfère éviter cette façon de tagguer car ce n'est pas rétrocompatible

J'opterais, s'il reste bien quelque chose sur le terrain que l'on peut 
qualifier de ruine, le format suivant :
ruins=bridge
et retirer le tag highway=path qui n'a plus lieu d'être vu que la passerelle 
n'y est plus.
Une note est également plus que souhaitable

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/ruins
-- 
sly
qui suis-je : http://sly.letuffe.org
email perso : sylvain chez letuffe un point org

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[OSM-talk-fr] Maintenance serveur / hors service

2012-03-13 Par sujet Pieren
Je relaie ici un message de Grant signalant la mise hors service du
serveur principal le 20 mars entre 13:45 et 16:45 (GMT/UTC) pour le
remplacement de la carte mère.
La liste des services affectés et non-affectés ci-dessous:

Pieren


-- Forwarded message --
From: Grant Slater openstreet...@firefishy.com
Date: Tue, Mar 13, 2012 at 4:24 PM
Subject: [OSM-dev] NOTICE: Upcoming Emergency Maintenance / Downtime
To: Talk Openstreetmap t...@openstreetmap.org,
annou...@openstreetmap.org, OSM Dev List d...@openstreetmap.org


On Tuesday 20th of March 2012 between 13:45 and 16:15 (GMT / UTC) the
primary database server will unavailable due to emergency maintenance.

The following services WILL be affected:
* www.openstreetmap.org web site will not allow user login or edits
(Potlatch). [1]
* API and map database editing (using JOSM, Merkaartor etc.) will be
unavailable.
* planet.openstreetmap.org will be available but no new diffs will be
generated during the outage.
* Forum (no logins)
* trac (bug-tracker, no logins)
* help.openstreetmap.org (no logins)

Other services will NOT be affected - all of the following are
expected to function normally:
* tile serving (“View The Map”  “Export”)
* Wiki
* Nominatim (search)
* mailing lists
* subversion and git (source code repositories)
* donate.openstreetmap.org

Technical: Database Server Smaug: Replacing faulty motherboard.
Supplier Engineer Onsite. We have contingency hardware available.

1: Maps will still be viewable on the openstreetmap.org homepage and
on other people's websites.

Sincerely
Grant Slater
On behalf of the OpenStreetMap sysadmin team

___
dev mailing list
d...@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/dev

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Sentier interdit

2012-03-13 Par sujet Pieren
2012/3/13 Nicolas Dumoulin nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net:

Une discussion similaire ici sur la liste tagging:
http://gis.19327.n5.nabble.com/How-to-tag-destroyed-stuff-tt5259858.html

Certains recommandent de supprimer le pont. D'autres de mettre
bridge=collapsed comme sur HOT
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Humanitarian_OSM_Tags/Humanitarian_Data_Background).
Un critère qui semble jouer sur la réponse est de savoir si la
structure sera reconstruite ou pas. Mais il n'y a pas de consensus.
Un autre avantage de garder l'objet, c'est que ça évite que des
contributeurs le remette plus-tard sans la connaissance du terrain (en
tout cas, un tag note aux extrémités et/ou sur le footway semblent
indispensables)

Pieren

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Sentier interdit

2012-03-13 Par sujet Gilles Bassière
Le mardi 13 mars 2012 à 16:25 +0100, Nicolas Dumoulin a écrit :
 Le Mardi 13 Mars 2012 16:17:31 Jean-Claude Repetto a écrit :
  Bonjour,
  Suite à l'effondrement de la passerelle sur le Var, le sentier compris
  entre les balises 28 et 243 a été interdit par arrêté municipal.
  Voici la zone concernée :
  http://www.openstreetmap.org/?lat=44.159501lon=6.758607zoom=18layers=M
  
  Faut-il supprimer la passerelle, ou est-il possible de la marquer comme
  étant détruite ?
  Pour le sentier, ajouter une balise access=no est suffisant ?
 
 Bonjour,
 
 Je me posais justement une question similaire sur les sentiers sur la chaîne 
 des puys. Des sentiers existent, sont tracés et pratiqués, mais interdit à 
 cause de l'érosion. En revanche, je ne sais pas si il y a un arrêté municipal 
 (parc régional).

J'ai été confronté au même cas récemment :
http://www.openstreetmap.org/browse/way/59826900

Dans les Calanques de Marseille, certains sentiers sont interdits par
arrêté municipal et/ou ont été dé-balisés (érosion également ou
protection d'espèces sensibles). Il y existe tout de même une
fréquentation résiduelle. J'ai moi-même emprunté le sentier ci-dessus à
une époque où je n'avais pas connaissance de ces interdictions.

On pourrait choisir de supprimer un tel sentier d'OSM. Mais le chemin
est toujours physiquement là, les randonneurs le voient et peuvent être
tenter de l'emprunter. Je pense donc qu'un access=no représente donc
mieux la réalité.

Cordialement
-- 
Gilles Bassière - Web/GIS software engineer
http://gbassiere.free.fr/



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[OSM-talk-fr] Fwd: [OSM-dev] NOTICE: Upcoming Emergency Maintenance / Downtime

2012-03-13 Par sujet Emilie Laffray
-- Forwarded message --
From: Grant Slater openstreet...@firefishy.com
Date: 13 March 2012 15:24
Subject: [OSM-dev] NOTICE: Upcoming Emergency Maintenance / Downtime
To: Talk Openstreetmap t...@openstreetmap.org, annou...@openstreetmap.org,
OSM Dev List d...@openstreetmap.org


On Tuesday 20th of March 2012 between 13:45 and 16:15 (GMT / UTC) the
primary database server will unavailable due to emergency maintenance.

The following services WILL be affected:
* www.openstreetmap.org web site will not allow user login or edits
(Potlatch). [1]
* API and map database editing (using JOSM, Merkaartor etc.) will be
unavailable.
* planet.openstreetmap.org will be available but no new diffs will be
generated during the outage.
* Forum (no logins)
* trac (bug-tracker, no logins)
* help.openstreetmap.org (no logins)

Other services will NOT be affected - all of the following are
expected to function normally:
* tile serving (“View The Map”  “Export”)
* Wiki
* Nominatim (search)
* mailing lists
* subversion and git (source code repositories)
* donate.openstreetmap.org

Technical: Database Server Smaug: Replacing faulty motherboard.
Supplier Engineer Onsite. We have contingency hardware available.

1: Maps will still be viewable on the openstreetmap.org homepage and
on other people's websites.

Sincerely
Grant Slater
On behalf of the OpenStreetMap sysadmin team

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Re: [OSM-talk-fr] Formation OSM cycle

2012-03-13 Par sujet Romain MEHUT
J'ai relayé l'info sur le forum de Vélotaf:
http://forum.velotaf.com/topic/15931-lyon-formation-cartographie-par-lassociation-la-ville-a-velo-de-lyon/

Romain

Le 13 mars 2012 16:33, Eric eric...@sfr.fr a écrit :

 Bonjour,

 Cette formation de demain est-elle toujours d'actualité ? Si oui, en
 tant que cycliste et nouveau Lyonnais, j'essayerai volontiers de
 passer demain meme si ca sera surement un peu en retard ... :(

 Ps: y a t-il un endroit sécurisé pour les vélos ?
 
 Eric(user:Blueberry)


 Le 6 mars 2012 08:16, Yves Rouquier yves.rouqu...@wanadoo.fr a écrit :
  Bonjour ,
  L'association La ville à vélo http://www.lavilleavelo.org/ propose une
 petite
  formation osm orientée cycle.
  Notre but est d'améliorer et d’étendre la couverture de notre carte des
  aménagements cyclables http://carte.lavilleavelo.org/.
 
  Rendez vous Mercredi 14 Mars à 19h
  10 rue Saint Polycarpe Lyon 01
  http://www.openstreetmap.org/?mlat=45.769025mlon=4.834161zoom=17

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Re: [OSM-talk-fr] Besoin d un revert

2012-03-13 Par sujet Krysst
Je sais que si c'est à heure fixe, il peut s'agir de la reconnexion auto 
de notre propre ligne ADSL. Dans le temps, cela m'avait coûté 1 ou 2 
imports avant que je finisse par comprendre le phénomène...




Le 13/03/2012 08:09, didier2020 a écrit :

Le mardi 13 mars 2012 à 00:53 +0100, Krysst a écrit :

Justement, il s'agissait de blocages temporaires que JOSM était
supposé avoir surmontés (au bout de qqs tentatives de reconnexion
automatique  sans que j'ai à intervenir dans le process).

Je vais voir ce que cela donne en mettant à jour JOSM si je suis le seul
affecté...


Le 12/03/2012 19:08, Christian Quest a écrit :

En cas de blocage de l' API lors d'un (gros) import de bâti,

un blocage se fait apparement a minuit. Je l'ai constaté encore hier
soir.


il faut penser à enregistrer la calque si on annule ou après une erreur. Cela

permet de repartir de là où on s'était arrêté et évite (autant que
possible) la création de doublons.

J'ai fait de nombreux gros imports pour faire des corrections (chasse
aux noeuds orphelins et doublons laissés par des imports interrompus)
et j'ai très très rarement eu des blocages.


Le 12 mars 2012 14:53, Krysstkrysstauf...@laposte.net   a écrit :

Salut,

La suppression est en cours, il y en a au moins pour une vingtaine de
minutes (si tout se passe bien...).

M'étant remis à l'importation de bâti la semaine dernière après une très
longue période d'abstinence, je vais profiter de ce message pour deux choses
:
1) Adresser une énOrme remerciement à ceux (celui ?) qui mettent au point
les extracteurs : il n'y a presque plus de post-traitements à effectuer au
niveau des chevauchements ! Quand je repense aux heures que je passais
autrefois à nettoyer les données, j'en ai la larme à l'oeil.
2) Demander s'il est normal que je me retrouve avec des centaines d'objets
importés en double, ce qui n'arrivait jamais dans de telles proportions
auparavant. Il ne me semble pourtant pas qu'il y ait plus de blocages de
l'API, donc je m'interroge : s'agit-il d'un phénomène constaté par tous
(saturation ?) ou bien dois-je incriminer mon JOSM ?


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Re: [OSM-talk-fr] Sentier interdit

2012-03-13 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le Mardi 13 Mars 2012 16:17:31 Jean-Claude Repetto a écrit :
 Bonjour,
 Suite à l'effondrement de la passerelle sur le Var, le sentier compris
 entre les balises 28 et 243 a été interdit par arrêté municipal.
 Voici la zone concernée :
 http://www.openstreetmap.org/?lat=44.159501lon=6.758607zoom=18layers=M

D'ailleurs, c'était aussi le cas sur une portion du sentier côtier sur la 
presqu'île de Giens il y a 2-3 ans, si quelqu'un y passe pour vérifier …
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.029775lon=6.160963zoom=18layers=M


-- 
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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