Quelqu'un a-t-il suivi les discussions préalables aux modifications
que je constate sur le wiki ?
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Import/Guidelinesdiff=0oldid=840266
--
Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest
Il est important cet offset ? combien de metres ?
A part un chargement de toute la zone à recaler, un tout sélectionner
/ glisser, upload, je ne vois pas trop...
Le 14 décembre 2012 08:18, Severin MENARD severin.men...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
L’équipe Eurosha à Bangui a cartographié une
As tu regardé le wiki ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/polling_station
amenity=polling_station ou polling_station=yes si le lieu a un autre
usage (ce qui est généralement le cas)
Pour le numéro de bureau de vote, j'ai utilisé polling_station:ref=nnn
Quand il y a plusieurs
Bonjour,
Je pense que le tag 'polling_station:ref=Y' est insuffisant : en France,
les bureaux de vote sont rattachés à une zone, la valeur de ce tag devrait
plutôt être 'polling_station:ref=X.Y', où X désigne la zone et Y le bureau
de vote dans cette zone, le tout séparé par un point (pour
Ok. Je viens d'avoir le feu vert de ma direction pour l'après midi
À+
--
Marc Sibert
m...@sibert.fr
Le 12 déc. 2012 22:05, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Infos ici: http://openstreetmap.fr/2012-12-15-vincennes
Quelqu'un pour m'accompagner ?
--
Christian Quest -
Bonjour,
De : Francescu GAROBY
Je pense que le tag 'polling_station:ref=Y' est insuffisant : en France,
les bureaux de vote sont rattachés à une zone, la valeur de ce tag devrait
plutôt être 'polling_station:ref=X.Y', où X désigne la zone et Y le bureau
de vote dans cette zone, le tout
Pour être honnête, mon propos initial allait bien plus loin que ce que j'ai
finalement dit.
À la base, je proposais carrément de créer des relation couvrant chaque
zone, de lui attribuer la valeur X, et soit d'associer à cette relation
tous les bureaux de vote (avec, pour chacun, le tag
Ca ne me dit rien ... en tout cas ça ressemble beaucoup à une explication
détaillée de la position actuelle du DWG, mais sans avoir plus avancé sur
la gouvernance !
Sylvain
2012/12/14 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr
Quelqu'un a-t-il suivi les discussions préalables aux modifications
A ma connaissance, les numéros de bureau de vote sont uniques dans une
commune, je pense donc qu'ils se suffisent à eux même lorsqu'on a
l'emprise de la commune définit par une relation admin_level=8
Pour le reste, c'est ce que je voulais faire... définir l'emprise
couverte par chaque bureau de
Le 14 décembre 2012 10:49, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :
A ma connaissance, les numéros de bureau de vote sont uniques dans une
commune, je pense donc qu'ils se suffisent à eux même lorsqu'on a
l'emprise de la commune définit par une relation admin_level=8
Oui, le numéro
Le 14 décembre 2012 11:02, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
Pour le reste, c'est ce que je voulais faire... définir l'emprise
couverte par chaque bureau de vote, mais c'est vraiment pas simple.
Les deux côté d'une rue peuvent aller dans des bureaux de vote
différents, ou le même.
On vendredi 14 décembre 2012, Christian Quest wrote:
Quelqu'un a-t-il suivi les discussions préalables aux modifications
que je constate sur le wiki ?
oui.
Un certain jeff (américain) nous a contacté au DWG en indiquant qu'il ne
comprenait pas trop pourquoi le wiki faisait foi, qui décidait,
De : Christian Quest
Le 14 décembre 2012 11:02, Francescu GAROBY a écrit :
Si chaque côté d'une rue a un bureau de vote différent , le découpage me
semble simple : il suffit de prendre la 'way' représentant la dite rue comme
frontière.
Ça c'est le cas simple ;)
C'est l'autre
effectivement, je n'avait pas vu polling_station. Je cherchais juste poll.
Pour les bureaux, je pars de ce principe : un noeud dans le bâtiment = 1
bureau.
polling_station:ref=Y
Effectivement, je n'ai pas besoin de définir le canton car le découpage,
chez nous, ne correspond pas à une limite
Bonjour,
À Caenhttp://fr.wikipedia.org/wiki/Transport_l%C3%A9ger_guid%C3%A9_de_Caenet
à
Nancy http://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_sur_pneumatiques se trouvent
le même type de tram un peu particulier (et merdique au possible, mais je
m'égare...) de tram sur
Vu de l'extérieur, ça vient encore de nulle part ces précisions.
C'est toujours le même problème. Qu'y a-t-il de secret dans les
discussions du DWG qui ne puisse être accessible à tous ?
Cette façon de fonctionner est vraiment déplaisante pour un projet libre.
Le 14 décembre 2012 11:19, sly
C'est intéressant d'essayer de le modéliser et d'avoir au moins Orange
comme exemple.
Je tenterai bien le coup sur ma ville aussi (j'ai pris en photo la
carte des bureaux de vote lors des dernières élections).
Le 14 décembre 2012 11:22, Tony Emery tony.em...@yahoo.fr a écrit :
effectivement, je
Vue la photo sur wikipédia pour Nancy, je pense que trolley_wire=yes
est le plus adapté vu les grandes cannes d'alimentation sur 2 cables.
Pour Caen par contre, ça ressemble à des pantographes avec un seul
cable (le second étant le rail à la terre je pense).
Le 14 décembre 2012 11:29, Francescu
2012/12/14 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Cette façon de fonctionner est vraiment déplaisante pour un projet libre.
Oui. C'est comme si en France, l'association osm-fr avait des
discussions ou des annonces sur sa liste assez confidentielle alors
que cela pourrait intéresser tout le
2012/12/14 sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org:
Suite à quoi je suis en train de me chamailler avec FR et obtenir mon
pin's grande G...
Alors, si je comprends bien, FR, c'est Fredo. Et GG, c'est Sly...
Ici, Londres.. les français parlent aux français...
Pieren
Bonjour,
je ne sais pas faire,
la M2205 est coupée depuis hier am
http://www.nicematin.com/vallees/tinee-la-route-du-ski-coupee-par-un-eboulement.1082245.html
--
Frédéric Falsetti
http://clansco.org
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
On vendredi 14 décembre 2012, Christian Quest wrote:
Vu de l'extérieur, ça vient encore de nulle part ces précisions.
Pas tout à fait il me semble, j'ai regardé rapidement et ce sont des faits :
- Oui le DWG s'occupe de ces cas et oui le DWG peut vous bloquer
Par contre, l'ajout de :
For
Et bien moi j'ai bien galéré pour ça. Il faut savoir que tout se fait à
l'adresse. Ce n'est donc pas la voie qui doit servir de référence.
Le bâtiment peut être utilisé comme référence mais attention, un bâtiment
peut-être adossé à une rue et avoir son adresse dans la rue derrière.
Concrètement,
Ils disent que ça va être dégagé assez rapidement, donc le mieux est de ne
faire aucun changement dans la base OSM: le temps que les modifications
soient répercutées, et il faudra déjà remettre les choses comme avant ...
la règle est de n'ajouter dans la base OSM que des données persistantes
dans
On Fri, 14 Dec 2012 12:11:13 +0100
Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com wrote:
Ils disent que ça va être dégagé assez rapidement, donc le mieux est de ne
faire aucun changement dans la base OSM: le temps que les modifications
soient répercutées, et il faudra déjà remettre les choses
Le 14 décembre 2012 12:02, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2012/12/14 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Cette façon de fonctionner est vraiment déplaisante pour un projet libre.
Oui. C'est comme si en France, l'association osm-fr avait des
discussions ou des annonces sur sa liste
Si le shp englobe les points addr:* OSM ça devrait aller, non ?
J'essaye d'imaginer quel modèle est facile à gérer tant côté
contribution que côté ré-utilisation.
Ce modèle devra sûrement utiliser plusieurs méthodes:
- multipolygones d'emprise
- complété par des adresses individuelles le cas
2012/12/14 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Nous avons une liste ca-prive@ qui elle est fermée, mais ne regarde
que le fonctionnement de l'association, pas le projet OSM et a eu très
très peu de message.
La liste ca@ n'a pas d'archives ouvertes et il faut s'inscrire...
Après quelques
Le message suivant de :
##
Bonjour je suis totalement novice.
Je voudrai savoir s'il serait possible d'avoir sur une carte juste les courbes
de niveau d'un lieu ?
Je vous pose cette question car je suis en année de diplome en paysage et j'ai
absolument besoin des courbes de niveau
Le message suivant de ibFabrice:
##
Bonjour,
je voudrais travailler sur la Côte d'ivoire et j'aimerais rajouter les rasters
de SpotImage dans JOSM mais je n'y arrives pas.
J'ai suivi les intructions de cette page :
On obtient les contours avec ceci (WMS dans JOSM)
tms:http://tiles.pistes-nordiques.org/tiles-contours/{zoom}/{x}/{y}.png
et Hop !
(copie du fil WMS et isohyphes)
--
View this message in context:
un contributeur sur place pour taguer cela précisément ?
http://www.donges.fr/?page=actualitearticle=410
merci
--
*Florian Lainez*
http://twitter.com/overflorian
http://www.nouslesgeeks.fr
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
J'ai vu que Britz a fait l'ajustement hier
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/14256789
2012/12/14 Florian LAINEZ winner...@free.fr
un contributeur sur place pour taguer cela précisément ?
http://www.donges.fr/?page=actualitearticle=410
merci
--
*Florian Lainez*
Bon boulot :)
2012/12/14 Ab_fab gamma@gmail.com
J'ai vu que Britz a fait l'ajustement hier
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/14256789
2012/12/14 Florian LAINEZ winner...@free.fr
un contributeur sur place pour taguer cela précisément ?
Le message suivant de :
##
Bonsoir j'ai un problème avec JOSM j'ai besoin de votre aide.comme exercice je
traçait et modifiait les tracés déjà effectués sur josm quand ma machine m'a
lâché. mon travail s'est enregistré automatiquement. mes tracés et les
modifications que j'ai apporté
Pour résumer, il est temps que les contributeurs se mobilisent pour décrire
d'avantage ce qui fait la qualité d'une ville et son attractivité :
l'économie le commerce, le tourisme.
C'est la raison pour laquelle j'ai préféré OpenStreetMap à Google car sur
Orange nous avons Décathlon et des hôtels
Dans la série qualification de l'accessibilité handicapés, voici une photo
que j'ai récupéré d'une étude par l'agglo de Roanne qui permettrait de
s'entrainer sur l'ontologie handicap :
http://www.flickr.com/photos/jeanlouis_zimmermann/8089657691/in/photostream/lightbox/
Pour le reste à titre de
Il faut aussi avoir une vision plus large des activités d'une ville que
l'aspect commercial.
Il ne faut pas oublier les administrations, les services médicaux. Il est
facile de trouver un Mc avec le gros symbole de hamburger sur Mapnik. Et je
vois des Bot qui survolent ma ville, surveillent
Le 14 décembre 2012 18:52, ZIMMY jeanlouis.zimmerm...@laposte.net a écrit
:
Pour résumer, il est temps que les contributeurs se mobilisent pour décrire
d'avantage ce qui fait la qualité d'une ville et son attractivité :
l'économie le commerce, le tourisme.
J'espère que non ! Qu'ils se
Le 14 déc. 2012 11:29, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
À Caen et à Nancy se trouvent le même type de tram un peu particulier (et
merdique au possible, mais je m'égare...) de tram sur pneumatiques. Il
s'agit d'un véhicule équipé de pneus, guidé par un monorail et alimenté
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