Re: [OSM-talk-fr] admin_level pour communauté de communes

2020-03-07 Par sujet Arnaud Champollion

Le 06/03/2020 à 13:31, Vincent de Château-Thierry a écrit :

7 est approprié pour les arrondissements car ce sont à la fois des subdivisions 
des départements (6) et des regroupements de communes (8). Les communautés de 
communes de rentrent pas dans ce schéma pyramidal, on peut avoir des comcom à 
cheval sur plusieurs départements par exemple. D'où le choix quand on a 
modélisé ces structures de leur donner un jeu de tags séparé, à commencer par 
la valeur du tag boundary.


OK compris,

merci



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[OSM-talk-fr] parking

2020-03-07 Par sujet Arnaud Champollion

Bonjour,

Question suite aux contributions du groupe OSMDigne réuni hier après-midi.

Quand on trace un parking comme surface, faut-il nécessairement ajouter 
une voie de type highway pour le connecter à la route ?


Le cas se trouve ici : 
https://www.openstreetmap.org/#map=19/43.81467/6.24606


Sur la vue aérienne il est visible qu'il n'y a pas réellement de voies 
pour entrer / sortir, ni de voies de parking, seulement une aire en 
terre battue qui borde la route.


Merci de vos avis,

Bonne journée,

Arnaud




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[OSM-talk-fr] Projet du mois - astuces Maps.me

2020-03-07 Par sujet Noémie Lehuby via Talk-fr

Bonsoir,

Le projet du mois, c’est aussi l’occasion de découvrir et tester des 
nouveaux outils ou méthodes pour cartographier !
Voici quelques astuces qui utilisent la fonctionnalité de signets de 
l’application MAPS.ME 


Téléchargez la liste des bornes de recharge électriques de l’analyse 
Osmose open data :
Sur l'analyse Osmose 
, 
zoomez sur la zone qui vous intéresse, puis lien “Export” > KML


Téléchargez la liste des bornes incomplètes et qui n’ont pas de photo 
libre (mapillary, openstreetcam) disponible :
Sur la mission Pic4Review , 
puis bouton “exporter les manques en photos” > format KML


Téléchargez les bornes référencées sur le site Open Charge Map. 
L’adresse est la suivante (en remplaçant bien sûr par les 
latitude/longitude de votre ville) :

https://api.openchargemap.io/v3/poi/?latitude=LAT=LON=10=km=kml

Chargez ensuite ces signets sur votre téléphone pour les ouvrir dans 
Maps.me .
Puis, vous n’avez plus qu’à vous rendre sur place aux emplacements des 
différents signets, pour prendre des photos sur Mapillary ou faire 
directement des modifications ou des notes dans OSM.


Bon mapping !

--
Noémie Lehuby
Jungle Bus - http://junglebus.io

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Re: [OSM-talk-fr] Calcul de distances à pieds

2020-03-07 Par sujet Marc M.
Le 07.03.20 à 18:36, Sébastien Hinderer a écrit :
> Y a-t-il des services prenant deux points GPS en entrée et fournissant 
> ce résultat en sortie, ou est-ce que c'est plus compliqué que ça?

sur https://www.openstreetmap.org GraphHopper et OSRM font cela
ils ont une api avec une version gratuite (limité en nombre d'appel par
jour principalement)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/GraphHopper
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Osrm

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[OSM-talk-fr] Calcul de distances à pieds

2020-03-07 Par sujet Sébastien Hinderer
Bonsoir à tous,

Dans le cadre de Métro Stories déjà évoqué ici
(http://seb.thefreecat.org/metro-stories), il faut calculer des
distances entre positions GPS. Pour le moment ces calculs de distances
se font de façon très naïve: à vol d'oiseau, à la main sans utiliser
aucune bibliothèque dédiée...
Ce qui serait souhaitable, ce serait de pouvoir calculer des distances
"à pieds", puisque c'est elles qui sont intéressantes dans le contexte
de cette application.

D'après vous, comment ce calcul devrait-il être fait? Y a-t-il des
services prenant deux points GPS en entrée et fournissant ce résultat en
sortie, ou est-ce que c'est plus compliqué que ça?

Idéalement, j'aimerais bien sûr utiliser uniquement des données et
logiciels libres. Néanmoins, j'ai aussi l'objectif d'améliorer le service
"rapidement", donc s'il existe quelque chose de facile à utiliser du
côté de Google Maps par exemple cela pourrait m'intéresser également, ne
serait-ce qu'en attendant d'avoir un équivalent libre, si celui-ci
devait s'avérer plus compliqué à développer.

Par ailleurs j'ai aussi la contrainte de minimiser, autant que possible,
le nombre de requêtes à d'autres services car, déjà actuellement,
l'impact sur le temps de réponse est notable, perceptible par
l'utilisateur et, je dirais, gênant.

Pour être complet, je dois dire que j'espère pouvoir optimiser un peu ce
qui est fait actuellement. Si on met de côté la requête à la BAN pour
traduire l'adresse en coordonnées GPS (incontournable je pense), il
reste 6 requêtes OverPass: une pour trouver les bouches de métro les
plus proches et ensuite, pour chaque bouche affichée, une requête
pour trouver à quelle station elle est reliée. J'espère pouvoir ne
faire qu'une seule requête à la place de
ces 6 mais mon niveau en
OverPass n'est pas encore suffisant pour me permettre d'y arriver,
j'espère progresser sur ce point. L'avantage de séparer les requêtes
était aussi que dans la réponse, comme je fais une requête par bouche,
je sais tout de suite à quelle bouche les stations sont liées. J'imagine
que, si je combine la requête pour trouver les bouches ET les requêtes
pour trouver les stop_area auxquelles appartiennent les bouches, il y
aura un petit travail à faire pour retrouver pour chaque stop_area
pourquoi on l'a, i.e. quelle bouche l'a fait apparaître. Sans doute pas
infaisable mais voilà, je débute dans à peu près toutes les technologies
que j'utilise pour ce projet donc tout est dur, ou disons rien n'est
simple.

Chaleureusement à tous,

Sébastien.

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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne

2020-03-07 Par sujet Noémie Lehuby via Talk-fr
Si tout à fait, même si pour le moment on ne peut pas faire grand chose 
: les données open data n'ont pas encore été mises à jour et les bornes 
sont toujours physiquement présentes sur le terrain.


Ça me semble d'autant plus pertinent de préciser les informations sur 
les bornes déjà existantes dans OSM : cela nous permettra au moins de 
distinguer facilement les Izivia impactées des Ionity également 
présentes sur les aires d'autoroutes mais qui resteront bien en service.


--
Noémie Lehuby
Jungle Bus - http://junglebus.io

Le 07/03/2020 à 13:02, leni a écrit :


Est-ce que cette info ne risque pas avoir un impact sur les données ?

https://www.deplacementspros.com/transport/voitures-electriques-edf-supprime-189-bornes-de-recharge-sur-les-autoroutes

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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne

2020-03-07 Par sujet leni


Le 06/03/2020 à 22:10, Noémie Lehuby via Talk-fr a écrit :


Hello,

Voici les premiers résultats de ce projet du mois après 6 jours :

on est à mi-chemin sur l'intégration des références opendata sur les 
objets existants avec Osmose 
 
\o/ il en reste encore un peu plus de 600 à vérifier et ajouter. Merci 
au passage à ceux qui ont commenté les données open data sources (et 
n'hésitez pas à m'envoyer des éventuels fichiers que vous ne retrouvez 
pas dans Osmose)


Près de 700 bornes ont été modifiées depuis le début du mois.
On en a encore assez peu qui ont été crées et les bornes de recharges 
pour vélo électriques sont un peu délaissés : avis aux cyclistes, on 
doit pouvoir faire mieux ;)


Désolée au passage pour le petit faux départ, j'ai du prendre quelques 
jours AFK cette semaine.


*Noémie Lehuby
* Jungle Bus


Bonjour

Est-ce que cette info ne risque pas avoir un impact sur les données ?

https://www.deplacementspros.com/transport/voitures-electriques-edf-supprime-189-bornes-de-recharge-sur-les-autoroutes

Cordialement et bon we

leni

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Re: [OSM-talk-fr] Plans lignes RER?

2020-03-07 Par sujet Christian Quest

Les tracés d'IDFM ne sont pas non plus parfait, loin de là !

La boucle de terminus de la ligne 6 à Nation n'a sûrement pas cette allure.

Données à prendre avec du recul donc...


Le 07/03/2020 à 09:18, marc marc a écrit :

Le 07.03.20 à 01:52, Shohreh a écrit :

Shohreh wrote

J'ai besoin, pour chaque ligne RER, de trouver le tracé géographique,
c.a.d. avec l'IdF en fond de carte, par le plan de ligne administratif
type SNCF/RATP.

Comme j'avais besoin de schémas plus propres que ce que les relations
remontaient par OverpassTurbo, j'ai cherché sur le Net et fini par trouver
les fichiers du réseau ferré sur le site d'IDFM :

https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/?sort=modified=R%C3%A9seau+ferr%C3%A9

Bizarrement, des KML plutôt que des GPX, et les noms sont en majuscule, donc
un peu de regex et GpsBabel pour convertir les KML et fusionner les données.

et au final quelle différence ?
un exemple de tracé "pas propre" dans osm et la comparaison avec le
tracé idfm ?
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Re: [OSM-talk-fr] Plans lignes RER?

2020-03-07 Par sujet marc marc
Le 07.03.20 à 01:52, Shohreh a écrit :
> Shohreh wrote
>> J'ai besoin, pour chaque ligne RER, de trouver le tracé géographique,
>> c.a.d. avec l'IdF en fond de carte, par le plan de ligne administratif
>> type SNCF/RATP.
> 
> Comme j'avais besoin de schémas plus propres que ce que les relations
> remontaient par OverpassTurbo, j'ai cherché sur le Net et fini par trouver
> les fichiers du réseau ferré sur le site d'IDFM :
> 
> https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/?sort=modified=R%C3%A9seau+ferr%C3%A9
> 
> Bizarrement, des KML plutôt que des GPX, et les noms sont en majuscule, donc
> un peu de regex et GpsBabel pour convertir les KML et fusionner les données.

et au final quelle différence ?
un exemple de tracé "pas propre" dans osm et la comparaison avec le
tracé idfm ?
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Re: [OSM-talk-fr] Proposition de Hack Weekend à Toulouse, 4 et 5 avril

2020-03-07 Par sujet Christian Quest

J'envisageais un train de nuit... depuis Paris, un des derniers !

Prix assez délirant... doit peut être voiture


Le 06/03/2020 à 17:52, Sébastien Hinderer a écrit :

Bonjour, tous,

Dès que j'aurais réussi à réinitialiser mon mot de passe je m'inscrirai
sur le wiki.

Est-ce que parmi les franciliens qui viennent quelqu'un est intéressé
par voyager ensemble en train ou en voiture?

S'il reste des places en hébergement je suis carrément intéressé.

Ce sera cool de faire la connaissance de ceux qui pourront venir!

Sébastien.

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