Je dirai que la ligne de substitution est une ligne irrégulière, ce qui se verra quand l’utilisateur cherchera les horaires de la ligne. Ajouter une info sur la fréquence de la ligne dans la relation ?
djakk Le jeu. 11 oct. 2018 à 18:15, marc marc <marc_marc_...@hotmail.com> a écrit : > Le 11. 10. 18 à 17:05, Charles MILLET a écrit : > > Nous pensons utiliser quelque chose comme ça > > substitution=yes > > sur l'arrêt de bus, pour ma part je ne rajouterais pas de tag > en particulier, c'est un arrêt de bus, y dupliquer l'information > de tous les type de lignes pouvant éventuellement l'utiliser ne semble > à la fois peu pratique et surtout galère à maintenir (parce qu'à chaque > changement, il faut veiller à dupliquer le changement pour garder > la cohérence, faire une analyse osmose ou autre pour surveiller > les inévitables désynchronisation entre les 2 et avoir quelqu'un > qui passe du temps à resynchroniser les données). > Je pense que l'utilisation des données du type de ligne qui passe > à un arrêt doit se faire par les infos de(s) relation(s) de l'arrêt. > Mais je sais qu'on a au moins 2 champions de la duplication dans > la communauté qui ne manqueront pas de faire valoir l'inverse :-) > > > subtitution:lines=RER C > > pour les relations représentant les lignes, > Une possibilité serrait d'avoir exactement le même nom > et donc j'aurais plutôt vu quelque chose genre > name=RER C (mais j'ai vu que le nom des lignes RER est un mix entre > le nom, le from, le to, la ref et la branche...) > substitution=only (la ligne n'existe que quand l'autre est en panne) > substitution:of=train (elle remplace une relation train) > et éventuellement sur la relation du RER C: > substitution:by=bus > en ajoutant l'itinéraire de substitution dans la relation route_master > on pourrait sans doute faciliter une utilisation futur + poussée. > le soucis que je vois c'est que c'est pas prévu d'avoir des route=bus > fils d'une relation route_master=train > ce serrait sans doute utile d'en discuter sur tagging > avec une exemple de relation bus comparable à la relation rer > histoire de rendre la chose compréhensible pour ceux qui n'ont > rien de semblable chez eux. > c'est sans doute un peu prématuré si pour le moment vous en êtes > aux arrêts de bus eux-même. > > > Ces tag pourrons être complétés par une note au besoin. > > les notes peuvent être utile pendant l'expérience sur la première > relation mais à long terme, des outils/contributeurs considèrent > la note comme étant souvent le signe que c'est pas stable d’où > le besoin de transmettre une information et qu'il faut donc > un éventuel coup de main pour transformer la note en tag + adapté. > url=la page wiki sur le changeset serrait très utile pour le > contributeur qui veux en savoir plus sur le projet. > > Cordialement, > Marc >
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