@Frédéric : c'est parce que je ne vois pas systématiquement les infos comme ICAO/IATA sur les aéroports que j'ai cherché une source.
Si il y a eu un import il y a eu des ratés ou des personnes ont cassé après.
@Pierre : pas mal de sources globales ne sont plus accessibles, c'est la raison d'être de ourAirports, et la raison de pas mal de liens cassés sur Wikipedia. J'ai effectivement vu le genre d'infos que tu indiques, mais pas dans un format exploitable facilement.
Pour l'ident : niet, enfin si mais comme tu le dis pas pour les héliports. Doit-on mettre leur référence dans OSM et comment du coup ?
 
Jean-Yvon
 
 
Gesendet: Mittwoch, 12. August 2015 um 16:07 Uhr
Von: "dHuy Pierre - dh...@yahoo.fr" <osm.sanspourriel.57243696c9.dhuyp#yahoo...@ob.0sg.net>
An: "Discussions sur OSM en français" <talk-fr@openstreetmap.org>
Betreff: Re: [OSM-talk-fr] (osm: message 1 of 20) licence et rapprochement de données (PSS, OpenFlights)
@osmsanspourriel: le code ident correspond pour les aéroports à la référence ICAO: par exemple L représente l'Europe de l'Ouest, le LF recouvre tous les aéroports de France Métropolitaine. LFP pour l'île de France...
Une autre norme internationnale est IATA. Les deux sont supportés dans la doc sur osmwiki.
Juste en passant avec mes 5 cents à moi, il existe des bases complètes fournies par les aéroports et libre d'accès à tous avec toutes les pistes, les hangars, les zones militaires... On appelle ça le chart de l'aéroport. Y figure: coordonnées précises, couloir d'approche, service disponible, plan détaillé... etc
 

 
Le Mercredi 12 août 2015 10h00, Frédéric Rodrigo <fred.rodr...@gmail.com> a écrit :
 
OurAirports à déjà était importé.

My 2 cents.


Le 12/08/2015 00:06, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> Bonjour, on va simplifier :
> alors que le titre semblait indiquer que ourairports était
> américano-américain, il est en fait mondial et en données versées au
> domaine public.
> J'ai fait un comparatif qui semble parler de lui-même :
>
>
>     OurAirports     OpenFlights
> License     *public domain* souhaitent mais n'exigent pas d'être cités
>     OBdL/commercial
> Entrées     *46 516*     8 107
> Position     lat, lon, ele     lat, lon, ele (en pieds)
> latitude     latitude_deg     lat
> longitude     longitude_deg     lon
> altitude     elevation_ft     ele_ft
>
>    
>    
> *Type*     ballonport
> heliport
> seaplane_base
>
> small_airport
> medium_airport
> large_airport
>
> closed     -
>
>    
>    
> Dénomination    
>    
> name:en     name    
> localité     couple ville principale/commune du site
> quelques vides     city= ville principale
> name=commune locale ou lieu-dit
> continent     oui     -
> pays     iso_country     country
> état/région     iso_region     -
>
>    
>    
> Référence    
>    
> 3 alpha (iata)     iata_code     iata
> 4 alpha (icao)     gps_code     icao
> 4-7 alpha     ident    
> code local/nationalde l'aéroport     local_code    
>
>    
>    
> wikipedia:en     *wikipedia_link*    
> website     *home_link*    
>
>    
>    
> Divers    
>    
> scheduled_service     indique si les vols sont préprogrammés     -
> fuseau horaire     -     oui, mais heure d'été sujette à caution dans certains
> états
>
>
> Voici ce que ça donne sur un degré carré :
>
> OpenFlightID     Name     City     Country     iata     icao     Lat     Lon     AltitudeFt
> Timezone     DSTtype     TimezoneName
> 1403     Guipavas     Brest     France     BES     LFRB     48,447911     -4,418539
> 325     1     E     Europe/Paris
> 1411     Landivisiau     Landivisiau     France    
>     LFRJ     48,530258     -4,151642     348     1     E     Europe/Paris
> 1413     Poulmic     Lanvedoc     France    
>     LFRL     48,281703     -4,445017     287     1     E     Europe/Paris
>
>
> Aucun héliport, une erreur dans le nom d'une ville (Lanvéoc),
> localisation moins précise que ci-dessous.
>
> ident     type     name     latitude_deg     longitude_deg     elevation_ft
> continent     iso_country     iso_region     municipality     scheduled_service
> gps_code     iata_code     local_code     home_link     wikipedia_link     keywords
> FR-0046     heliport     Amirauté Heliport     48,3805542     -4,49166679     8     EU
> FR     FR-E     Brest     no    
>    
>    
>    
>    
>    
> FR-0053     heliport     La Cavale Blanche Centre Hospitalier Heliport
> 48,40353012     -4,52956676     121     EU     FR     FR-E     Brest     no    
>    
>    
>    
>    
>    
> *LFRB*     *medium_airport*     *Brest Bretagne Airport*     *48,44789886*
> *-4,41854*     *325*     *EU*     *FR*     *FR-E*     *Brest/Guipavas*     *yes*     *LFRB*
> *BES*     *
> *     *
> *     *http://en.wikipedia.org/wiki/Brest_Bretagne_Airport*
> *LFRJ*     *medium_airport*     *Landivisiau Air Base*     *48,53030014*
> *-4,15163994*     *348*     *EU*     *FR*     *FR-E*     *Landivisiau*     *no*     *LFRJ*
> *LDV*     *
> *     *
> *     *
> *     *
> *
> *LFRL*     *medium_airport*     *Lanvéoc-Poulmic Air Base*     *48,28170013*
> *-4,4450202*     *287*     *EU*     *FR*     *FR-E*     *Lanvéoc/Poulmic*     *no*     *LFRL*     *
> *     *
> *     *
> *     *
> *     *
> *
>
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>    
>
>
> Sachant que OpenStreeMap trouve 6 héliports.
>
> Se pose la question de la meilleure façon de rapprocher les données.
> Est-ce que vous savez à quoi ident correspondrait sur OpenStreeMap ? ça
> ressemble à une référence internationale.
>
> Jean-Yvon
>
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