Pour les "plaques" (qui sont en fait plus des bornes d'information
touristique que simplement posées au sol), juste à côté du chemin et pas
directement dessus, ne devrait-ce pas être de vrais objets de type
"billboard" ? (visibles sur la carte avec l'icone [i] bleue des panneaux
d'informations)?
Bonsoir,
Pour ceux qui n'ont pas eu l'occasion de voir ces lignes rouges et leurs
plaques, voici à quoi elle ressemblent : http://imgur.com/a/NdjFz
J'ai pas touché à celles que j'ai croisées jusqu'à présent, mais telles
quelles, avec un way footway sans relation, c'est redondant effectivement
Perso je les ai retirés sur les relations que j'ai créé. Mais il y a
effectivement une plaque au sol assez visible.
Le 12/04/2016 22:55, JB a écrit :
Mouaif, les nœuds de ce genre, je suis pas convaincu quand même :
http://www.openstreetmap.org/node/4071657397
Mouaif, les nœuds de ce genre, je suis pas convaincu quand même :
http://www.openstreetmap.org/node/4071657397
http://www.openstreetmap.org/node/4071657288
Et la plupart des autres. S'il y a une plaque explicative, on taggue la
plaque. Si c'est autre chose, on trouve autre chose, mais le
Pour le suivi :
http://overpass-turbo.eu/s/fCk
Il y en a 3 de transformées et une incomplète. Par ailleurs, la ligne 7
qui est disponible en tant que relation a été recréée sous forme de
chemin en doublon par l'utilisateur Philippe21. Quelqu'un s'était chargé
de le contacter pour signaler le
C'est parfait :)
Le 11 avril 2016 à 22:07, Nicolas VIGNERON a
écrit :
> Ils sont bien visibles ; ils sont même mieux que balisés, puisque le tracé
> est directement et intégralement matérialisé par une ligne rouge au sol ;)
> (source
>
Bonsoir,
Si ces itinéraires n'ont pas de visibilité c'est à dire par un balisage sur
le terrain il n'ont pas vraiment leur place dans OSM.
Romain
Le 10 avril 2016 à 14:41, PanierAvide a écrit :
> Ce sont des parcours piétons commentés proposés par la ville [1], donc à
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