Vi chiedo un ultima informazione:sempre nella stessa zona di Bologna, in
alcuni punti i nodi/way sono quasi esattamente coincidenti con la loro
controparte nelle immagini del PCN, in altri, a distanza di nemmeno 1 Km,
sono invece leggermente spostate. Posso fidarmi delle immagini del PCN e
Ciao a tutti,
sono nuovo, nel senso che sono iscritto da tanto, ma che non ho mai
avuto un ruolo attivo nella modifica delle mappe.
Approfittando di alcuni cambiamenti nella viabilità della mia zona (via
fiorita a bologna e dintorni) e della disponibiltà dei dati del PCN
mi sono messo un po'
Il 08 giugno 2010 11.22, Lorenzo Vegetti l.vege...@libero.it ha scritto:
Ciao a tutti,
sono nuovo, nel senso che sono iscritto da tanto, ma che non ho mai avuto un
ruolo attivo nella modifica delle mappe.
Ciao, e benvenuto (almeno come mappatore :D)!
Via Guazzaloca ora non è più percorribile
direi che i paletti possono essere inseriti come nodi sulla way e con tag
barrier = bollard o altro più indicato a seconda del tipo di barriera (vedi
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier)
foot = yes
bicycle = yes (nel caso siano ammesse anche le bici)
mentre il tratto di way percorribile
2010/6/8 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
Separa il tratto pedonale della way e taggalo highway=pedestrian.
Preferisco highway=footway per questi casi.
Di solito riservo pedestrian per le zone pedonali (es. centri cittadini)
Se poi questo tratto è legalmente percorribile anche in bici
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