Gli idranti presenti in osm di una determinata zona, li puoi estrarre da
qui
http://overpass-turbo.eu/?template=key-value=emergency=fire_hydrant
Dario Zontini
Inviato da Samsung Mobile
Il 14 Gen 2017 12:07 PM, "Francesco Rotondi"
ha scritto:
> Ti ringrazio
Il 14 gen 2017 12:05, "Dario Zontini" ha scritto:
Benvenuto ,
Gli idranti li puoi visualizzare con osmand in cui puoi aggiungere la
mappa Openfiremap .
Puoi semplicemente utilizzare la mappa "normale" di OSMAnd ed evidenziare i
POI che ti interessano:
Ti ringrazio molto!!!
Buo a giornata
Francesco
Il 14 gen 2017 12:05 PM, "Dario Zontini" ha
scritto:
Benvenuto ,
Gli idranti li puoi visualizzare con osmand in cui puoi aggiungere la
mappa Openfiremap .
Tieni presente che questa mappa è comoda, ma non è garantito
Benvenuto ,
Gli idranti li puoi visualizzare con osmand in cui puoi aggiungere la
mappa Openfiremap .
Tieni presente che questa mappa è comoda, ma non è garantito che i dati
degli idranti siano coretti . La soluzione è avere un file gpx o kmz degli
idranti ufficiali da aprire con una app come
Buongiorno a tutti,
sono Francesco Rotondi, sono appena entrato nella talk, spero di non fare
errori, nel caso perdonatemi!
Vi scrivo perché sto iniziando un lavoro di mappatura idranti della mia
zona. Sono all'interno di un distaccamento di vigili del fuoco Volontari,
non ancora come vigile ma
- italiano talk-it@openstreetmap.org
Inviato: Martedì, 31 marzo 2015 15:06:10
Oggetto: Re: [Talk-it] Informazioni per base cartografica del Trentino
Grazie ancora a tutti per i vostri preziosi consigli!
proverò a seguire i vari tutorial e vediamo cosa riesco a combinare :-)
Nel frattempo se qualcuno di
!
- Messaggio originale -
Da: girarsi_liste liste.gira...@gmail.com
A: talk-it@openstreetmap.org
Inviato: Lunedì, 30 marzo 2015 17:27:03
Oggetto: Re: [Talk-it] Informazioni per base cartografica del Trentino
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Il 30/03/2015 12:55, i...@trentino-camping.it ha
Si, in passato ce la realizzava un magazine tedesco, ma quest'anno
purtroppo non abbiamo budget e per questo pensavamo di adoperare OSM.
Sfruttando la base cartografica di OSM, è molto difficile utilizzare
questi software?
I software citati funzionano bene e ottieni risultati graficamente
Buongiorno a tutti,
mi chiamo Francesco e gestisco la segreteria di un'associazione per mototuristi
in Trentino. Ogni anno creiamo, a caro prezzo, una mappa per i nostri turisti
con l'indicazione dei tour che possono fare in Trentino. Ecco il link della
nostra ultima versione:
riuscirci anche io, dato che mi serve la base pulita senza nomi delle valli,
tour ecc?
Grazie ancora :-)
Da: Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Inviato: Lunedì, 30 marzo 2015 14:38:46
Oggetto: Re: [Talk-it] Informazioni per
Ricapitolando, secondo voi sarebbe meglio pagare un esperto di OSM o potrei
riuscirci anche io, dato che mi serve la base pulita senza nomi delle
valli, tour ecc?
quello che devi fare non è troppo difficile, però su cosa è meglio fare
dipende solo da quali sono le tue conoscenze e quanto tempo
Premessa:
stai a Trento, e in Trentino ci sono diversi osmers attivi.
Possiamo anche vederci di persona e fare qualche ragionamento in più.
[...]
Volevo sapere se ci fosse la possibilità di creare una mappa simile con OSM.
Quello di cui abbiamo bisogno è una base cartografica molto dettagliata,
Trento (Italy)
Tel. +39 0461 880464 - Fax +39 0461 880300
- Messaggio originale -
Da: Luca Delucchi lucadel...@gmail.com
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Inviato: Lunedì, 30 marzo 2015 13:08:34
Oggetto: Re: [Talk-it] Informazioni per base cartografica del Trentino
Il giorno 30 marzo 2015 12:55, i...@trentino-camping.it ha scritto:
Buongiorno a tutti,
mi chiamo Francesco e gestisco la segreteria di un'associazione per
mototuristi in Trentino. Ogni anno creiamo, a caro prezzo, una mappa per
i nostri turisti con l'indicazione dei tour che possono fare in
Oggetto: Re: [Talk-it] Informazioni per base cartografica del Trentino
2015-03-30 12:55 GMT+02:00 i...@trentino-camping.it:
Buongiorno a tutti,
ciao,
mi chiamo Francesco e gestisco la segreteria di un'associazione per
mototuristi in Trentino. Ogni anno creiamo, a caro prezzo, una mappa
Delucchi lucadel...@gmail.com
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Inviato: Lunedì, 30 marzo 2015 13:08:34
Oggetto: Re: [Talk-it] Informazioni per base cartografica del Trentino
2015-03-30 12:55 GMT+02:00 i...@trentino-camping.it:
Buongiorno a tutti,
ciao,
mi chiamo
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Il 30/03/2015 12:55, i...@trentino-camping.it ha scritto:
Buongiorno a tutti,
mi chiamo Francesco e gestisco la segreteria di un'associazione per
mototuristi in Trentino. Ogni anno creiamo, a caro prezzo, una
mappa per i nostri turisti con
Il 08/gen/2015 22:29 Matteo Pratosmart pratosm...@gmail.com ha scritto:
Ciao ragazzi,
Ciao,
per la mappa artigiani che abbiamo fatto a Prato ci farebbe piacere
ricevere una mail di notifica ogni volta che un artigiano si mappa con
l'etichetta CRAFT su Prato e provincia.
Che dite? Avete mai
Ciao ragazzi,
per la mappa artigiani che abbiamo fatto a Prato ci farebbe piacere
ricevere una mail di notifica ogni volta che un artigiano si mappa con
l'etichetta CRAFT su Prato e provincia.
Che dite? Avete mai fatto niente del genere?
Grazie!!
--
*Matteo Tempestini*
mobile: 3397917692
Salve lista, mi sono imbattuto in quest'avvertimento di Josm mentre
correggevo questo errore
http://keepright.ipax.at/report_map.php?schema=89error=49941080
http://keepright.ipax.at/report_map.php?schema=89error=49941080
riportato da Keepright, ad una intersezione fra una pista
L'ho guardato e salvato senza problemi con JOSM, senza modificare il
particolare incrocio cyclopedonale-strada (ho apportato altre piccole
modifiche lì, copiando dai foto Bing)
Volker
2013/12/3 Jeawrong jeawithl...@tin.it
Salve lista, mi sono imbattuto in quest'avvertimento di Josm mentre
A me dava questo strano warning... mah!
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Informazioni-incrocio-mancanti-tp5788258p5788263.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
___
Talk-it mailing list
Devi inserire il tipo di attraversamento pedonale nel punto di incrocio, anche
se solo ciclabile, indicando se ci sono le strisce, ecc.
Da: Jeawrong jeawithl...@tin.it
A: talk-it@openstreetmap.org
Inviato: Martedì 3 Dicembre 2013 9:13
Oggetto: [Talk
Hai ragione, era proprio questa l'informazione mancante, grazie :)
bredy wrote
Devi inserire il tipo di attraversamento pedonale nel punto di incrocio,
anche se solo ciclabile, indicando se ci sono le strisce, ecc.
--
View this message in context:
Cosa ne facciamo delle informazioni presenti nella ctr riguardanti i
confini dei comuni, in particolare:
Area
Cod asl
Cod cmo
Cod istat
Cod istatn
Cod pro
Cod reg
Dstrato
Nome asl
Nome cmo
Nome com
Nome pro
Nome reg
Perimeter
Sig pro
Strato ctr
le uniche interessanti potrebbero essere Cod asl,
2009/11/4 Ruggero giurr...@gmail.com:
Cosa ne facciamo delle informazioni presenti nella ctr riguardanti i
confini dei comuni, in particolare:
Area
mi sa che non serve.
Cod asl
l'asl di riferimento per il comune
Cod cmo
comunità montana
Cod istat
codice istat: i quattro caratteri
Si potrebbe fare un passo intermedio per aggiungere i nodi dove le strade si
intersecano... ma bisognerebbe essere d'accordo sul fatto che sia sensato.
Ci sono anche i sottopassaggi e i cavalcavia... Nell'insieme, è meglio che
chi
disegna le strade, lo faccia tenendo conto che i nodi e i
Alberto Malagoli wrote:
forse è una domanda stupida, ma il plugin di validazione di JOSM lo da
come un errore..
il plugin di validazione segna come sbagliate tutte le cose per le quali
non ha regole di validazione, il che non significa che siano davvero
sbalgliate
è per questo che chiedevo
Il 14 luglio 2008 11.49, Edoardo Marascalchi [EMAIL PROTECTED]
ha scritto:
Siccome ne verrà travolto.. il layer è lo stesso.. ergo DEVE essereci un
nodo di intersezione.
I layer servono per indicare quando una strada passa sopra o sotto ad
un'altra, NON a differenziare le cose..
Ho sempre
Ciao
On Mon, Jul 14, 2008 at 1:00 PM, Vincivis [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ho sempre pensato che il nodo di intersezione non fosse nesessario per
strade che si incrociano. Il render disegna comunque l'incrocio.
se fossi un programmatore di software di routing e quello fosse il
modo standard di
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On Monday 14 July 2008, Vincivis wrote:
Il 14 luglio 2008 11.49, Edoardo Marascalchi
[EMAIL PROTECTED]
ha scritto:
Siccome ne verrà travolto.. il layer è lo stesso.. ergo DEVE essereci un
nodo di intersezione.
I layer servono per indicare
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On Monday 14 July 2008, Edoardo Marascalchi wrote:
Alberto Malagoli wrote:
forse è una domanda stupida, ma il plugin di validazione di JOSM lo da
come un errore..
il plugin di validazione segna come sbagliate tutte le cose per le quali
non ha
Giusto :P
Il 14 luglio 2008 13.42, Elena of Valhalla [EMAIL PROTECTED] ha
scritto:
Ciao
On Mon, Jul 14, 2008 at 1:00 PM, Vincivis [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ho sempre pensato che il nodo di intersezione non fosse nesessario per
strade che si incrociano. Il render disegna comunque
2008/7/11 Alberto Malagoli [EMAIL PROTECTED]:
la ciclabile però interseca altre strade che si immettono nella strada
principale.
mi chiedevo se era più giusto aggiungere un nodo nella giunzione
ciclabile-strada secondaria
o mettere la ciclabile su un layer sottostante... ma a questo punto
Simone Cortesi ha scritto:
se la ciclabie è fisicamente staccata dalla strada, chesso' c'e' un
cordolo di divisione, o 50cm lineari di verde, io la metterei come
nodo separato.
Ecco, mi inserisco qui perché ho un dubbio simile: quand è che disegno
la ciclabile come un segmento separato da
2008/7/12 Giacomo Boschi [EMAIL PROTECTED]:
Simone Cortesi ha scritto:
Ecco, mi inserisco qui perché ho un dubbio simile: quand è che disegno
la ciclabile come un segmento separato da quello delle automobili?
E' sempre un segmento separato. La differenza è data dal tipo di cycleway.
2008/7/12 Giacomo Boschi [EMAIL PROTECTED]:
Vincivis ha scritto:
Cioè anche una corsia ciclabile ricavata sulla stessa carreggiata è una
via a parte?
Secondo me si.
Sono abbastanza confuso anche perché dopo aver inviato l'email
stamattina ho trovato questa pagina che invece indica il
Penso sia corretto usarlo per determinre l'elevazione rispetto ad un
elemento che interseca (come spiegato nel wiki italiano). Difatti le uniche
applicazioni ufficiali riguardano ponti e tunnel. Secondo me il modo più
corretto per distinguere le strade è per tipologia e non per layer.
Invia un
Il 11 luglio 2008 16.05, Alberto Malagoli albemala at gmail.com ha scritto:
Penso sia corretto usarlo per determinre l'elevazione rispetto ad un
elemento che interseca (come spiegato nel wiki italiano). Difatti le uniche
applicazioni ufficiali riguardano ponti e tunnel. Secondo me il modo più
ok ecco un esempio della città di londra:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.46188lon=-0.14184zoom=15layers=B00FTF
il fatto è che mi sono trovato a mappare una pista ciclabile che costeggia
una strada.
la ciclabile però interseca altre strade che si immettono nella strada
principale.
mi
40 matches
Mail list logo