Am 26.11.2019 um 15:22 schrieb Michael Kugelmann via Talk-de:
https://www.openstreetmap.org/?mlat=28.03007=-17.18835#map=19/28.03007/-17.18835
* https://www.openstreetmap.org/way/748798096 +
https://www.openstreetmap.org/way/748798095 /
https://www.openstreetmap.org/way/749408968
Ich bin der
Am 27.08.2019 um 14:46 schrieb Simon Polster:
was bei der ganzen (recht unterhaltsamen) Diskussion etwas untergegangen
ist:
Greift mundraub.org überhaupt auf die OSM-Datenbank zurück um ihre
Fundorte anzuzeigen?
Sofern ich das beurteilen kann haben die ihre eigene Datenbank und
nutzen OSM nur
Am 11.10.2019 um 13:19 schrieb Florian Lohoff:
Dabei ist mir der hier aufgefallen:
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=51.5349%2C7.9014%3B51.5332%2C7.8828#map=17/51.53369/7.89198=N
Wenn man von ost nach west auf der A44 durch das Kreuz Werl routet
wird die
Am 02.10.2019 um 10:29 schrieb Albrecht Mehl via Talk-de:
1. Route unverständlich
===
Auf der Seite
https://routing.openstreetmap.de/?z=15=50.738180%2C8.291759=49.908459%2C8.647996=51.956580%2C7.632351=de=0=0
erhalte ich zwei unverständliche Umleitungen:
- die A5
Am 09.09.2019 um 09:10 schrieb SteMo via Talk-de:
Mir scheint der hier unten von Chris genannten am plausibelsten. Ich versuche es mal damit. Eine
Frage noch dazu: Wie bekomme ich am einfachsten die Richtung heraus, um daraus ein
"backward" oder "forward" zu bestimmen?
Moin, das ist
Am 08.09.2019 um 10:30 schrieb Frederik Ramm:
Idee: Einfach bei der Gemeinde anfragen, ob Du denn jetzt von der
anderen Seite aus durchfahren darfst. Schwupps stellen sie ein zweites
Schild in und as Problem ist erledigt ;)
Nicht immer. Ich hatte hier den Fall, dass die Enden
der Straße in
Hallo Nora,
a) Auf welche Art und Weise könnte man die vorliegenden Daten am
zeiteffizientesten UND im Sinne von OSM zielführendsten einarbeiten?
Import von shp-Dateien (??), manuelles Einarbeiten?
Manuell, da ein Import bestehende Daten doppeln würde.
b) Welches Browser-Format (zb JOSM?)
Am 08.07.2019 um 23:54 schrieb Hauke Stieler:
Was können/wollen wir tun?
Raus gehen und selber mappen :-)
Chris
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Moinsen,
Die Fragen die sich mir jetzt stellen:
- Sollen alle ways die eine boundary darstellen ein
admin_level/boundary=administrative unabhängig von ihrer relation
tragen?
Sie *dürfen* die Info tragen, als Kompatibilitätskrücke für Anwendungen,
die Probleme mit Relationen haben.
-
Am 02.05.2019 um 23:46 schrieb Florian Lohoff:
Ich weiss das jetzt einige wieder mit Grundsatzdiskussionen zum Thema
access tags oder track vs. service anfangen. Defakto "verweigern"
die gängigen Routingengines Autos auf Tracks (Meiner Meinung nach zu
recht) so das hier diverse Höfe und
Am 03.05.2019 um 12:58 schrieb Florian Lohoff:
Ein access=private/access=no ist gar nicht zu benutzen.
bzgl access=no stimme ich zu. access=private sollte IMO als
destination gewertet werden, ansonsten können Anwohner sich
nicht von/zu ihrem eigenen Haus routen lassen.
C.
Am 23.04.2019 um 14:20 schrieb Florian Lohoff:
Da konnten wieder einige Mapper es nicht abwarten. Heute gab
es eine Reaktion der Stadt die die Nutzbarkeit der Straßenschlüssel
bestätigte. Leider hatten mapper ohne Regionalbezug schon alle
Relationen gelöscht.
1.) Ist (war) der Schlüssel "ref"
Putzaktion beendet.
Es gibt keine AS-Relationen in Deuschland mehr.
Grüße
Chris
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Hallo,
die Bielefelder Relationen wurden bisher verschont, weil sie
eine ref Nummer tragen, vermutlich eine BI-interne Straßennummer.
Der Mapper der sie eingetragen hat ist nicht mehr aktiv.
Frage: Benötigt noch irgendwer diese Nummer?
Chris
___
Am 25.03.2019 um 11:18 schrieb Florian Lohoff:
Ich finde landuse=residential nicht so falsch. Am ende ist das Wohnen -
Nur auf Zeit - aber nicht falsch. Auch in Hotel wird ja zum Wohnen
genutzt (Udo Lindenberg wohnt Jahrzehnte Atlantic), deshalb ja auch
die Anmeldung nach dem Meldewesen ;)
Am 13.03.2019 um 14:33 schrieb Martin Koppenhoefer:
Ich habe nichts prinzipiell gegen diese Abstimmung und bin sowieso gegen
diese Art Relationen, aber wieso wird im englischen Wiki auf englisch über
eine Verwendung nur bezogen auf Deutschland abgestimmt?
Um andere Länder anzuteasern ;-)
Hi,
hier zur Abstimmung:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Relation:associatedStreet#Deprecation_of_associatedStreet_in_Germany
VG.
Chris
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Am 27.02.2019 um 19:09 schrieb Heinz-Jürgen Oertel:
ich dachte bisher, das jeder Ort einen Punkt/Point mit entsprechenden
Attributen haben sollte.
place=* ist sowohl als Node als auch als Fläche erlaubt. Somit ist
das aus meiner Sicht korrekt gemappt.
Chris
Am 24.02.2019 um 22:50 schrieb Christoph Grenz:
bei mir in der Umgebung gibt es in der Nähe von einigen Schulen inzwischen
sogenannte „Küss- und Tschüsszonen“ bzw „Elternhaltestellen“ mit Markierungen
und Schildern, die Halten zum Abliefern von Schulkindern aber kein Parken
erlauben. Gibt es
Am 10.02.2019 um 10:13 schrieb MonkZ:
Nun der Knackpunkt: Ist das NICHT-Anlegen auch schon ein
Copyrightverstoß? Ist die Feststellung von "Nichtexistenz eines
Gebäudes" = Datenerhebung?
Datenerhebung im Prinzip ja, aber Du machst dann mit dem Wissen
ja nix, also auch kein Verstoß.
Chris
Am 17.12.2018 um 11:43 schrieb Florian Lohoff:
Also die gradeX Klassifizierung auf dem Track war bisher immer eines
der größten Ärgernisse bei OSM - Daher halte ich das für eine schlechte
Idee das weiter zu verbreiten und zu nutzen.
Ich finde das super und ärgere mich immer über tracks, wo
Hi,
ich bin für nicht Mappen einer illegalen Feuerstelle.
Grüße
Chris
Am 03.12.2018 um 09:10 schrieb Frederik Ramm:
im Rahmen einer Beschwerde bei der DWG kam die Frage auf: Was tun mit
einer offensichtlich in Gebrauch befindlichen Feuerstelle an einem Ort,
an dem das Feueranzünden verboten
Am 28.11.2018 um 08:18 schrieb Florian Lohoff:
ich habe eine Diskussion zum Thema highway=service/service=driveway
angezettelt weil eine Gruppe von Mappern in Bielefeld begonnen hat
quasi alles was highway=service ist aber noch keinen service=* hat
mit einem service=driveway zu versorgen.
Am 23.09.2018 um 18:53 schrieb hike39:
Hallo Rainer,
Nööö, hier ist OSM Talk-DE.
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Moin,
Wie funktioniert das mit den Farben in den OSM-Kacheln?
Der/die Style-Ersteller legt sie fest.
Wieviele Farben sind nutzbar?
Im Prinzip alle, wobei der OSM Standard Stil auf dezente Farben
ausgerichtet ist.
Wieviele Farben werden aktuell genutzt?
Welche Farben werden wofür
Am 08.08.2018 um 18:16 schrieb Florian Lohoff:
mir ist auf einer Radtour (Römer Lippe Tour) aufgefallen das das tagging
der Wege der Wasser und Schiffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) entlang
der Kanäle sehr unterschiedlich ist.
Habe im Forum eine (inoffizielle) Abstimmung eingestellt:
Am 09.08.2018 um 09:57 schrieb Christoph Hormann:
Bei highway=track ist die land- und forstwirtschaftliche Nutzung
übrigens keine abschließende Aufzählung von möglichen Nutzungen, im
Englischen steht da ein 'etc.' dran. Hier kann man die
wasserwirtschaftliche Nutzung in Analogie durchaus mit
Am 08.08.2018 um 18:16 schrieb Florian Lohoff:
entlang des
Datteln-Weser-Kanals sind das tracks.
Ja, das ist meine Meinung.
Es handelt sich um Privatwege die der Bewirtschaftung der Kanäle dienen.
Fußgänger und Radfahrer sind auf eigene Gefahr erlaubt.
typisches Tagging:
highway=track
Danke, Tübingen ist allerdings bereits sehr gut gemappt.
Chris
Am 05.07.2018 um 18:15 schrieb Daniel Korn:
Hallo zusammen,
die Stadt Tübingen hat offiziell den Stadtplan [1] zum Abzeichnen für
OpenStreetMap freigegeben.
Viele Grüße
Daniel
[1] https://www.tuebingen.de/stadtplan/
Am 26.06.2018 um 08:54 schrieb Markus:
Hallo Norbert,
Schon mal Rechtsklick (Kontextmenü) versucht?
ich vermute:Capture Date
da steht: 10/18/2010-10/6/2013
Capture Date ist das gesuchte Datum, ist allerdings nicht in allen
Sat-Bildern verfügbar.
Grüße
Chris
Am 23.06.2018 um 14:41 schrieb Markus:
Oha - das klingt nach GAU ?!
Ist da die OSMF und der Fossgis dran? wie?
Betrifft das auch Wikipedia? Commons? Wikidata?
Ist da die WMF und der WMDE dran? wie?
Nach derzeitigem Stand sind Ausnahmen für die Wikipedia
und non-profit sites vorgesehen.
Am 29.04.2018 um 12:16 schrieb Martin Koppenhoefer:
name=*
Der Name soll ohne Namenszusätze wie NSG oder Naturschutzgebiet geschrieben
werden.
sind das wirklich “Zusätze” oder vielleicht doch eher Namensbestandteile? In
einer gerenderten Karte würde ich diese Schlüsselbegriffe gerne sehen
Am 21.04.2018 um 14:35 schrieb Garry:
In Belgien hat man gerne die Autobahn beleuchtet:
https://www.hna.de/welt/belgien-beleuchtet-autobahnen-kuenftig-auch-tagsueber-zr-8744765.html
Die haben ja auch genügend günstigen Atom-Strom ;-)
___
Am 22.04.2018 um 11:07 schrieb Marcus Jaschen:
beim Mappen von Rad- und Gehwegen und deren möglicher Kombinationen bin
ich auf einen Fall gestoßen, bei dem ich nicht so recht weiter weiß.
Es existiert hier neben einer Bundesstraße ein straßenbegleitender Weg,
welcher in beiden Richtungen
Am 21.04.2018 um 10:02 schrieb Frederik Ramm:
Wie geht ihr vor, wenn ihr lit=* mappt?
KISS-Prinzip: Laterne da: lit=yes, keine Laterne da: lit=no.
autobahn-bilder.de dürfen wir nutzen, wie Harald bereit geschrieben hat.
Sommer-Grüße
Chris
___
Am 06.03.2018 um 18:29 schrieb Martin Koppenhoefer:
Dort steht bei building=apartments: "A building arranged into individual
dwellings, often on separate floors. May also have retail outlets on the
ground floor."
das ist nur Rumgewinde, weil es halt keinen dedizierten tag gibt, um Wohn-
und
Am 22.01.2018 um 18:13 schrieb Martin Koppenhoefer:
Wie ist die aktuelle Einstellung zu überholten politisch-administrativen
Territorien?
Gehört mMn nicht nach OSM.
Chris
___
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Am 18.01.2018 um 12:09 schrieb pbnoxious:
wenn man sich die Autoverladung am Furkapass anschaut, dann sieht man,
dass dort extra ein zusätzlicher Weg für die Autoverladung angelegt
wurde [1], der explicit "motocar=yes" stehen hat. Zudem wurden auch die
Zufahrtsstraßen (z.B. [2]) zur
Am 07.01.2018 um 18:55 schrieb Mark Obrembalski:
Soviel ich weiß, ist auch in den Niederlanden und in Österreich recht
viel importiert worden. Wie sind die Erfahrungen mit Auswirkungen auf
örtliche Mapper da?
Ich hatte letztes Jahr in Holland mal eine neue Feriensiedlung gemappt,
wenige
Am 01.01.2018 um 11:36 schrieb René Kirchhoff:
Es steht aber nur ein Schild 250 "Durchfahrt verboten" mit Zusatzzeichen
1026-38 "Land- und forstwirtschaftlicher Verkehr frei".
Das wäre dann vehicle=agricultural.
Chris
___
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Am 31.12.2017 um 13:14 schrieb Martin Koppenhoefer:
ist access=agricultural denn exklusiv, d.h. alles außer agricultural wäre
verboten? Das legt dieses Beispiel im Wiki nahe: „For example access=deliveryon
a service road tagged with highway=servicewould imply that all transport modes
can use
Am 31.12.2017 um 11:05 schrieb Bernhard Weiskopf:
Kleine Ergänzung:
Bei uns stehen an den üblichen Feld- und Waldwegen Verbotsschilder, die nur für
Kraftfahrzeuge gelten.
-> motor_vehicle = no
Bei den meisten ist ein Zusatzschild, dass das Verbot für landwirtschaftlichen
Verkehr aufhebt
->
Am 30.12.2017 um 22:53 schrieb Volker Schmidt:
Der Weg is als offen fuer Fussgaenger (und Radfahrer und Reiter) getagged.
Nein, ich sehe kein foot=yes.
Richtiges Tagging wäre:
http://osmtools.de/traffic_signs/?signs=260,1026-36
Chris
___
Am 14.11.2017 um 19:16 schrieb Markus:
Und wenn ich das versuche, bekomme ich eine Meldung:
"Die 64-Bit-Version von Firefox unterstützt keine NPAPI-Plug-ins,
einschließlich Java."
Firefox unterstützt keine Java-Plugins mehr.
Auch der manuelle Start funktioniert nicht
(aber vielleicht
Am 05.11.2017 um 22:25 schrieb Scholtes, Martin:
Hallo Markus,
probiere es doch mal mit dem Win-Installer.
Oder (meine Bevorzugung):
Manueller Start via Kommando im Desktop-Symbol (Icon).
"C:\Program Files (x86)\java\jre8\bin\java.exe" -Xmx1000m -jar
\apps\josm\josm-tested.jar
Chris
Am 08.10.2017 um 15:22 schrieb Peter Pointner:
derzeit nicht verfügbar ist, da der bislang dafür verwendete OSRM-Demoserver
ohne
Vorwarnung vom Netz genommen wurde."
Ja, daran liegt es wohl. Andere Frage ist, wieso der Link dann auf
openstreetmap.org nicht temporär entfernt wird oder
Moin,
noch bis zum 15. Oktober kann man abstimmen.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Fire_Hydrant_Extensions
Chris
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Am 15.08.2017 um 16:55 schrieb chris66:
Nun ist die Frage, das bestehende Tagging (military=danger_area) so
belassen oder durch was anderes zu ersetzen, zB.:
military=restricted_area oder
seamark:xxx=yyy (falls es bei den Kollegen schon was gibt).
Die Kollegen haben
Am 16.08.2017 um 15:07 schrieb Falk Zscheile:
2. Anstatt von military als Schlüssel evtl navy verwenden, also navy=danger_area
Ein neuer Key ist m.M.n. nicht gerechtfertigt.
Von daher wäre ich damit einverstanden *nur* die entsprechenden seamark:
Keys hier zu verwenden.
Christian
Am 15.08.2017 um 16:46 schrieb Markus:
Für das Rendering in Seekarten gibt es international genormte Icons und
Farben.
Danke für die ausführliche Info.
Nun ist die Frage, das bestehende Tagging (military=danger_area) so
belassen oder durch was anderes zu ersetzen, zB.:
Am 14.08.2017 um 16:15 schrieb Markus:
derzeitige Farbe:
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/blob/v4.1.0/style.mss
#b5d0d0
Manchmal ist es aber auch rot. :-)
https://www.openstreetmap.org/#map=12/54.6472/8.0731
Könnte man auch mal beheben, denn mir ist keine andere Karte
Am 25.05.2017 um 12:48 schrieb Garry:
Ist es überhaupt zulässig, in einer verkehrsberuhigten Zone ein
abweichendes Tempolimit auszuweisen?
Habe ich in der Realität bisher (wenn überhaupt) sehr selten gesehen.
Das Problem mit der mechanischen Korrektur ist, dass nicht
klar ist, ob das
Am 23.05.2017 um 16:28 schrieb Frederik Ramm:
ich habe Deine "maxspeed=walk"-Edits zurückgesetzt. Solche
flächenübergreifenden Änderungen solltest Du nicht auf eigene Faust
machen, sondern erst, wenn Du einen Konsens in der Community
herbeigeführt hast.
Danke und +1
Chris
Am 23.04.2017 um 13:12 schrieb Manuel Reimer:
Mir geht es um "Beschriftungswolken" bei Entwässerungsgraben:
http://www.openstreetmap.org/#map=16/49.9542/9.6450
Das liegt daran, dass der Graben mehrfach unterbrochen ist.
Meine Frage dazu: Liegt der Fehler im Renderer
Ja, wobei "Fehler"
Am 19.04.2017 um 15:00 schrieb Moritz:
Und was wären die nächsten Eskalationsstufen?
Siehe:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Vandalismus
Grüße
Chris
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Am 09.04.2017 um 13:44 schrieb Walter Nordmann:
Moin, ich habe /emergency=control_centre/ mal in die Emergency Map 2.2
https://wambachers-osm.website/emergency integriert.
Cool, damit ist das Tag quasi abgesegnet. ;-)
Chris
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Am 10.02.2017 um 12:55 schrieb electricwarr...@web.de:
und jeweils den ersten abschnitt nach dem barrier=* dem footway einen tag
foot=private gegeben habe hatte
Bitte nicht falsch für die Router taggen.
"private" sind Privatwege, die im allgemeinen für die Öffentlichkeit
nicht erlaubt
Am 09.02.2017 um 12:39 schrieb Martin Koppenhoefer:
Alle innenliegenden Wege mit "fee" zu kennzeichnen halte ich nicht für eine
gute Idee, es kostet ja nicht die Benutzung der Wege sondern der Zutritt
zur Anlage, an den Zutrittsstellen (barrier üblicherweise) finde ich es ok.
-1
Ein Router
Am 08.02.2017 um 18:46 schrieb electricwarr...@web.de:
Wo liegt das Problem ? Bei allen Routern ? oder an unserem Tagging?
Tendenziell an den Routern, die access=customers und fee=yes in der
Regel nicht auswerten.
Der Router kann halt nicht wissen, ob Du bereit bist für eine Abkürzung
zu
Am 30.01.2017 um 22:48 schrieb Markus:
Liebe JOSM-Spezialisten,
ich benutze die Webstart-Version (11427, Win 8.1).
Neulich stürzte er ab weil "out of memory, strange things will happen".
Task-Manager meldet 500 MB (16 GB sind verbaut).
Wie kann ich JOSM sagen, dass er gern 1..2 GB benutzen
Am 11.11.2016 um 12:26 schrieb Andreas Schmidt:
> ich mache es so (JOSM):
> 1 Den neuen Weg bewusst knapp neben einem Punkt aus dem alten Weg
> beginnen lassen
Und ich fange den neuen Weg immer am anderen Ende an. Letzter Punkt
wird dann auf's Ende der ersten Linie gesetzt.
Wie man sieht führen
Am 22.10.2016 um 11:41 schrieb chris66:
> Am 20.10.2016 um 23:03 schrieb Michael Kugelmann:
>> Forum Server down am Samstag wegen "Umzug"
>
> Ja, wurde soeben abgeschaltet.
Und schon fertig, Danke.
Chris
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Tal
Am 20.10.2016 um 23:03 schrieb Michael Kugelmann:
> Forum Server down am Samstag wegen "Umzug"
Ja, wurde soeben abgeschaltet.
Chris
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Am 11.10.2016 um 18:43 schrieb Toni Erdmann:
> Ich habe aber grad' heute erst wieder ein Schild gesehen:
> "Städtischer Kinderhort Hansastraße 66", was man wohl genau so in
> name="" übernehmen kann, oder?
Ja, wobei ich bevorzuge:
name=Städtischer Kinderhort
alt_name=Städtischer Kinderhort
Am 02.09.2016 um 22:48 schrieb Martin Koppenhoefer:
> Wie könnte man das besser taggen?
man_made=surveillance?
SCNR ;-)
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Am 04.08.2016 um 19:30 schrieb sebast...@debianfan.de:
> ich wollte mir eine Karte für ein privates Projekt ausdrucken (analog &
> so) ;-)
>
> Mehrere Kartenausschnitte im Browser einzeln drucken & ausschneiden &
> nebeneinander zusammenkleben ist auch nervig.
>
> Ich habe mir jetzt einen
Am 09.07.2016 um 21:28 schrieb Michael Reichert:
> Welche Akkus setzt ihr in euren Garmins ein? Wie lange nutzt ihr die
> Akkus schon und wie oft werden sie verwendet?
Nutze seit vielen Jahren Eneloops (2000 mAh) in meinem eTrex. Nutzung im
Schnitt mehrmals wöchentlich.
Keine Probleme. Wie bei
Am 04.07.2016 um 22:27 schrieb markus schnalke:
> Die Wikipedia meint, dass Recycling nur Abfallstoffe betrifft und es
> sonst eine Wiederverwendung (reuse) sei. Es gibt einen Proposal fuer
> amenity=reuse von 2013. Ein inhaltlich passendes Tagging koennte
> folgendes sein:
>
>
Am 07.06.2016 um 11:14 schrieb Martin Koppenhoefer:
> Nur noch für 14 Stunden gibt es das englische Buch von Jonathan Bennett
> über OSM (von 2010) kostenlos zum Runterladen als eBook in diversen
> Formaten.
Schade, war im Urlaub. :-)
Ich hätte übrigens das Buch von Topf/Ramm "OpenStreetMap, die
Wurden die Formalien für einen mechanical Edit eingehalten?
Chris
Am 11.05.2016 um 19:04 schrieb Tom Pfeifer:
> Mir ist ein Mapper aufgefallen, der grossflächig durch die Lande reitet
> und jeweils im Tausenderpack Addressknoten löscht und deren Inhalt auf
> Gebäudeumringe legt.
>
> Aus meiner
Am 10.04.2016 um 11:18 schrieb Martin Koppenhoefer:
>> Einmal als separat eingetragener Way und einmal attributiv an der
>> Straße (cycleway=track).
> das ist wahrscheinlich nicht üblich, aber auch nicht unbedingt falsch.
OSM-Wiki zu cycleway:
"For mapping a cycle track as its own way instead
Am 06.04.2016 um 13:27 schrieb Kevin Hemker:
> ich bin ziemlich neu in OSM als Mapper unterwegs und habe die letzten
> Tage etliche Stunden mit Wiki- und Forumlesen verbracht.
>
> Meine ersten Versuche habe ich mit Häuserzeichnen aufm Dorf gemacht.
> Jetzt ist mir eben ein abgerissenes Gebäude
Am 04.04.2016 um 00:02 schrieb Florian Lohoff:
> IMHO gelte ich wenn ich ein Rad schiebe als Fußgänger.
Ja.
Eventuell gilt das sogar, wenn man das Rad als Roller benutzt,
aber das wissen viele Polizisten leider nicht. :-)
Chris
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Am 05.03.2016 um 18:10 schrieb Horst und Renate Gross:
>
> Guten Tag,
>
> ich nutze gelegentlich TRAVIC (http://tracker.geops.ch/).
Interessant, kannte ich noch nicht.
> Aus dem Antwortschreiben geht hervor, dass TRAVIC auch OSM-Daten als
> Basisdaten verwendet.
> Der Zusammenhang zwischen
Hi,
bis zum 22.2. kann noch über die Änderung der Schreibweise
bei Juwelieren abgestimmt werden.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Jewellery_shop
Grüße
Chris
___
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Am 07.02.2016 um 10:37 schrieb Michael Reichert:
>> Wieso wird auf mapnik nicht "automatisch übersetzt", sprich: wenn
>> die tags existieren name:de name:el name:en name:ar name:fr zeigt
>> mein de:en:SeaMonkey z.B. in Arabien für mich nichts lesbares an.
>
> Das geht mit dem aktuellen
Am 27.01.2016 um 22:33 schrieb Markus:
> In OSM werden Daten ja von tausenden Benutzern geprüft und ggf.
> verbessert. So entsteht iterativ eine hohe Genauigkeit und
> Detailliertheit unserer Daten.
Schön wär's.
Zähl mal die Anzahl von OSM-Notes, OSMI-Inspektor-Fehlern,
keepright-Fehlern.
Ganz
Am 14.01.2016 um 19:28 schrieb wnrea...@gmail.com:
> die Wochennotiz Nr. 286 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der
> OpenStreetMap Welt ist da:
>
> http://blog.openstreetmap.de/blog/2016/01/wochennotiz-nr-286/
Seite wird nicht gefunden.
VG
___
Am 25.12.2015 um 19:41 schrieb Markus:
> Liebe Kartografen,
>
> "Most of OSM, including the main tiling system,
> uses a spherical Mercator projection. "
> Quelle: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mercator
>
> Warum machen wir das so?
1) Da es eine global einheitliche Projektion ist.
2) Da
Am 25.12.2015 um 19:45 schrieb chris66:
> 1) Da es eine global einheitliche Projektion ist.
Ergänzung: Die bis auf die Polregionen überall funktioniert.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listi
Am 20.12.2015 um 13:29 schrieb Sven Geggus:
> So, bin mal gespannt, was Ihr so im Einsatz habt.
Einen Garmin etrex 20.
Vorteile und Nachteile wurden schon genannt. :-)
Chris
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Am 08.12.2015 um 11:54 schrieb axel.som...@deutschebahn.com:
> Wie wir im aktuellen Blogpost zu den Aufzugsdaten [
> http://data.deutschebahn.com/blog/2015/12/07/aufzug-mindbox/] bereits
> angekündigt haben, wollen wir kurzfristig eine API zur Abfrage des
> Betriebsstatus unser ca. 2.200 Aufzüge
Am 08.12.2015 um 17:26 schrieb Michael Reichert:
> Am 2015-12-08 um 17:16 schrieb chris66:
>> Gibt es eine Liste, an welchen Bahnhöfen die Daten noch fehlen?
>
> Das ist der derzeitige Datensatz im Open-Data-Portal der DB (es gibt ihn
> als XLSX und CSV).
>
> http
Am 04.12.2015 um 09:06 schrieb lars lingner:
> Hier in Berlin haben Flüchtlinge zusammen mit der Stadtmission und Haus
> der Kulturen der Welt eine solche Karte erstellt.
Ich fände es toll, wenn man die Flüchtlinge mehr einbinden könnte.
Viele haben studiert, können gut englisch, Internet ist in
Am 27.11.2015 um 11:56 schrieb Heinz-Jürgen Oertel:
> Meiner Meinung nach haben diese privaten Schwimmmbecken jedoch nichts auf der
> Wheeelmap Karte verloren.
Ja, was jemand auf seinem Privatgrundstück stehen hat, gehört IMHO nicht
auf eine öffentliche Karte.
Grüße
Chris
Am 20.11.2015 um 13:58 schrieb Martin Koppenhoefer:
> welches ist der PLZ Server? Ist der autoritativ? Sind dessen Auskünfte
> lizenztechnisch für OSM verwertbar?
Vielleicht der hier:
https://www.postdirekt.de/plzserver/
Das ist natürlich keine erlaubte Quelle.
Chris
Am 25.10.2015 um 14:56 schrieb huey212:
> Hallo,
>
> ich habe hier mehrere Stellen, an denen Dächer oder Gebäudeteile, die
> sich über Plätzen (highway=service oder pedestrian + area=yes) befinden
> nicht dargestellt werden.
Ja, ist ein bekannter Mapnik Bug.
Oder auch 'ne bewusste
Am 09.10.2015 um 20:14 schrieb Holger Jeromin:
> Evtl sind die Toiletten einzeln und nicht als Attribut auf dem
> Rastplatz getaggt. Das könnte ein pre preprocessing finden.
Ja, ich denke das ist der Normalfall.
Chris
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Am 29.08.2015 um 11:24 schrieb H.J. Oertel:
Ok,
Weiss aber auch noch nicht was der Renderer daraus macht.
Auf der OSM Hauptkarte wird building =no nicht gemalt.
Chris
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Talk-de@openstreetmap.org
Am 26.08.2015 um 11:17 schrieb Elstermann, Mike:
Hallo zusammen,
möglicherweise schon behandelt, aber ich hab nicht so richtig ergiebige
Quellen gefunden, deshalb hier die Frage: Wie tagge ich Objekte, die unter
Denkmalschutz stehen?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE%3AKey%3Aheritage
Am 27.07.2015 um 15:10 schrieb Florian Lohoff:
ich bin auf einer Deutschen Autofreien Insel und hier hat jemand in
den letzten 12 Monaten quasi alle Straßen mit einem motor_vehicle=no
getagged.
Cool, auf welcher?
Ich war gerade auf Wangerooge (auch autofrei).
Zum Tagging: Das Verbot
Am 15.06.2015 um 18:32 schrieb Florian Lohoff:
Ich finde so riesige changesets ja schon doof weil man da so schlecht
nachvollziehen kann was da gelaufen ist.
Wurde die mechanical Edits policy eingehalten?
Wenn nicht - revert.
Chris
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Am 12.06.2015 um 09:38 schrieb Matthias:
auf openstreetmapo.org werden Straßentunnels über Gebäude gelegt trotz
vorhandenem tunnel=yes.
Wer ist hierfür der Ansprechpartner?
Hier:
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto
Als new issue melden.
Grüße
Chris
Am 24.05.2015 um 21:12 schrieb Martin Koppenhoefer:
mehr oder weniger parallel kleine Straßen (auch asphatiert) verlaufen.
Alle mir bekannten Fahrradrouter benutzen die Kreisstraße, da sie natürlich
etwas kürzer ist.
Mit welchen tags könnte ich die Router dazu bringen, eine der beiden
Am 24.05.2015 um 20:35 schrieb Frederik Ramm:
jetzt gibt es ja allenthalben am Strassenrand wieder
Erdbeer-Verkaufsstände. Wie taggt man die
Gar nicht, da temporär.
Ist aber nur meine persönliche Meinung. :-)
Chris
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Am 08.05.2015 um 18:39 schrieb Wendetangente:
eine mögliche lösung scheint wohl zu sein, die kleineren dörfer
außerhalb nicht als node, sondern als fläche zu definieren. das habe
ich bei einer mühle auch bereits gemacht (und das hat funktioniert),
müsste dann eben auch für alle anderen dörfer
Hi,
User Nakaner plant alle Signalanlagen in Deutschland umzutaggen.
Hier der entsprechende Beitrag im OSM Forum:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30676
Einwände bitte dort oder hier posten. :-)
Viele Grüße
Christian
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Am 04.04.2015 um 00:09 schrieb Helmut Kauer:
Bräuchte man dafür
eine Geschichtskarte? Gibt es so etwas?
Klar.
http://geschichtskarten.openstreetmap.de/historische_objekte/?zoom=16lat=48.2693lon=11.46968
Grüße
Chris
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Am 19.03.2015 um 22:08 schrieb Kurt Waldhans:
Generell aber noch: ich habe noch keinen Router gefunden, der von einer
Informations--Tafel gestoppt wurde.
Solange man nicht bicycle=no für Wanderwegweiser (hiking=yes) mappt, ist
das kein Problem.
Chris
Am 19.03.2015 um 12:13 schrieb Florian Lohoff:
2) bicycle=yes ist ein legitimes Tag fuer information=guidepost und im JOSM
preset vorgesehen.
Aber auf einem highway way - auf was bezieht sich das bicycle=yes?
Auf den guidepost oder auf den way?
Auf den guidepost, und soll anzeigen, dass
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