Floris Looijesteijn wrote:
is dat even toeval :D
Nou inderdaad! Dus vraag beantwoord :)
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl
Laten we het eerst even op wegen houden, POI kan later
nog wel...
Even een paar losse flodders:
Iemand had opgemerkt dat we misschien niets moesten importeren
binnen een straal van x00 meter rondom bestaande data.
Dat is een goed idee maar betekend veel handwerk.
Het lijkt erop dat AND data
Floris Looijesteijn wrote:
Laten we het eerst even op wegen houden, POI kan later
nog wel...
Even een paar losse flodders:
Iemand had opgemerkt dat we misschien niets moesten importeren
binnen een straal van x00 meter rondom bestaande data.
voor Losser (net begonnen) zou ik zeggen:
Floris Looijesteijn schreef:
Iemand had opgemerkt dat we misschien niets moesten importeren
binnen een straal van x00 meter rondom bestaande data.
Dat is een goed idee maar betekend veel handwerk.
Dat was ik. Een voordeel is dat we dan snel een groot deel van de data
gewoon kunnen importeren.
Ik ben geen programmeur, maar dit lijkt mij het meest logische:
Wegen met dezelfde richting (enkele vrijheidsgraden inbouwen) en binnen
een bepaalde straal niet importeren of met een speciale tag importeren,
zodat ze makkelijk terug te vinden zijn. De fiets- en voetpaden moeten
niet vergeleken
Eugene van der Pijll wrote:
Floris Looijesteijn schreef:
Iemand had opgemerkt dat we misschien niets moesten importeren
binnen een straal van x00 meter rondom bestaande data.
Dat is een goed idee maar betekend veel handwerk.
Dat was ik. Een voordeel is dat we dan snel een groot deel van de
Foppe Benedictus schreef:
Ik ben geen programmeur, maar dit lijkt mij het meest logische:
Wegen met dezelfde richting (enkele vrijheidsgraden inbouwen) en binnen
een bepaalde straal niet importeren of met een speciale tag importeren,
zodat ze makkelijk terug te vinden zijn.
Dat is makkelijker
On Mon, July 16, 2007 1:42 pm, Milo van der Linden wrote:
hmmm kan je de een niet als wms-layer tonen, net als die landsat
beelden? Dat zou je eigenlijk met beide willen doen: Als wat we in osm
hebben al vrij uitgebreid is, wil je daar aanpassingen doen op basis van
de AND data, als er nog
Subject: [OSM-talk-nl] AND-import: Wat doen we met reeds ingevoerde data?
[knip]
Is het een optie om alles te importeren en daarna dubbele wegen met
de hand weg te halen? Het gaat nooit precies over elkaar heen liggen
dus dit moet in JOSM vrij goed te doen zijn.
Iemand goede ideeen?
floris
]
To: OpenStreetMap NL discussion list talk-nl@openstreetmap.org
Sent: Monday, July 16, 2007 4:09 PM
Subject: Re: [OSM-talk-nl] AND-import: Wat doen we met reeds ingevoerde
data?
Kunnen we niet de 50 meter regel en een binary compare combineren?
Als het gebied leeg is, importeren we alle wegen
De term is hier ook niet helemaal correct maar in principe test je of
een straat/node/whatever op veilige afstand zit en dan prak je em in
OSM, zoniet dan laat je hem er uit. Ik bedacht me net dat dit zwart-wit
scenario bijvoorbeeld lange straten richting gemapped gebied ook weg zou
laten...
On Mon, July 16, 2007 7:50 pm, Floris Looijesteijn wrote:
Ik snap niet wat jullie met een binary compare bedoelen in deze
situatie. Kan iemand dat even toelichten?
Er is nog wel een ander belangrijk punt: De data die in de AND
db zit lijkt van hoge kwaliteit te zijn. Beter bijvoorbeeld dan
Floris Looijesteijn wrote:
Ik snap niet wat jullie met een binary compare bedoelen in deze
situatie. Kan iemand dat even toelichten?
Er is nog wel een ander belangrijk punt: De data die in de AND
db zit lijkt van hoge kwaliteit te zijn. Beter bijvoorbeeld dan
de data op Google maps.
Ja
- Original Message -
From: Jaap-Andre de Hoop [EMAIL PROTECTED]
Floris Looijesteijn wrote:
Ik snap niet wat jullie met een binary compare bedoelen in deze
situatie. Kan iemand dat even toelichten?
Er is nog wel een ander belangrijk punt: De data die in de AND
db zit lijkt van
14 matches
Mail list logo
