blic.rs <http://www.blic.rs/vesti/drustvo/blic-istrazuje-sverc-oruzja-iljusini-koji-su-zbunjivali-nislije-nosili-smrtonosne/tq6sqyl>
BLIC ISTRAŽUJE ŠVERC ORUŽJA "Iljušini" koji su zbunjivali Nišlije nosili SMRTONOSNE POŠILJKE na ratišta širom sveta Foto: B. Janačkovć / RAS Srbija 15-19 minutes _____ Željka Jevtić | 21. 08. 2017 - 21:03h Trgovina oružjem - načini transporta i glavni igrači u višemilionskim poslovima menjali su se poslednjih decenija. Dokumenta do kojih je “Blic” došao otkrivaju kako se danas odvija svetska trgovina oružjem. Oružje se prevozi „iljušinom“ ili „boingom“ Na stotine dokumenata svedoče mnogo više od osnovnih podataka o tome koje se oružje najviše koristi u aktuelnim ratovima, ko kome izvozi, a ko najviše zarađuje. Depeše državnih institucija mnogih zemalja u koje je “Blic” imao uvid razotkrivaju krajnje precizan mehanizam prodaje oružja za koji se sa sigurnošću može reći da je najsavršeniji do sada. Razrađen da omogućava ne samo veću zaradu, već i da se stotine tona ubojitih sredstava prevoze gotovo svakodnevno, a da ne podležu nikakvim proverama i propisima. Može se slobodno zaključiti da je jedan od vodećih distributera oružja danas - Azerbejdžan. Ova država posebno je aktivna na prostoru Balkana i koristi avio-kompaniju “Silki vej erlajnz” za prevoz oružja i municije. Reč je praktično o državnoj kompaniji sa jednom jedinom namenom - svetskom trgovinom oružjem i municijom. Avioni „iljušin“, koji su poslednju godinu zbunjivali Nišlije dok je ogromna letelica sletala uz strašnu buku na lokalni aerodrom, ali i „boing 747“ sa zelenim prugama za koje na beogradskom aerodromu niko nikada nije video da ulazi ijedan putnik osim pilota i kopilota - zapravo su letelice ove azerbejdžanske kompanije. Dileme koja je vladala u domaćoj javnosti koji zapravo tovar prevoze više nema - po pravilu, nikad prazni, uvek puni oružja i municije. Foto: RAS / RAS Srbija Iz Beograda i Niša ovi avioni nijednom nisu uzleteli sa manje od 40 tona oružja, a najčešće je posredi tovar od 105 tona. Kompanija „Silki vej“ prevozi oružje poslednje tri godine, ali dokumentacijom do koje je “Blic” došao kada je reč o Srbiji, obuhvaćena je 2017. i deo 2016. godine. Poslednji mesec u koji se može imati uvid je jun. Azerbejdžanski avioni su tokom juna najmanje devet puta odneli oružje preko Srbije. Letovi za koje postoji trag u evidenciji bili su 2, 5, 6, 9, 10, 12, 19. i 30. juna. Tako je tokom samo jednog meseca preko Beograda i Niša put Bliskog istoka otišla najmanje 821 tona oružja. Samo jedan let Srbija - Saudijska Arabija odnosno Niš - aerodrom „Princ sultan“ 27. maja, natovaren sa 43 tone oružja, vredi 3.999.000 dolara. Uz let dva dana posle 29. maja, ukupna vrednost posla je 8.470.000 dolara. Do podataka o svetskoj trgovini oružjem “Blic” je došao zahvaljujući bugarskim „anonimusima“. Stupili smo s njima u kontakt posle informacije da je bugarska novinarka u oslobođenim delovima Sirije pronašla oružje iz svoje države koje je koristio ISIS, a da Bugarska nikada nije izvezla oružje u tu ratom zahvaćenu državu. Bugarski „anonimusi“, sudeći po dokumentaciji, ishakovali su diplomatske pošiljke i depeše ambasade Azerbejdžana u Sofiji, u koju se slivala sva dokumentacija, ali i obezbeđivani sigurni letovi za opasni tovar. „Anonimusi“ su ishakovali ukupno 61 gigabajt različitih dokumenata; razmenjene mejlove aktera trgovine, originalna dokumenta različitih država: SAD, Izrael, Srbija, Bugarska, Češka, Hrvatska, Rumunija... ugovore trgovaca i kompanija, a tako i opis vrste ubojitih sredstava. Ilustracije radi, 61 gigabajt dokumenata kada bi se odštampao ne bi stao ni u poveći šleper. Foto: Profimedia Iako se činilo da će u dokumentaciji biti najviše o prodaji oružja vezano za Bugarsku, prevarili smo se. Avioni “Silki veja” poleću iz Bakua u Azerbejdžanu i prva, ujedno i najčešća, stanica na putu ka Bliskom istoku je upravo Srbija, Beograd i Niš, a potom tek Sofija. Oružje se prevozi i u Kongo, Izrael, ali maršruta i destinacija istovara je po pravilu Saudijska Arabija i Avganistan. Potom se avioni vraćaju u centralu u Azerbejdžan. Oružje prelazi granice nesmetano. Činjenica da tovar niko ne proverava u prvi mah izaziva nevericu. Krajnje “savršen” model trgovine osmišljen je da transport putuje po celom svetu sa statusom “diplomatske pošiljke”. Tako su i ovi letovi zaštićeni jer su diplomatski. Oružje sa pečatom diplomatske pošiljke ima privilegovan status, a ceo posao oslobođen je tako poreza i raznih naknada, a što je najbitnije čak i svake provere. Činjenica je da dodeliti diplomatski status oružju jeste licemerje svih diplomatija i vlada, međutim, nije nezakonito. I to jer jednostavno nigde ne piše da oružje nije i ne može biti diplomatska pošiljka, pa se tako zakon i ne krši. Međutim, u trgovini Azejrbedžana i njihove kompanije ipak ima i propusta - ubojita sredstva se prevoze civilnim avionima („iljušin“ i „boing“) i poleću sa civilnih aerodroma, a za vojne potrebe. Foto: K. Kamenov / RAS Srbija Prema IATA propisima, to nije dozvoljeno. Ipak, i ovde je pronađen model - kako bi se zaobišli svi kažnjivi propisi „Silki vej erlajnz“ ne podnosi diplomatijama direktno zahtev, već podnosi zahteve za diplomatsko izuzimanje kroz lokalne agencije i kompanije. I tako su i prodavci i kupci zaštićeni. Sa dobijenim diplomatskim pečatima obezbeđeno je zeleno svetlo za tone oružja - bez naročite provere, a za učesnike trgovine - garancija da niko ne krši propise. Balkan centar trgovine oružjem bio devedesetih Balkan je još devedesetih bio centar trgovine oružjem i ta praksa nije se značajno promenila do danas. Međutim, pre više od dvadeset godina trgovina oružjem bila je sasvim drugačija. Početkom 1991. godine srpski vojni obaveštajci infiltrirali su se u čak devet kanala transporta oružja na Balkanu. Bugarska kompanija „Kinteks“ nalazila se u centru skandala, a oružje je transporovano brodovima - „Karolina“ i „Lipa“. Obično je u deklaraciji stajalo da se radi o prevozu cigareta i alkoholnog pića. Krajem devedesetih državna firma za prodaju oružja “SDPR Jugoimport” osmislila je novi sistem koji je podrazumevao otvaranje fantomskih firmi preko kojih je obavljan prevoz robe, a sve da bi se teže ušlo u trag unosnim poslovima. Među firmama čija imena se mogu naći u međunarodnim dokumentima su „Target“, „Swinga“, „Samarkand“, „Centaur“, „Temex“, „Inter-dill“, GVS, „Infiniti“, „Brunner“, „Interjug“. Kompanije su menjale imena preko noći - jednog dana je „Brunner“, drugog JLP. U prebacivanju srpskog oružja na svetska ratišta posebno se istakao britanski pilot Christopher Barret-Jolley sa svojom kompanijom „Phoenix Aviation i Balkh Air“. Jedan od aviona u floti bio je čuveni vojni avion koji je pripadao nekadašnjoj JNA i koji je korišćen za evakuaciju ljudi tokom rata. Naša vojska ga je prodala Christopher Barret-Jolley januara 1997. godine. Avioni su osim oružja prenosili i velike količine droge. Osim njega, u avionu bi bilo još troje ljudi. Zarada je bila 2.500 dolara po osobi, dnevno. Piloti su bili Britanci, Ukrajinci i Srbi. Avioni su oružje prevozili mahom za Afriku - Kongo i Angolu - i Jemen. Tako su aerodromi u belgijskom gradu Ostendeu, bugarskom Burgasu, Tirani i Beogradu bili glavni transportni centri tokom devedesetih. Godine 2002. Christopher Barrett-Jolley je osuđen zbog šverca orgomne količine droge iz Jamajke do Engleske. Kao i obično, avion je sleteo i u Beograd. Ruski transportni avion “iljušin 76” koji se srušio kod Beograda avgusta 1996. bio je registovan na firmu koja je pripadala Leonidu Mininu, jednom od najvećih trgovaca oružjem, veoma aktivnom na Balkanu. Još jedan trgovac oružjem, Viktor But, imao je avio-kompaniju „Air Zori“, čiji avioni su često viđani na Surčinu. Njegove kompanije imale su čak 60 aviona. Jedna od njih zvala se „AirCess“, dok je druga bila „Trans Aviation Network Group“. Nastavak sutra: Gde i koje oružje prodaje Srbija BLIC ISTRAŽUJE ŠVERC ORUŽJA "Iljušini" koji su zbunjivali Nišlije nosili SMRTONOSNE POŠILJKE na ratišta širom sveta <http://www.blic.rs/tq6sqyl> http://www.blic.rs/tq6sqyl Envoyé de mon iPad -- Srpska Elektronska Informativna Mreža - SIEM --- Ову поруку сте добили зато што сте пријављени на Google групу „Srpska Informativna Mreza“. Да бисте отказали пријаву у ову групу и престали да примате имејлове од ње, пошаљите имејл на [email protected]. Да бисте постављали у овој групи, пошаљите е-поруку на [email protected]. Посетите ову групу на https://groups.google.com/group/siem. Да бисте видели ову дискусију на вебу, посетите https://groups.google.com/d/msgid/siem/009201d31aee%2460951d00%2421bf5700%24%40gmail.com. За више опција посетите https://groups.google.com/d/optout.
