juznevesti.com
<https://www.juznevesti.com/Politika/Velja-Ilic-Za-rusenje-potpore-krivi-Min
istarstvo-i-Koridori.sr.html>  


Velja Ilić: Za rušenje potpore krivi Ministarstvo i "Koridori" : Politika :
Južne vesti


https://www.juznevesti.com

4-5 minutes

  _____  

Bivši ministar infrastrukture Velimir Ilić kaže da je odgovornost za rušenje
potpornog zida u Grdelici na Ministarstvu građevinarstva, kao i na
Koridorima Srbije jer nije urađen državni nadzor, iako su do sada zbog ovog
građevinskog incidenta podnete prijave protiv 16 inženjera i angažovana BIA.
Naglašava i da bi trebalo preispitati tendere koji su sprovedeni u okviru
jednog od najvećih građevinskih projekata u Srbiji.

Od kada se kosina kod Predajana obrušila javnost je saznala da je projekat
menjan čak 11 puta, a direktor Koridora Zoran Babić izjavio je da se još na
proleće znalo za slabost potpore, kao i da će se tek za 10 dana od nezgode
znati ko je kriv.

Nekadašnji ministar Ilić baš u tom preprojektovanju vidi problem, jer kako
kaže za list Danas, nije smelo da se radi bez saglasnosti projektanata. 

Vlast bi trebalo da odgovori na pitanje ko je ukinuo državni i postavio
interni nadzor, kazao Ilić; Foto: Vanja Keser

Kako je i samo Ministarstvo navelo u prijavi Sudu časti Inženjerske komore,
sumnja se da su izmene projekta rađene u direktnom dogovoru izvođača radova
i investitora
<https://www.juznevesti.com/Drushtvo/Prijave-protiv-16-inzenjera-zbog-pada-z
ida-sumnja-se-da-Koridori-nisu-postovali-procedure.sr.html>  - što su u ovom
slučaju upravo Koridori Srbije. To znači da je u ovom slučaju preduzeće koje
se bavi izgradnjom auto-puta zaobišlo zakonske procedure.

Ipak, zbog nedostatka adekvatnog nadzora, Velimir Ilić podvlači i odgvornost
samog Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Velika je odgovornost Ministarstva i Koridora jer nije odrađen državni
nadzor. I sam direktor Koridora je svojevremeno govorio da žele uštede. U
ovom slučaju nije urađen državni nadzor, nije na tenderu izabrana firma koja
će to da radi, već je urađen interni nadzor, a tako se ne postupa kada su u
pitanju veliki infrastrukturni projekti kao što je ovaj - rekao je Ilić za
Danas.

Bivši ministar je dodao i da je Komisija Vlade već ranije utvrdila da na toj
deonici postoje nepravilnosti, ali da niko od nadležnih iz Ministarstva i
Koridora nije preduzeo ništa povodom toga.

  _____  


Prvo treba preispitati sve tendere


Ilić je napomenuo da su se u ovom slučaju dešavale finansijske malverzacije,
te da treba angažovati stručnjake čiji će posao biti da preispitaju sve
tendere.

Neka sada Vlada ili još bolje Inženjerska komora formira tim od nezavisnih
stručnjaka koji bi preispitali sve tendere, to bi prvo trebalo uraditi -
kazao je Ilić.

Pre nekoliko dana on je najavio i krivične prijave protiv predsednika
Aleksadra Vučića i Premijerke Ane Brnabić
<https://www.danas.rs/politika/ilic-podnecu-krivicne-prijave-protiv-vucica-i
-brnabiceve-zbog-koridora/>  zbog obrušavanja potpore u Grdeličkoj klisuri.

  _____  


Ko će platiti štetu?


Šteta od 7 miliona evra zasad ne pada ni na čija leđa, ali iz Koridora tvrde
da je neće platiti građani Srbije. Ipak, ostaje nejasno iz kog će džepa biti
plaćena sanacija, odnosno pravljenje nove konstrukcije, mada je ministarka
Mihajlović za potporu koja je pala u martu kazala da je
<https://www.juznevesti.com/Ekonomija/Ministarka-Mihajlovic-Ne-zna-se-ko-je-
kriv-za-pad-zida-u-Grdelickoj-klisuri.sr.html> "osigurana".

Međutim, zasad ostaje pitanje da li takvo osiguranje važi ako je odgovornost
i na samom investitoru, odnosno državi, kao što bivši ministar ukazuje da je
slučaj sa najnovijim rušenjem.

Podsetimo, potpora duža od 700 m se obrušavala dva dana
<https://www.juznevesti.com/Drushtvo/Foto-vest-Ponovo-se-obrusio-zid-na-Kori
doru-10-kod-Grdelice.sr.html>  od 19. avgusta, a kako smatraju stručnjaci od
početka je građena pogrešna potpora
<https://www.juznevesti.com/Drushtvo/Profesor-GAF-a-Potpora-na-Koridoru-10-k
oja-je-skliznula-nije-bila-dobro-resenje.sr.html> , te neki od građevinskih
inženjera očekuju nova rušenja na Koridoru 10
<https://www.juznevesti.com/Drushtvo/Urusava-se-ceo-potporni-zid-na-Koridoru
-10-strucnjci-predvidjaju-i-nova-rusenja.sr.html> .

Nakon klizanja zida u martu ove godine, angažovan je ekspertski tim Svetske
banke
<https://www.juznevesti.com/Ekonomija/Svetski-eksperti-resavaju-klizista-na-
auto-putu-kroz-Grdelicku-klisuru.sr.html>  za nadzor radova na potporama i
klizištima na Koridoru 10, ali se ova nezgoda i posle toga ponovila.
Međutim, ministarka građevinarstva i saobraćaja trvrdi da će, pored
odgovornosti i poštovanja poslednjeg roka za završetak Koridora 10 koji je
najavljen za kraj 2018, insistirati i na bezbednosti dugoisčekivanog
auto-puta.

 

-- 
Srpska Elektronska Informativna Mreža - SIEM
--- 
Ову поруку сте добили зато што сте пријављени на Google групу „Srpska 
Informativna Mreza“.
Да бисте отказали пријаву у ову групу и престали да примате имејлове од ње, 
пошаљите имејл на [email protected].
Да бисте постављали у овој групи, пошаљите е-поруку на [email protected].
Посетите ову групу на https://groups.google.com/group/siem.
Да бисте видели ову дискусију на вебу, посетите 
https://groups.google.com/d/msgid/siem/032901d43fa5%249aa9a5b0%24cffcf110%24%40gmail.com.
За више опција посетите https://groups.google.com/d/optout.

Reply via email to