U Hrvatskoj istrazuju da li su kontejneri napunjeni eksplozivom bili samo mamac:
Dok je “Boka star” u Rijeci, pravi teret vec plovi ka Iraku
Kako je juce u Hrvatskoj bio praznik, Svi sveti, sasvim je izvjesno da ce zapovjednik broda “Boka star” Josip Nikolic i prvi oficir palube Damir Balabusic u pritvoru rijeckog istraznog centra docekati i ponedjeljak. To nam je posredno porucio i njihov advokat rekavsi kako jos nije dobio nikakve sluzbene dokumente istrage na osnovu kojih bi mogao preduzeti neke procesne radnje u vezi pritvaranja njegovih sticenika. Praksa ovdasnjih sudova nije, pak, da subotom i nedjeljom odradjuju pritvorske slucajeve.
Nikolic i Balabusic ponovo su saslusavani, kako saznajemo, u cetvrtak, ali su ovoga puta obojica cutnjom odgovarali na sva upucena pitanja, za razliku od prvog susreta s istraznim sudijom Dinom Brusic, kada se Balabusic zadrzao puna tri sata. Inace, prema informacijama koje su nam dostupne, Nikolic je na mjesto zapovjednika broda dosao u septembru ove godine i to posredstvom svog prijatelja, luckog kapetana u Kotoru Krsta Cice Petrovica. Nakon sto ga je Petrovic “spojio” s Markom Balicem, Nikolic je prihvatio zapovjednistvo nad brodom za, kako se prica u Rijeci, platu od 3.300 dolara mjesecno. Da li je znao u sto se upusta i da taj novac nece “pokrivati” samo kapetansku platu vec i moguce posljedice koje su se u Rijeci stvarno i dogodile, za sada znaju samo Nikolic i Balic. Naime, sve do ovog posljednjeg putovanja brodom “Boka star”, koji je posljednjih godina najcesce plovio iz Bara u sirijske i libanske luke, upravljao je Pjer Djolovic, koji je, inace, i kadrovski rukovodilac u jednom od Balicevih preduzeca.
U medijskim krugovima u Rijeci spekulise se kako je Djolovic sisao s “Boka stara” pretpostavljajuci da ce biti arestiran i kako je Nikolic zapravo “zrtvovan”. Medju posmatracima se javila jos jedna spekulacija. Naime, u nedavno otkrivenom pismu direktora predstavnistva “Jugoimporta” u Bagdadu Krste Grujovica spominje se “... mi smo ukrcali opremu osme isporuke u novom kontingentu kao dio desete posiljke koja je u Baru u Jugoslaviji...” Pismo je upuceno 25. septembra irackom ministru Vojne agencije i u njemu se najavljuje da bi posiljka iz Bara mogla krenuti pocetkom oktobra. U Rijeci se spekulise da je, moguce, “Boka star” poslat prvi, da bi privukao paznju na sebe, s posiljkom koja zapravo nije bitna, a da je prava oprema krenula nekim drugim brodom, mozda cak blizancem “Boka stara”, “Carlota II”, koji je registrovan na kompaniju “Euroqeen Shipping Services”.
Pravac Egipat
Eksluzivno smo se domo-gli i jedne od teretnica koja je pronadjena na brodu prilikom pretresa, a odnosi se na zaplijenjeni teret. Na teretnici se kao krcatelj robe spominje preduzece “MBALIC BIJELA” iz Bijele, a kao primalac navodi se “SETIC CAIRO” iz Egipta. Spominje se i da je polazna luka Bar, a luka odredista Aleksandrija. Osim toga, u teretnici se navode i brojevi 14 kontejnera od 20 inci u kojima je smjestena roba. Sto se same vrste robe tice, ona se ne specifikuje posebno, vec se navodi kako je rijec o “robi prema ugovoru 5384 /5317 pakovanoj u 1804 metalne kutije i 1431 drvenoj kutiji. Kao datum izdavanja teretnice upisano je: Bar, 16. 10. 2002. Policija u Rijeci, medjutim, sumnja da su luka i naziv preduzeca koja je primatelj robe ispr-avno navedeni, ali ce se ipak putem Interpola pokusati saznati da li u Kairu postoji kompanija s tim imenom i da li je mozda i ona upletena u cijeli lanac.
Damir
Konestra
“Vijesti”
www.pcnen.cg.yu/
