Aerodrom bez podataka o firmi Pentagona Vlada da oceni americku firmu BEOGRAD - Od medija smo prvi put culi da se "DynCorp. Internacional LLC" bavi nelegalnim poslovima. Zvanicne informacije o tome nemamo. Ne vidim na osnovu kojih indicija smo mogli da krenemo to da istrazujemo. Pitanje je da li treba da verujemo Internet pretrazivacu.
Ne mozemo na osnovu toga da utvrdimo da jedna firma nije verodostojna da radi u Srbiji - rekao je juce Goran Kalicanin, zamenik generalnog direktora JP Aerodroma "Beograd" i predsednik Tenderske komisije koja je odlucivala o izboru strateskog partnera za izgradnju kargo-terminala. Kalicanin je naglasio da, ukoliko ne uslede ozbiljni argumenti koji bi doveli u pitanje kredibilitet DynCorp-a, posao nece biti doveden u pitanje. To znaci da ako Vlada Srbije, kojoj je prosleden izvestaj ne reaguje, i ako eventualne zalbe kandidata koji nije prosao na tenderu ne rezultiraju pozitivno, DynCorp ce biti partner Aerodromu. Bolja ponuda "Dyn Corp." je ponudio da ce u prvoj godini investirati 60,6 miliona dolara, da ce te godine izgraditi 206.688 kvadratnih metara prostora kargo-centra i da jedinicni troskovi u prvoj godini iznose 293,2 dolara po kvadratnom metru. "Engel Europe ltd.", drugi kandidat, ponudio je da, u istom periodu, ulozi 21,7 miliona dolara, da izgradi 66.256 kvadratnih metara prostora, a da ce troskovi iznositi 327,8 dolara po kvadratnom metru. - DynCorp je bio bolji u dva parametra koje smatramo najvaznijim za ovaj projekat. To je ubrzani razvoj centra i uticaj strateskog partnera na inostrane klijente, a drugo je posvecenost projektu - sto smo videli kroz zelju partnera da ulozi dosta sredstava i da ima nameru da sa Aerodromom deli i profit i eventualni rizik - obrazlozenje je Kalicanina. On je potvrdio da ce pomenuta americka kompanija u paketu sa firmom "Njashington Group International" graditi kargo-centar, a koja je radila na nekoliko srednjih i velikih aerodroma u SAD. Gradnja ce poceti osnivanjem zajednicke kompanije u kojoj ce, po sadasnjoj projekciji, strateski partner imati 65 odsto vlasnistva, a Aerodrom 35 odsto. Kalicanin naglasava da se ne radi o koncesiji i da ne postoji vremenski limit za koriscenje kargo-centra DynCorp-a i Aerodroma. - Kargo ce se koristiti samo u civilne svrhe. Vojne proizvode ne treba mesati sa civilnom upotrebom karga. Sada godisnje u teretnom saobracaju radimo sa 12.000 tona robe, a sa kargom cemo to povecati na 80 hiljada do 100.000 tona. Strani partner dovesce najvece svetske distributere DHL, UPS, Air Frans cargo - tvrdi Kalicanin i dodaje da, ako ne bude odlaganja, izgradnja prvog dela kargo-logistickog centra moze da pocne u aprilu i bice zavrseno u septembru. http://www.glas-javnosti.co.yu/ Srpska Informativna Mreza sim@antic.org http://www.antic.org/
