Vojvodina uskoro dobija prvi medunarodni aerodrom Iz Ecke u svet
Za zavrsetak prve faze izgradnje vazdusne luke"Ecka" potrebno je jos 650.00 evra, ali problem nije u novcu vec u neresenim imovinsko-pravnim odnosima ZRENJANIN - Zamrseni imovinsko-pravni odnosi na parceli povrsine oko 1.100 hektara i dalje sprecavaju opstinu Zrenjanin da ulozi 650.000 evra u zavrsetak prve faze izgradnje aerodroma "Ecka", koji je smesten na toj lokaciji. "Dijamant - agrar", preduzece koje je svojevremeno osnovala ovdasnja Industrija ulja "Dijamant", smatra sebe pravnim naslednikom tog kompleksa, dok iz zrenjaninske opstine porucuju da je ona jedini i pravi vlasnik zemljista. Dovrsiti betonsku pistu Devic je naglasio da aerodrom "Ecka" jos nije titularno opredeljen, odnosno jos ne postoji jasna koncepcija kako ce on biti svojinski konstituisan - kao akcionarsko drustvo ili javno preduzece. Kada je rec o drugoj fazi u izgradnji aerodroma, Devic istice da je potrebno uloziti oko tri miliona evra neophodnih za dovrsetak nasledene betonske piste. - Za finalizaciju druge faze trazicemo zainteresovane za ulaganje. U obzir moze doci Aerodrom "Beograd", ali i neki domaci ili inostrani privatnici. Tada bi Zrenjanin dobio pravi aerodrom sa medunarodnim letovima - zakljucio je Devic. Koordinator za rad privrede i javnih preduzeca u SO Zrenjanin Ivan Devic istakao je za Glas da se ovih dana ocekuje rasplet te zavrzlame, posto opstinari uveliko pregovaraju sa nadleznima u "Dijamant - agraru" da ova firma napusti posed kako se spor ne bi resavao sudskim putem. - Trenutno nismo u mogucnosti da preduzmemo nijednu pravnu radnju kada je rec o aerodromu "Ecka" dok ne resimo navedeni problem. Smatramo da je sada to najperspektivniji lokalitet u Srbiji na kojem se nalaze sve geosaobracajne pogodnosti, pocev od reke Begej, preko zeleznicke pruge, pa do magistralnog puta - objasnio je Devic. Prema njegovim recima, 650.000 evra nije mnogo novca za opstinu Zrenjanin, s obzirom na to sta bi ona dobila ako bi ecanski aerodrom profunkcionisao. Ukoliko bi bila zavrsena prva faza, navodi on, Zrenjanin ce biti ucrtan u kartu sa domacim aerodromima, dobio bi svoju vazdusnu luku i zapocela bi realizacija carter letova. A povrh svega, "Ecka" bi bila prvi medunarodni aerodrom u Vojvodini! - Gotovo 90 odsto posla je zavrseno pocetkom devedesetih godina. Preostalo je da se podigne kontrolni toranj i obave jos neki radovi, kada bi bili ispunjeni svi potrebni uslovi da "Ecka" dobije epitet medunarodnog aerodroma. Mogao bi tada da opsluzuje avione sa kapacitetom do 20 putnika - potvrdio je Glasu Zlatan Ivanovic, predsednik Aerokluba "Zrenjanin", koji je pre petnaest godina, uz pomoc vojske i lokalne samouprave, pored vec postojece betonske piste, napravio i travnatu, duzine 1.200 i sirine 80 metara. Aerodrom "Ecka" izgraden je 1942. kada ga je izgradila nemacka okupaciona vojska. Bio je to najveci aerodrom u svetu, posto je betonska pista bila daleko veca od ostalih. Odatle su kretale brojne vojne operacije, kako na tlu tadasnje Jugoslavije tako i u inostranstvu. I pored toga sto je nasa vojska 1968. godine minirala pistu, ona je ostala i do danas, a vremenom je pored nje napravljena i nesto kraca travnata. Prve znacajnije investicije usledile su devedesetih godina, kada je, osim travnate piste, pocela izgradnja infrastrukture i kada je "Ecka" dobila resenje o registraciji za sportsko - privrednu delatnost. http://www.glas-javnosti.co.yu/ Srpska Informativna Mreza sim@antic.org http://www.antic.org/
