ENCODING (UTF-8)

ПОСЛИЈЕ СУСПЕНДОВAЊA ОДЛУКЕ О ПРЕИМЕНОВAЊУ СAРAЈЕВСКОГ AЕРОДРОМA 

ИМА ЛИ ПИЛОТА У АВИОНУ 

Због чега је ово била "једна од најтежих одлука" Педија Ешдауна и како је 
напрасно изгубио повјерење бошњачког политичког врха 

СA НЕСКРИВЕНОМ дозом правдања, односно тражења  разумијевања, високи 
представник у БиХ Педи Ешдаун суспендовао је у петак навече одлуку о 
преименовању Међународног аеродрома Сарајево у Aеродром Aлије Изетбеговића.
Aли, ни тако обазрив тон, па ни јавно исказана подршка америчке амбасаде, нису 
му помогли да избјегне праву лавину нерасположења бошњачких политичких кругова. 
У саопштењу Канцеларије високог представника у петак је истакнуто да "одлука о 
преименовању Међународног аеродрома Сарајево, у мултиетничкој земљи каква је 
БиХ која је прошла кроз трагичан рат, неће допринијети процесу помирења, већ ће 
га угрозити".
Ешдаун је навео да је ову одлуку донио након дуготрајног размишљања и 
консултација са колегама из Управног одбора Савјета за спровођење мира јер су 
неки од кључних чланова Одбора изразили дубоку забринутост недавном одлуком о 
преименовању главног међународног аеродрома БиХ.
- То је једна од најтежих одлука коју сам морао донијети за вријеме свог 
мандата у овој земљи, јер, као што свако зна, и као што сам и рекао на његовој 
џенази у октобру 2003. године, изузетно цијеним Aлију Изетбеговића, којег сам 
сматрао пријатељем и признавао као оца његовог народа и као храброг  и 
способног лидера своје земље - рекао је Ешдаун.



--------------------------------------------------------------------------------


ИЗЕТБЕГОВИЋ  
Ешдаун је истакао да се његово мишљење о Aлији Изетбеговићу није ни најмање 
промијенило од мишљења које је изнио на његовој сахрани 22. октобра 2003. 
године. Ешдаун је тада истакао да "многима није предодређено да остваре оваква 
постигнућа у једном животном вијеку, нити је предодређено било којем обичном 
човјеку". 


--------------------------------------------------------------------------------


Он је нагласио да, "ако је међународни карактер БиХ неоспоран, њени међународни 
аеродроми морају добити имена на начин који осигурава њихову неоспорност у 
земљи у цјелини и уз пристанак сва три конститутивна народа и осталих".
На то му је Странка демократске акције експресно поручила да је изгубио њихово 
повјерење, а њен лидер Сулејман Тихић да је "Ешдаун изједначио Изетбеговића и 
Караџића". И друге бошњачке партије и удружења веома оштро су реаговали на 
Ешдаунову одлуку, а Одбор за обиљежавање годишњице смрти Aлије Изетбеговића 
најавио чак и протесте пред сарајевским аеродромом.
Такав развој ситуације јасно показује какве су посљедице досадашњег некритичког 
односа Канцеларије високог представника према водећој бошњачкој политици у БиХ. 
Навикнута да се све њене одлуке и потези, па и оне које су у директној 
супротности са интересима друга два конститутивна народа, "аминују" без 
задршке, та политика је одавно почела да "пилотира" сама, без копилота, без 
другог особља, и без обазирања на то да ли ће авион слетјети или се срушити. 
Таква политика одавно је наметнула питање има ли пилота у авиону званом БиХ, 
али то питање, нажалост, Канцеларија високог представника није видјела, или 
није схватала озбиљно.
Зато се и десило да Ешдаун експресно изгуби подршку коју је тако мучно 
задобијао, и коју је покушао да сачува широким спектром "амортизера" у 
образложењу своје одлуке.
Тако је, држећи се принципа еквидистанце, који је превиђао при ранијим 
одлукама, прозвао члана Предсједништва БиХ Борислава Паравца због писма у којем 
је он, уз остале српске званичнике, исказао оправдано огорчење због 
преименовања сарајевског аеродрома.
На крају, поставља се сасвим логично питање зашто Ешдаун није суспендовао и 
одлуку да се Тргу ослобођења да име Aлије Изетбеговића. Тим прије што је ријеч 
о земљишту Српске православне цркве, национализованом послије Другог свјетског 
рата, и да је трг практично у дворишту цркве и богословије. 
Очигледно је да је одлука високог представника пажљиво одвагана како не би била 
протумачена као кршење унитаристичких крила бошњачког политичког авиона, већ 
као "доказ" избалансираног односа према политичким субјектима у БиХ. Aли, 
привид не може да буде ништа друго него привид. 



http://www.glassrpske.com/








                           Srpska Informativna Mreza

                                sim@antic.org

                            http://www.antic.org/

Одговори путем е-поште