Rendgen krije rakiju
S. S. ROVČANIN, 14. avgust 2006

ZABRINUTI i Metak čuvaju Aerodrom "Nikola Tesla - Beograd". Dva dresirana labradora, iz porodice svetkog prvaka iz Poljske, kao i još šest šarplaninaca, kavkaskih ovčara i vučjaka, svakodnevno brinu o bezbednosti putnika, proveravaju prtljak i svaki ćošak zgrada i prolaza. Deo su tima koji broji 300 zaposlenih iz Službe bezbednosti Javnog preduzeća "Aerodorom Beograd", ali i mnogo više saradnika iz granične policije, helikopterske jedinice MUP, Specijalne antiterorističke jedinice, Žandarmerije, Carine i Bezbednosne informativne agencije. Uz pomoć tehnologije brinu se o aerodromu u Surčinu, gde su provere i kontrola putnika i prtljaga, posle dešavanja od 17. marta 2004. godine na Kosovu i Metohiji, malo povećane na viši - drugi, od ukupno tri stepena mera bezbednosti.
Direktor Delatnosti bezbednosti JP "Aerodrom Beograd" Goran Jovičić navodi da što se tiče ljudstva, kontrole, provera i tehnologije idemo rame uz rame sa vodećim svetskim preduzećima. Putnici prolaze preglede prtljaga detektorima, a pred ulazak u avion, metodom slučajnog uzorka torbe se otvaraju. Ovakvih mera je sve više.
- Svesni smo našeg okruženja, odakle opasnost može doći, pa i u skladu sa tim se i ponašamo. Deo smo sistema, kao i Međunarodne i Evropske organizacije za civilno vazduhoplovstvo i poštujemo sva pravila o stepenu kontrole pristupa, prilaza i prolaza do aerodroma, kao i preporuke koje one propisuju - objašnjava Jovičić. - Skoro se desilo da su zaposlenima bila sumnjiva dva muškarca. Zaustavili su ih i pozvali policiju. Ispostavilo se da je jedan tek izašao iz zatvora, a drugi je bio sa poternice. Pokušali su da pobegnu, ali smo ih uhvatili.
Zaposleni su prošli više obuka, a na testu su morali da imaju 80 odsto tačnih odgovora.
- Sarađuju službe kontradiverzione kontrole i fizičke bezbednosti, kao i one za medicinsku zaštitu i vatrogasci - kaže Jovičić. - Tehnologija nam je u korak sa onom na svetskim aerodromima. Posle pregleda što mi radimo, policija uradi i pretres. Video-sistem stalno dopunjujemo i osavremenjujemo. Tu su i detektori za narkotike, koje putnici pokušavaju da prenesu. Recimo, torba u kojoj je fabrički bio ugrađen kokain prošle je sve kontrole, ali ju je pre smeštanja u avion otkrio pas. Najveća opasnost je rutina, zato se naši zaposleni ne opuštaju. Radimo i uparivanje putnika i prtljaga, pitamo ih da li su sami pakovali torbe.
A, savremena tehnologija najčešće u torbama naših putnika, pogotovo onih za Ameriku, Nemačku ili Švajcarsku, otkriva rakiju. I to ni manje ni više, nego je skoro jedan od putnika pokušao da iznese 60 litara šljivovice.
- Ovakvi slučajevi su malo ređi, ali zato redovno oduzimamo po 30 ili 20 litara. Zato stalno upozoravamo putnike da ne nose rakiju, jer im je to finansijski, ali i emotivni gubitak - šali se Jovičić.
Anonimnih lažnih dojava o postavljanju bombi ima, ali počinioci uvek budu otkriveni. Naši avijatičari sarađuju sa kolegama iz Rusije, Ukrajine, Amerike, Engleske, Izraela... Većih problema na našim prostorima nije bilo, od sedamdesetih godina kada je, jedan od putnika pokušao da otme avion na letu ka Podgorici. A, danas kada se ceo svet digao na noge zbog terorističkih akcija i poslednjih pokušaja napada u Londonu, Jovičić kaže da se na pitanje: "Da li su naš aerodrom 'Nikola Tesla' i putnici bezbedni", ne može odgovoriti jednostavno. Jedino rečenicom: "Preduzimamo sve što je u našoj moći, primenjujemo stečena znanja i molimo Boga da se ne dese!"

PAPIR
KADA je Jovičić pitao kolege iz Izraela, koliko eksploziva detektori prepoznaju, odgovorili su mu, onako protiv uroka: "Sve, osim jednog, novog, koji mogu da izmisle". Na njihovom aerodromu se pregleda i papir, jer se na njemu mogu otkriti čestice, ako je putnik bio u dodiru s tom supsantcom pre ulaska u avion. Sada se rade detektori koji otkrivaju i narkotike i eksploziv. Na nekim aerodromima se putnici izuvaju, jer štikla ne sme da bude veća od oko 2,5 centimetara.

ORUŽJE
U PRTLJAŽNIK nije dozvoljeno uneti noževe, korozivna sredstva, hemikalije, kiseline, baterije koje cure, radioaktivne materije i oksidanse. Za transport oružja je potrebna posebna dozvola. Putnici se na našem aerodoromu ne žale na pregled, jer kažu zaposleni, znaju da je to za njihovo dobro. Komentarišući neke predloge da se u zemlju unosi samo pasoš i novčanik, Jovančić kaže da je avio-industrija skupa i da to teroristi uvek imaju na umu. On objašnjava da se ne slaže s logikom da kad bi trebalo da se zaštitiš uopšte ne treba da letiš.
U SJEDINJENIM DRŽAVAMA KORIGOVANA LISTA DOZVOLJENIH PREDMETA U RUČNOM PRTLJAGU NA LETOVIMA
KARMIN MOŽE, MASKARA NE

Olakšan režim za nekoliko tečnih lekova. Dozvoljen karmin, ali ne i maskara. Zabranjen bilo kakav gel, čak i dečjim igračkama i ulošcima za cipele. Izuvanje - obavezno

Od stalnog dopisnika VAŠINGTON
AMERIKA ne razmatra potpunu zabranu ručnog prtljaga na avio-letovima i donekle je korigovala listu onoga što putnici mogu sa sobom da ponesu u avion.
Kako je u nedelju saopštio američki sekretar za unutrašnju bezbednost Majkl Čertof, ubuduće će se manje obraćati pažnja na makazice za nokte, a više na trening za otkrivanje modernih detonatora koji bi mogli da se kriju u ručnom prtljagu.
     Zvaničnici zaduženi za bezbednost saobraćaja, saopštili su da će ubuduće biti dozvoljene ograničene količine lekova u tečnom stanju i bez recepta. Neposredno posle otkrića terorističkog plana u Londonu, američke vlasti zabranile su sve vrste tečnih lekova za koje nije dobijen recept. Sada je dozvoljeno oko 120 grama ovakvih lekova, poput glukoze u gelu za dijabetičare.
     Hrana za bebe ima "zeleno svetlo", ali ga nemaju gelom punjene igračke za mališane. Od šminke, dozvoljen je karmin u čvrstom stanju, ali ne i maskara.
     Izuvanje, koje je do sada bilo sporadično, uvedeno je kao pravilo kome će se podvrgavati svaki putnik. Međutim, gel nije dozvoljen ni kao sastojak u ulošcima za cipele. Ako putnici žele da ponesu ovakve uloške - mogu, ali zapakovane u koferu.
     Na aerodromima će takođe biti više pasa tragača. Mnogo češće nego ranije, od putnika se zahteva da otvaraju ručni prtljag zbog dodatnog pregleda. Takođe se pregleda i sadržaj paketa kupljenih u fri-šopovima na aerodromima da neko nije “prošvercovao” u avion zabranjene stvari, poput paste za zube ili pića.
     Putnicima se preporučuje da na aerodrome dođu najmanje dva časa pre poletanja aviona. Posebno se skreće pažnja onima koji putuju za Britaniju da se uvere da li su uvedene neke dodatne mere bezbednosti.
     Na većini letova u SAD, dozvoljeno je unošenje elektronskih uređaja u avion. Ali su na britanskim letovima zabranjeni kompjuteri, mobilni telefoni i muzički uređaji.
D. SAVIĆ
     
KOFER PO ZAKONU
Britansko Ministarstvo transporta u ponedeljak je objavilo nova pravila o predmetima koje će putnici smeti da unose u avion.
Nova pravila stupaju na snagu odmah, ali će od utorka biti primenjivana na britanskim aerodromima, javlja AP.
Svaki putnik moći će u avion da unese jedan komad ručnog prtljaga, koji ne sme biti duži od 45 centimetara, širi od 35 centimetara i 16 centimetara dubok.
Putnici će moći u avion da unesu laptop i druge elektronske uređaje.
Neće moći da se unosi nikakva tečnost, osim lekova koje je prepisao lekar (a koji će se proveravati), mleka i tečne hrane za decu.
Zabrana unošenja tečnosti odnosi se na pastu za zube, gel za kosu, parfeme i razne mirise, penu za brijanje, mleko za kožu i sredstva za sunčanje.

"NARANDŽASTO" OZBILJNO
VELIKA Britanija je smanjila stepen uzbune sa "kritičnog", što je najveći stepen, na "ozbiljan", ali je britanski ministar unutrašnjih poslova Džon Rid rekao da je opasnost od novih terorističkih napada i dalje velika. SAD su, takođe, smanjile stepen opasnosti sa "crvenog" na "narandžasti" za sve letove iz Velike Britanije. Kako je saopštilo američko ministarstvo za unutrašnju bezbednost još je jako velika opasnost od novih terorističkih napada, prenela je agencija DPA.
- Opasnost od terorističkog napada još postoji i želim da naglasim da promena stepena uzbune ne znači da je opasnost manja - istakao je Rid.
Avion "Britiš ervejza" koji je krenuo u ponedeljak ka Njujorku je usred leta vraćen na londonski aerodrom "Hitrou", zbog toga što je u avionu zazvonio mobilni telefon koji nije pripadao nijednom od 217 putnika. Kasnije je utvrđeno da telefon nije predstavljao nikakvu opasnost, preneo je Rojters.  
 

Одговори путем е-поште