NE DAMO JAT! http://www.pressonline.co.yu/img/tackice.gifMinistar infrastrukture Velja Ilić tvrdi za Press da Evropska unija hoće da uništi našeg nacionalnog avioprevoznika i najavljuje da će „Jat" biti prodat onome ko ponudi najbolje uslove
Evropska unija želela bi da vidi jedinog srpskog avioprevoznika „Jat ervejz" na kolenima, kaže za Press ministar infrastrukture Velimir Ilić. Prema njegovim rečima, tome u prilog govori preporuka EU da bi bilo dobro kad bi „Jat" kupila neka evropska aviokompanija, sadržana u Sporazumu o otvorenom nebu. Ministar Ilić tvrdi da Evropskoj uniji nikako ne odgovara da „Jat" bude jaka kompanija. - Oni hoće da uguše svaku konkurenciju. Njima bi mnogo više odgovaralo da vide „Jat" na kolenima. Zato su u Sporazumu o slobodnom nebu preporučili da ga kupi neka evropska kompanija. Meni, međutim, nije jasno kako možemo da raspišemo međunarodni tender, a ujedno da sprečimo da se na tom tenderu pojave i druge kompanije. U tom slučaju tender bi bio nevažeći, jer bismo favorizovali neke ponuđače - kaže Ilić. On dodaje da će nacionalni avioprevoznik biti prodat onoj kompaniji koja ponudi najbolje uslove. http://www.pressonline.co.yu/admin/image.jpg?imageId=13632&thumb=1 Jaka konkurencija na evropskom tržištu Ukoliko se porede poslovni rezultati i flota nekih evropskih aviokompanija, potpuno je jasno da „Jat" nikako ne može da im bude ozbiljna poslovna pretnja. „Jatova" flota broji ukupno 17 aviona, od kojih je najmlađa letelica stara oko 20 godina. Godišnje preveze jedva više od milion putnika, a njegova dugovanja iznose više od 100 miliona evra. Prošle godine „Jat" je prvi put posle 16 godina poslovao pozitivno i imao profit od 3,8 miliona evra. Poređenja radi, „Lufthanza"je u 2006. imala ukupno 19.841 milion evra prihoda i prevezla je ukupno 53,4 miliona putnika. Flota „Lufthanze" broji 338 najmodernijih aviona. Poljska nacionalna aviokompanija „LOT", koja se ubraja u jednu od najmanjih u Evropi, ima flotu od 53 aviona, u prošloj godini je imala profit od 764,1 milion evra i prevezla je ukupno 3,7 miliona putnika. Istoj kategoriji pripada i češka aviokompanija „ČSA", čija flota broji 50 modernih aviona, a prošle godine je prevezla oko 5,5 miliona putnika i zaradila oko 711,4 miliona evra. - „Jat" ima oko 3.500 zaposlenih. Država o tome mora da misli. Treba da izaberemo onog kupca koji neće otpuštati zaposlene, koji će ga osavremeniti, obnoviti flotu i od njega napraviti kompaniju koja će leteti po celom svetu. Ukoliko neka evropska kompanija takve uslove ponudi na tenderu, nemam ništa protiv da ona postane većinski vlasnik „Jata" - navodi Ilić. S druge strane, Milan Kovačević, konsultant za strana ulaganja, smatra da Velimir Ilić nije baš poseban poznavalac oblasti o kojoj priča. - Šteta je što je u Ilićevom resoru sudbina srpske aviokompanije. Potpuno je pogrešno mišljenje da Evropa želi da vidi „Jat" na kolenima. EU je zajednica mnogo država, koja teži da i posle proširenja bude jača. Nasuprot Ilićevom mišljenju, Evropskoj uniji bi mnogo više odgovaralo da zemlja koja je kandidat za ulazak u EU ima jaku aviokompaniju - smatra Kovačević, i dodaje da „Jat" ne predstavlja konkurenciju nijednoj evropskoj aviokompaniji. Prema njegovim rečima, Sporazum o slobodnom nebu nije striktno odredio kome bi i kako „Jat" trebalo da bude prodat. - Evropa nam je samo preporučila bi bilo dobro da „Jat" kupi neka evropska aviokompanija. Pa, logično je ako hoćemo u Evropu da našu aviokompaniju kupi evropski avioprevoznik. U svakom slučaju, od tog Sporazuma najviše koristi imaće građani Srbije, koji će zbog veće konkurencije među aviokompanijama moći da putuju po nižoj tarifi - zaključuje Kovačević. Direktor "Jata" bez komentara Direktor „Jata" Saša Vlaisavljević za Press nije mogao da komentariše izjavu Velimira Ilića da Evropa želi da vidi srpskog avioprevoznika na kolenima. - Zaista takvu izjavu ne mogu da komentarišem. U ime „Jata" odlučuje država. Ilić je resorni ministar i pretpostavljam da je pričao na osnovu materijala koje je uradila konsultantska kuća, u koji je on imao uvid. U ovom trenutku jedino je važno da se „Jat" što pre privatizuje - naglasio je Vlaisavljević. I. DUGALIĆ http://www.pressonline.co.yu/
<<image001.gif>>
<<image002.jpg>>
