POLITIKA
 
Ponedeljak
11. avgust 2003.
Broj 32242
VEK PRVI
 
OZBILJAN EKOLOŠKI UDES U BEOGRADU

Nema povređenih

Vagoni sa 135 tona vinilhlorid monomera iskliznuli iz šina juče ujutru u blizini teretne železničke stanice

U blizini teretne stanice Železničko-transportnog preduzeća "Beograd", u podnožju starog železničkog mosta u Beogradu, juče ujutru oko 4.35 časova došlo je do saobraćajne nezgode, kada su tri vagona-cisterne iz teretne kompozicije 50003, u kojima se nalazi vinilhlorid monomer (VCM) iskočile iz šina a dve se prevrnule. U incidentu nije bilo poginulih niti povređenih, a srećom ništa nije iscurilo od opasnih materija, tako da nije bilo štete po životnu okolinu.

Na mesto incidenta došli su pripadnici Policije i vatrogasci, ali osim uviđaja o okolnostima pod kojima se nezgoda dogodila, drugog posla za njih nije bilo. Mobilna ekipa Gradskog zavoda za zaštitu zdravlja takođe je proverila situaciju na licu mesta i ustanovljeno je da nema opasnosti po građane.

Kako "Politika" saznaje tri cisterne sa VCM nalazile su se u tranzitu iz Ukrajine, koja ga proizvodi, preko Beograda i Pančeva, do Republike Makedonije. U tri cisterne nalazilo se oko 135 tona ove materije, koja se koristi u petrohemijskoj industriji za proizvodnju plastičnih masa.

U toku jučerašnjeg dana počela je akcija pretakanja VCM–a iz vagona u autocisterne. Teškoću pričinjava činjenica da su vagoni prevrnuti i da se ventili nala?e sa strane i da su u dodiru sa tečnim VCM-om, pa vagoni moraju da budu uspravljeni. Na susedni kolosek treba da dođe kompozicija na kojoj će biti dizalica, koja će uspraviti prevrnute vagone i omogućiti istakanje. Postoji i mogućnost da se pretakanje izvrši iz prevrnutih cisterni, da bi se izbegla moguća opasnost po okolinu, ako je u incidentu neka cisterna, prilikom prevrtanja, oštećena. Kako saznajemo, VCM bi trebalo da bude prebačen u pet kamiona- cisterni i transportovan na mesto odredišta.

Po rečima Nebojše Vukovića, diplomiranog inženjera tehnologije i člana Mobilne ekotoksikološke ekipe Gradskog zavoda za zaštitu zdravlja, za sada nema opasnosti po okolinu, jer nije probijen dvostruki omotač cisterni. On je još dodao da će pretakanje izvesti dobro obučeni radnici koji imaju iskustva s rukovanjem vinilhlorid monomerom, tako da nema opasnosti od incidenata.

Nebojša Vuković je još dodao da je u pitanju izuzetno otrovna meterija, koja se više ne proizvodi u našoj zemlji. Ovo je kancerogena materija, zapaljiva i lako isparljiva, pa se zato transportuje specijalnim cisternama. U slučaju da dođe do požara, stavaraju se fozgen i formaldehid koji su izuzetno otrovni. Po rečima Vukovića, ekipa Gradskog zavoda ostaće na terenu da isprati celu akciju pretakanja VCM-a. On se transportuje pod pritiskom i u tečnom stanju, a vagoni su ispunjeni do pola, upravo da ne bi iscurio i otišao u atmosferu. Vuković je još rekao da nema opasnosti iako se cisterne nalaze na suncu, jer je akcija pretakanja već poičela i pritisak neće toliko porasti da bi bilo kontaminacije.

Po rečima Miodraga Jocića, zamenika republičkog ministra za saobraćaj i komunikacije, kompozicija je na granici pregledana, po standardima koje propisuje Uredba o transportu specijalnih materija i ustanovljeno je da je sve po propisima. Iz Ministarstva su još jednom ukazali na potrebu da se što pre osposobe i igrade zaobilazne saobraćajnice oko Beograda, kako bi se izbegao transport opasnih, toksičnih i agresivnih materija kroz prestonicju.

Ovo je već treći ekološki incident na prugama u Beogradu u poslednjih godinu godini. Najozbiljniji se dogodio na ranžirnoj stanici u Topčideru, kada je amonijak iscureo iz kompozicije koja je bila u pokretu i tom prilikom je povređen jedan radnik ŽTP "Beograd", zahvaljujući čijoj prisebnosti su izbegnute teže posledice. Pre toga došlo je iscurio je amonijum hlorid iz vagona-cisterni kompozicije koja je ostavljena na sporednom koloseku u samom centru grada, na Dorćolu, na pedesetak metara od stambenih zgrada. Tada je popustio sigurnosni ventil, žitelji obližnjih zgrada osetili su oštar miris i obavestili policiju. Vatrogasne ekipe celu noć su polivali vodom cisterne, kako bi razblažili supstancu i ohladili cisterne, tako da nije bilo težih posledica. Najteži incident dogodio se na Zrenjaninskom putu pre nekoliko godina, kada je eksplodirala cisterna kojom je transportovaln amonijum hlorid i tom prilikom je poginula jedna osoba, a više desetina građana zatražilo je lekarsku pomoć.

M.Ž.L. – M.L.

 

Reply via email to