Hasil Penyelidikan KNKT tentang Adam Air
KOMITENasional Keselamatan Transportasi (KNKT) hari ini (25/3)
mengumumkanhasil penyelidikan terhadap kecelakaan pesawat Adam Air di
perairanMajene Sulawesi Barat awal tahun lalu. Dalam kesimpulan yang
dirangkumKNKT, jatuhnya pesawat Adam Air KI-574 selain disebabkan dua
faktorutama yaitu human error dan technical error, konsentrasi pilot
terpecahantara memperbaiki kerusakan instrumen pilot otomatis hingga
tidakmenyadari pesawat sudah mendekati laut. Sementara itu, pihak Adam Airjuga
dianggap lalai merawat sejumlah pesawatnya.
Menyiamk apa yang terjadi pada penerbangan Adam Air KI - 574 dalam kesimpulan
yang dirangkum KNKT.
Pa' Dhe teringat akan Segitiga Masalembo - The Indonesian "Bermuda Triangle"
Salam Hormat,
HB.
----- Pesan Diteruskan ----
Dari: Hidayat Boesran <[EMAIL PROTECTED]>
Kepada: [email protected]; [email protected]
Terkirim: Senin, 25 Juni, 2007 13:32:20
Topik: Segitiga Masalembo - The Indonesian “Bermuda Triangle”
Segitiga
Masalembo - The Indonesian “Bermuda Triangle”
Januari 16th, 2007 — Rovicky
Dua kecelakaan lalulintas pada awaltahun ini sangat memperihatinkan. Yang
pertamana kecelakaan lalulintas lautyang menimpa kapal laut Senopati Nusantara,
yang kedua kecelakaan Pesawat AdamAir. Keduanya diduga terjadi pada waktu yang
berdekatan di kawasan yang samaberdekatan juga di laut Utara Jawa, dan yang
satu di seputar Masalembo.
Duapuluh enam tahun yang lalu KM
Tampomas II terbakar di laut dan karam pada tanggal 27 Januari 1981. Ah kenapa
pada bulan-bulan yang sama ya ? memang bulan-bulan ini merupakan bulan-bulan
puncak perubahan musim seantero Indonesia yang kepulauannya berada di sekitar
katulistiwa.
Tetapi kenapa kejadian kecelakaanini di lokasi yang kira-kira sama ?
Ah jangan-jangan barangkali mungkin saja …
Pulau Masalembo sebenarnya sebuah
pulau kecil yang berada di ujung Paparan Sunda (hayo masih ingat Paparan Sunda
dan Paparan Sahul nggak ?, ini pelajaran SD dulu kan ?). Pulau-pulau kecil ini
berada di daerah “pertigaan” laut yaitu laut jawa yang berarah barat timur dan
selat Makassar yang memotong berarah utara-selatan.
Pola kedalaman laut di Segitiga
Masalembo ini sangat jelas menunjukkan bentuk segitiga yang nyaris sempurna
berupa segitiga sama sisi. Lihat gambar dibawah.
Pada peta kedalaman laut atau petabathymetri diatas dapat dilihat adanya
bentuk kepulauan yang berbentuksegitiga. Tinggian yang terdiri beberapa
pulau-pulau ini saya sebut sebagai “SEGITIGA
MASALEMBO” atau “THE MASALEMBO TRIANGLE“.
Nah, ada apa saja di daerah seputaran Segitiga Masalembo ini. Coba kita
buka-bukadikit-dikit ya. Tapi jangan mengharap banyak dari sisi mistisnya, akan
lebihbanyak saya urai sisi kebumian dan kelautannya saja
Pertemuan ARLINDO (Arus Laut
Indonesia)
IndonesianThroughflow (ARLINDO), indicate the relationship between the
relationshipbetween ARLINDO and El-Nino Southern Oscillation (ENSO) (Source,
Gordon,A., 1998)
Di atas ini digambarkan arus laut di
Indonesia, terutama Indonesia Timur. Coba perhatikan arus yang melewati
Segitiga Masalembo ini. Pada bagian atas (garis hijau) menunjukkan air laut
mengalir dari barat memanjang di Laut Jawa, berupa monsoonal stream atau arus
musiman. Arus ini sangat dipengaruhi oleh cuaca dan musim. Sedangkan dari Selat
Makassar ada arus lain dari utara yang merupakan thermoklin, atau aliran air
laut akibat perbedaan suhu lautan. Kedua arus ini bertemu di sekitar Segitiga
Masalembo.
Yah, tentusaja arus ini akan sangatmempengaruhi pelayaran laut disini. Arus
musiman ini sangat dipengaruhi jugaoleh suhu air laut akibat pemanasan matahari
tentusaja. Kalau anda masih ingetbahwa lintasan matahari itu bergerak bergeser
ke-utara-selatan dengan siklustahunan. Itulah sebabnya pada bulan-bulan Januari
yang merupakan saat perubahanarus musiman (monsoon).
Apa menariknya dari ARLINDO ini ?Arus ini membawa air laut dingin dari Samodra
Pasifik ke Samodera Indonesiadiduga dengan debit hingga 15 juta meterkubik
perdetik !!! Dan hampirkeseluruhannya melalui Selat Makassar !
Tentunya aliran air sebesar ini
bukan sekedar aliran air saja. Banyak aspek lain yang ikut mengalir dengan
aliran air sebanyak itu, misalnya akan terdapat pula aliran ikan-ikan laut,
aliran sedimen laut, juga aliran temperatur air. Apa saja efek aliran ini
dengan proses kelautannya sendiri ? Wah tentunya banyak sekali
Kalau digambarkan secara mudah
barangkali profil selat makassar dapat dilihat seperti dibawah ini.
Pada profil dasar selat Makassardiatas terlihat batuan kalimantan dan batuan
sulawesi berbeda, kalau masihingat yang aku tulis tentang pembentuka
Patahan-Patahan Pulau Jawa maka tentunya mudah dimengerti. Hal inidisebabkan
karena adanya perbedaan mencolok antara Indonesia barat dan Indonesia Timur
seperti yg ditulis sebelumnya. Kalimantan merupakan bagiandari Paparan Sunda
(Indonesia Barat) sedang Sulawesi merupakan bagian dariIndonesia Timur. Nah
garis yang membaginya dulu diketemukan oleh Wallacedisebut sebagai Garis
Wallace (Wallace Line). Garis Wallace inisebenernya hasil penelitian satwa
Indonesia Barat-Timur, namun sebenarnya adajuga implikasi atau manifestasi dari
aspek geologis (batuan penyusunnya).
Dari Batuannya kita tahu bahwa
dibawah selat makasar ini terdapat tempat yang sangat kompleks geologinya,
diatasnya terdapat selat Makassar yang juga memilki karakter khusus di dunia
ini dimana mengalirkan air yang sangat besar.
Apa yang terlihat lagi ? Ya tentunya
ada aspek meteorologis yang memisahkan antara daerah diatas air dengan daerah
diatas daratan yaitu awan. Awan merupakan fenomena khusus yang paling banyak
dijumpai diatas daratan. Itulas sebabnya kalau sedang di tengah laut coba
tengok ke atas, carilah awan. Awan yang berarak akan lebih banya terdapat di
daratan ketimbang di atas lautan seperti gambaran diatas.
Apa lagi selain awan ?
Angin, ya angin juga akan berhembus karena perbedaan tekanan udara panas.
Padamalam hari saat bertiupnya angin darat, para nelayan pergi menangkap ikan
dilaut. Sebaliknya pada siang hari saat bertiupnya angin laut, para nelayan.
Perubahan angin darat laut karena
suhu ini berubah dalam siklus harian, namun tentunya ada juga siklus tahunannya
atau disebut siklus monsoon. Looh Monsoon, kok sepertinya juga ada monsoonal
stream yang ada di Arlindo digambar atas. Ya, memang itulah siklus-siklus arus
angin, siklus air itu bertemu bercampur di segitiga Masalembo ini. Runyem kan ?
Seringkali daerah Segitiga Bermuda
dihubungkan dengan kondisi magnetisme. Adakah peta magnetik daerah Segitiga
Masalembo ini ?
Nah aku beri sekarang peta deklinasi
magnetik secara global seperti dibawah ini.
Tiga peta diatas menunjukkanintesitas magnetik total, peta deklinasi, dan
perubahan deklinasi tahunan(sumber NOAA). Kalau tertarik detilnya tinggal di
klik saja. Yang dapat dilihatdalam ketiga peta itu adalah, tidak adanya sesuatu
yang mencolok baik diSegitiga Bermuda maupun di Segitiga Masalembo. Memang
sejak dulu seringkaliyang menyatakan adanya keanehan kompas magnetik apabila
melalui daerah angkerini. Secara fisik (pengukuran magnetik) tidak terlihat
anomali itu. Hanya terlihatbahwa Indonesia secara umum merupakan daerah yang
memiliki deklinasi daniklinasi sangat kecil. Dan merupakan daerah yang memiliki
total intensitasmagnetik rendah, barangkali karena Indonesia merupakan daerah
yang relatif“muda” dibandingkan daerah2 lain.
Kalau dibandingkan dengan SegitigaBermuda, lokasi Segitiga Masalembo juga
tidak menunjukkan keanehannya.Sepertinya keangkeran segitiga Masalembo ini
lebih ditentukan olehfaktor gangguan alamiah yang bukan mistis. Yang mungkin
paling dominan adalah faktormeteorologis termasuk didalamnya faktor cuaca,
termasuk didalamnyaangin, hujan, awan, kelembaban air dan suhu udara yang
mungkin memang merupakanmanifestasi dari konfigurasi batuan serta kondisi
geologi, oceaografi sertageografi yang sangat unik.
Kalau memang Masalembo
Triangle ini banyak menimbulkan masalah transportasi (lalulintas),tentunya
perlu rambu-rambu lalulintas laut yang lebih canggih ditempatkan dilokasi ini.
Tetapi bukan berarti zona terlarang masa sih kita tidak bolehmelewatinya
sepanjang masa. Misalnya mercusuar khusus, penempatan radarpemantau. Juga yang
tak kalah penting penelitian saintifik tentang perilaku arusair laut, serta
cuaca di daerah ini.
Kunjungi halaman depan Yahoo! Indonesia yang baru!
________________________________________________________
Bergabunglah dengan orang-orang yang berwawasan, di di bidang Anda! Kunjungi
Yahoo! Answers saat ini juga di http://id.answers.yahoo.com/
