...l'appareil t'envois le chemin en texte......pendant wue tu le lis, tu risque 
te prendre le champ......c,est sécuritaire, j'espere que le CCS n'a pas d'autre 
idée de génie comme celle la....pourtant la technologie existe a US....mais 
comme bien d'autre chose, la roue doit etre réinventé.......peut-être que carré 
ca roule mieux!!!!!


From: [EMAIL PROTECTED]: [EMAIL PROTECTED]: SMU-L: RE : SMU-L: RE: SMU-L: RE : 
SMU-L: Re: SMU-L: Ça fait dureDate: Tue, 16 Oct 2007 20:07:28 -0400






En Mauricie, ils ont tenté de tout partir en même temps. Comme tu le dis, ce 
n’est pas l’envoie d’appel qui est le problème mais bien le positionnement GPS. 
Pendant un certain temps, le CCS a cessé d’envoyer les appel via le terminal 
mais le problème de communication est demeuré puisque la fréquence était 
monopolisée par l’envoie de donné GPS par tous les VA. Ils ont donc cessé de 
l’utiliser. Soit dit en passant les donnés GPS ne sont pas en temps réel comme 
à US mais bien a un temps donné et/ou si le CCS fait une requête de position 
dans RAO, le problème est que le temps que l’information se rendre, le VA a 
souvent le temps de parcourir un bon bout de chemin…
 
L’autre problème est que le GPS sert strictement à te localiser… il ne te donne 
pas le chemin sur une carte comme à US, à la limite, RAO calculera un chemin et 
t’enverra textuellement celui-ci (encore plus de donnés sur une fréquence ultra 
saturé) et le temps que l’information se rendre, il sera probablement trop 
tard, sans compter que le système de cartographie est complètement déficient 
(logiciel Map Point, planification de voyage ok, urgence NON).
 
Eric Trudel
 
PSP CAM
 
 
-----Message d'origine-----De : [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De 
la part de Janick LessardEnvoyé : 16 octobre 2007 19:02À : [EMAIL PROTECTED] : 
SMU-L: RE: SMU-L: RE : SMU-L: Re: SMU-L: Ça fait dure
 
Et bien en Outaouais les terminaux véhiculaire sont fonctionnels depuis le 1 
avril 2007 effectivement nous avons eu et avons encore quelques problèmes 
sourtout de ce qui est d'avoir la fréquence pour parler par contre nous allons 
essayer un ''bidule'' dont j'ignore le nom au cours des prochaine semaine pour 
régler le problèmes. Ce n'est peut-être pas aussi beau que le système d'US mais 
au moin ça fonctionne et nous avons toute les info de la carte d'appel. Nous 
pensons également acheter des GPS qui communiquerais avec le terminal pour nous 
donner le trajet...




 
 Janick 
819-665-9695 

 



From: [EMAIL PROTECTED]: [EMAIL PROTECTED]: SMU-L: RE : SMU-L: Re: SMU-L: Ça 
fait dureDate: Tue, 16 Oct 2007 18:38:29 -0400


L’agence de la Mauricie a tenté d’intégrer des GPS dans la région, un projet « 
à rabais », avec un logiciel Map Point qui ne reconnaît même pas toutes les 
rues, qui n’a pas les noms des nouvelles rues changées en 2003 et qui en plus 
ne localise pas les appels de façon adéquate. Ce qui fait que ce beau projet, 
jumeler avec un implantation de terminaux véhiculaires cheaps a durer au bas 
mot 3 semaines, 3 semaines de calvaire où nous étions incapable d’avoir la 
fréquence puisque ce système fonctionnait avec la fréquence radio. Depuis plus 
d’un an, le projet est en « Stand By », on essaie de trouver une solution qui 
selon l’avis d’experts est impossible avec le système acheté…
 
Aux dernière nouvelles, le système avait ou allait être acheté par Montérégie… 
je ne sais pas si ça fonctionné ou non, mais je vous souhaite qu’en Outaouais 
on ne fasse pas la même erreur qui nous a couté plusieurs milliers de dollars…
 
Eric Trudel
PSP CAM
 



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