РЕПУБЛИЧКА ВЛАДА ПРЕПОРУЧИЛА ПРОМЕНУ НАЗИВА БЕОГРАДСКЕ ВАЗДУШНЕ ЛУКЕ
Добро дошли на аеродром „Никола Тесла” Акцију да се београдском аесродрому да његово име покренули су Миладин Суботић, др Стеван Буковић и др Вера Вукић Београдска ваздушна лука коначно ће добити име које ће с поносом носити. Аеродром ће се, после јучерашње званичне препоруке републичке владе, звати „Никола Тесла”, по нашем великом научнику светског гласа. Генију из Смиљана је цела ова 2006. посвећена, јер се слави 150 година од рођења проналазача без кога се многе савремене технологије не би могле ни замислити. Акцију да се београдском аесродрому да његово име покренули су Миладин Суботић, др Стеван Буковић и др Вера Вукић. Они су преко медија и интернета позивали заинтересоване да потпишу петицију у прилог овој лепој замисли и одавању почасти нашем најславнијем научнику. Прича о ваздушним лукама Београда почела је још давне 1910. године, када је на Бањици од летелишта постао аеродром „Београд”. Од тада до данас мењао је локацију, растао и развијао. Једино је, до јуче, име остајало непромењено. Аеродром у Сурчину је пуштен у саобраћај 28. априла 1962. године. Имао је једну писту дужине 3.000 метара, рулну стазу од 3.350 метара, пристанишну зграду за пријем путника, контролни торањ, велику платформу за опслуживање летелица и другу тада најсавременију опрему. Касније, 25. септембра 1979. године, свечано је пуштена у рад и нова зграда за пријем путника, проширена је платформа за пријем авиона, продужена је писта. Године 1997. године уграђена је опрема за другу категорију, чиме је омогућено безбедно слетање и полетање авиона и по лошим временским условима, у свако доба дана и ноћи. Запослени на аеродрому памте бројне пријатне и непријатне догађаје. Сећају се, рецимо, принудног слетања холандског авиона чији су инструменти јављали да је гепек летелице захватио пожар, али касније је утврђено да није било разлога за панику. Путници су, у непредвиђеном транзиту, пробали стару добру домаћу шљивовицу, која им је помогла да се окураже. Памти се и судар аутобуса и авиона, у којем срећом нико није повређен, као и асфалтирање писте за само четири дана, кад су многе иностране компаније звале директора аеродрома да провере да ли је истина да је реновирање завршено у тако кратком року. Запослени се сећају и оног 7. маја 1980. године, дана сахране Јосипа Броза, када су у једном дану слетела 54 специјална авиона са страним делегацијама, уз 60 авиона који су саобраћали на редовним летовима. Онда су наступила нека тежа времена, а с њима су дошле и, на срећу, прошле санкције. Од данас ће путници слетати на Аеродром „Никола Тесла”. Прави начин да се одужимо генију из Смиљана, имену по коме би требало да будемо препознатљиви у свету. Д. С http://www.politika.co.yu/ =============== Group Moderator: [EMAIL PROTECTED] page at http://magazine.sorabia.net for more informations about current situation in Serbia http://www.sorabia.net Slusajte GLAS SORABIJE nas talk internet-radio (Serbian Only) http://radio.sorabia.net Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/sorabia/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
