http://www.vesti-online.com/Vesti/Ex-YU/51654/Bosnjaci-unistavaju-znakove-na-cirilici

10. 05. 2010. 09:20h | Srna


  Bošnjaci uništavaju znakove na ćirilici

Komentara 12 
<http://www.vesti-online.com/Vesti/Ex-YU/51654/Bosnjaci-unistavaju-znakove-na-cirilici#comment-info>
 

veličina teksta:+ 
<http://www.vesti-online.com/Vesti/Ex-YU/51654/Bosnjaci-unistavaju-znakove-na-cirilici#>-
 
<http://www.vesti-online.com/Vesti/Ex-YU/51654/Bosnjaci-unistavaju-znakove-na-cirilici#>

*Uništavanje novopostavljenih saobraćajnih znakova s natpisima na 
ćirilici i latinici u BiH posebno je izraženo u onim mestima gde živi 
nesrpsko stanovništvo, i u Federaciji BiH i u Republici Srpskoj, 
izjavila je portparol "Puteva RS" Natalija Popadić.*

Popadićeva kaže da se saobraćajni znakovi s dva pisma najčešće 
uništavaju na području naselja s većinskim bošnjačkim stanovništvom, pri 
čemu je obično uništen deo znaka sa ćiriličnim natpisom.

"Najčešće oštećenje je u vidu šaranja po znakovima ili odljepljivanja 
ćiriličnih slova na saobraćajnim znakovima. Znakovi su oštećeni ne samo 
crnim sprejom, već i zelenim, i to posebno na području Srebrenice. U 
Kozarcu su primećeni slučajevi odljepljivanja ćiriličnih slova sa 
saobraćajnih znakova", rekla je Popadićeva za "Fokus".

Ona je dodala da "Putevi RS" nemaju podatke o broju oštećenih ili 
uništenih saobraćajnih znakova na kojima se nalaze latinični i ćirilični 
natpisi, već da se u mesečnim izveštajima preduzeća za održavanje puteva 
o stanju na putevima navodi zbirna cifra za sve uništene saobraćajne. 
Cena jednog saobraćajnog znaka iznosi od 250 do 350 KM .

Vodeći inženjer bezbednosti saobraćaja u "Direkciji cesta FBiH" Reuf 
Boračić rekao je da je uništeno oko stotinu ovih saobraćajnih znakova, a 
uglavnom je reč o šaranju po znakovima običnim sprejom ili auto-lakom, 
te šteta zbog uništavanja saobraćajnih znakova s natpisima na latinici i 
ćirilici iznosi oko 50.000 KM.

"Najčešće se uništavaju ćirilični natpisi na znakovima, a neretko se 
pojavljuju i nacionalistički natpisi", ističe Boračić.

On kaže da se saobraćajni znakovi postavljaju po prioritetima, odnosno 
tamo gde je velika frekventnost automobila i gde je statistički 
posmatrano zabileženo najviše saobraćajnih nezgoda.


Одговори путем е-поште