SpitsenVAART!-bericht van "Hans Kouwenberg" <[email protected]>
>>>Het ergerlijke is ook, dat het volledig geautomatiseerde sectoren zijn, waar, als dat goed zou werken, dus helemaal >>>geen personeel nodig is... Wellicht zit daar precies het probleem: voor remplacanten voldoet iedere werkstudent en andere idioot, maar als "depanneur" heb je een universitaire opleiding nodig. Je moet immers in staat zijn om op het knopje "reset" te drukken en in het ergste geval met de hand de deuren op "ouvert" te schakelen..... De reden waarom ik aanraadt om vanuit de bonden toch wat meer reuring te maken is, dat ik vrees dat als ze weg komen met een dergelijke vermindering, ze de truc wel vaker toe zullen passen. Dat gaat dan compleet onbetrouwbare vaartijden opleveren. Het moet zelfs voor de lokale subdivision mogelijk zijn om een werkstudent in een dienst te nemen die zo nodig de sluizen kan depanneren. Vanuit het hoogwater op de Saône NoorderSoft * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
