SpitsenVAART!-bericht van "J. Barelds Schiffsmakler" <[email protected]>
Jij bent vast iemand van de wal,dan neem ik die " VRACHT " maar mee. Groeten, Jacob. > SpitsenVAART!-bericht van "traveler" <[email protected]> > > Hoi Mieke, > > Wiens schuld zou dat kunnen zijn dan???. > Van die Bevrachter??? > Of van de Schipper!!! > > Tegenwoordig hoor je zoveel "ervaren" Schippers zeggen, "ach ik moest toch > die kant op". > Als ik leeg, die kant op ga, dan kost het me mijn gasolie. > Nu is mijn gasolie tenminste betaald, dus neem ik die vracht maar mee. > > Ik noem dat "geweldig slimme" Bedrijfsvoering zeer "Professioneel",maar > niet > heus, dat begrijp je zeker wel. > > Dit wordt dan ook nog gerechtvaardigd door te zeggen, mijn buurman doet > het > anders ook. > Kennen we die Spreuk van die Sloot en die Springer > > Of ze laten zich wel door de Bevrachter wijsmaken, dat Kempenaren het er > graag voor doen en leeg op komen lopen. > Dit gebeurt zowel in Frankrijk als in Nederland wel te verstaan. > > Een ding is zeker het zijn geen Groentjes, die nog niet beter weten en > zich > laten overrompelen door een Bevrachter. > > Het zijn Schippers met jarenlange ervaring, zonder het juk van een zware > Hypotheek, die beter zouden moeten weten. > > Je zult als Jongeling, die net op een Spits is begonnen, met het nodige > geld > van de Bank, maar een vader hebben met een Spits, die op die manier jouw > markt loopt te verzieken. Daar wordt je dan vast wel vrolijk van. > > Voor 2 maand hoorden we nog van iemand, dat er vanaf de Rode Haan naar > Meppel voor een Kempenaar 's partij 5 euri werd betaald. > > Heden ten dage zijn er Schepen ook Spitsen die het van Delfzijl naar > Meppel > voor 3 euri, dus ja de (pot) Spits verwijt de > (ketel) Kempenaar dat ie zwart ziet. > > Wie nu na meer dan honderd jaar Binnenscheepvaart nog niet weet hoe > bevrachters zijn en nog altijd naar hun pijpen danst, zonder weerwoord en > zonder steekhoudende tegen argumentatie voetstoots aanneemt, dat de klant > niet meer wil betalen en de prijs van de Bevrachter accepteert, is een > Hobbyist, die in de regel zegt "ach een Hobby mag geld kosten" ofwel varen > om maar te varen. Dan zijn we tenminste lekker bezig. > > Een ding is zeker een Professioneel Ondernemer is die zeker niet. > > Misschien is de tijd rijp in deze economie, dat Hobbyisten het veld ruimen > en plaats maken voor een nieuwe Generatie, die wel Ondernemerschap wil > tonen. > > Het is nog altijd de Schipper zelf, die bepaalt wat het werk, dat hij moet > verrichten met zijn schip moet opbrengen om een rendabele Onderneming te > kunnen runnen. > > Of dat schip nu vrij van Hypotheek is of niet, rendabel behoort het te > zijn. > > Dat is de Schipper (Binnenvaartondernemer) naar zijn onderneming toe > verplicht. > > Dat is de Schipper naar zijn Branche Collega's toe verplicht, want tesamen > met je collega's zit je allemaal in hetzelfde Schuitje. > > Wanneer stellen we ons eindelijk eens op als Scheepvaart Branche naar de > buitenwereld toe? > > Als ik naar de werf in Coevorden ga, ben ik niet degene, die de prijs > bepaald, die ik aan de werf dien te betalen. > > Als ik naar van Freyenhove in Terneuzen ga ook niet. > > Als Navimar mij een zakelijke dienst bewijst is het Navimar, die zijn > prijs > maakt, niet ik. > > Wanneer wordt het de Schipper (Ondernemer) nou eens duidelijk, dat hij ook > dient te bepalen wat hij waard dient te zijn voor een bepaald af te leggen > Traject, voor de diensten, die hij aanbiedt om bepaalde ladingen te > vervoeren. > > Dan heb ik het niet over tarieven, die alleen kostendekkend moeten zijn, > maar tarieven met een Vooruitkijkende blik naar de Toekomst. > Als er iets kapot gaat moet je reserves hebben opgebouwd. > > Als er nieuwe zaken op de markt zijn, die de bedrijfsvoering kunnen > verbeteren moet je reserves hebben. > > Hou eens op met klagen als Bedrijfstak, dat je veranderingen en > vernieuwingen niet kunt betalen, en zoek de oorzaak eens bij je eigen > manier > van bedrijfsvoering. > > Leer voor jezelf en je Bedrijf op te komen. > > Kijk in de Spiegel en vraag je af wat je waard bent. > > Of zie je daar in die Spiegel iemand staan, die de weg kwijt is en met > zich > laat sollen, alles maar accepteert voor waar, wat een ander zegt. > > Als je doet wat je doet, omdat een ander het ook doet, wat zegt dat dan > van > jou zelf? > > We kunnen wel wijzen naar anderen, maar als wij dan zelf niet leven, zoals > we dat van anderen wel eisen waar blijven we dan. > Dat schiet toch niet op mensen. > Waar zijn we nou toch mee bezig. > > Dit geldt toch voor de hele Bedrijfstak van klein tot Groot. > > Laten we onszelf toch niets wijsmaken als we zelf niet volwassen en > volwaardig in het bedrijfsleven staan wat zoeken we er dan Stap er dan > uit, > dan kunnen degenen, die wel een ruggengraat hebben tenminste op een > gezondere manier overleven in een periode van malaise. > > Waarom denk je dat walbedrijven ons Tarief niet willen betalen, zoals de > Bevrachter beweert. > > Niet vanwege de prijzen, die wij krijgen, maar vanwege de prijzen, die wij > niet te zien krijgen en dat zijn de prijzen, die de Klant moet betalen aan > de Bevrachter. > > Dat dure kantoor, die dure auto's, die hoge hypotheek en al dat personeel > van die Bevrachter moet wel betaald worden. > Dat gaat over onze ruggen!!!! > > Die bevrachter zorgt er echt wel voor dat zijn kosten gedekt zijn, dat is > geen onnozele Ondernemer, maak je daarover maar geen zorgen. > > Welke bevrachters zijn allemaal al naar de Filistijnen gegaan dit jaar Wie > gaat me dat vertellen? > > Ik ben benieuwd, volgens mij zijn ze op een hand te tellen. > Hebben jullie je ooit wel eens afgevraagd hoe dat kan in deze vreselijke > zware economische tijden, waar de hele wereld onder zucht. > Toch wel heel bijzonder of niet dan, dat daar zo weinig klappen vallen > > Wordt eindelijk eens wakker met zijn allen. > Zorg ervoor dat je krijgt waar jij en je onderneming recht op hebt. > > Sinds wanneer is de Bevrachter de baas op jouw Schip (Onderneming), > Schipper??? > Als je dat zo graag wilt, ga dan gelijk in zijn kleuren varen. > > Dan krijg je net niet genoeg om van te leven en net teveel om niet dood te > gaan. > > Lang Leve de echte Schipper. > > Sorry nog de groeten van de Travelers > Piet en Suzanno > > > Onderwerp: Re: SpitsenVAART! Re: VAART! gefeliciteerd > Urgentie: Hoog > > SpitsenVAART!-bericht van "Mieke Kuipers" <[email protected]> > > Kijk,Nu het CIS niet meer bestaat is de vracht naar Lieshout met 2,5 > euri's > per ton verminderd. > Bedankt Overminder. > Mieke kuipers * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
