SpitsenVAART!-bericht van Jos Evens <[email protected]>
Hallo iedereen, Ik weet wel, dat ze in Antwerpen in het schroevendok een tijd geleden een geladen can. du nord hebben gedokt, maar dat is Antwerpen en daar ben je in dit geval niet mee geholpen, begrijp ik. Wat Henk hier schrijft, zal best kloppen, maar ik denk, dat je eerder bezorgd moet zijn om de manier, waarop je geladen schip wordt ondersteund, dwz. de verhouding tussen het gewicht van het geladen schip (en de soort lading) en de sterkte van dat schip. Daarbij kun je een 3 meter diep schip niet zondermeer vergelijken met een half geladen spits. Volgens mij kunnen ze dat in Peronne bij Plaquet wel, onder voorwaarde, dat je goed overlegt, hoeveel en waar de extra stutten eronder = moeten. Die betaal je daar apart. Heb daar vorig jaar een raadselachtig lekje laten opsporen door middel van het zetten van 20 ton ballast in het ruim. Daar werden toch al wat extra stutten voor geadviseerd. Het dok is daar op zich volgens mij wel diep genoeg voor een half geladen schip. Groetjes, Jos. > SpitsenVAART!-bericht van "Henk Eerkes" <[email protected]> > > William schreef: > >> Beste Spitsenvaarders, >> >> Als ik het goed begrepen heb vroeg Hans naar een werft waar een -- HALF >> geladen schip -- ergens op de helling kan. Nou dat kan volgens mij >> nergens, >> > > Nou,bij Hoornaert in Sluiskil trekken ze tot 3 m diepgang op de helling en > in de drijvende dokken zelfs tot 5 m dus om die anderhalve meter van een > half geladen spits maken ze zich daar echt niet druk! > > Groeten, > Henk. * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
