AMERIČKA RASKRŠĆA

Grad na putu oko sveta

Najveći plovni objekat svih vremena, zvaće se "Sloboda" i biće "okeanopolis" na kome će 115.000 stanovnika kružiti oko planete. - Projekat vredan šest milijardi dolara. - Luksuzni apratmani prodavaće se za po nekoliko miliona dolara


(Specijalno za "Politiku")

Majami, maja

Kada je biznis u pitanju Amerikanci su uvek u stanju da zapanje svet. Svaka ideja koja može da donese dolare je dobrodošla i brzo se realizuje. Tako su trenutno u modi veliki brodovi, prošli i budući.

Posle ogromnog uspeha filma "Titanik" interesovanje publike je toliko poraslo za sve što ima neke veze sa tim brodolomom da nije moglo da ostavi ravnodušnim jurišnike na brzu zaradu. Prvo su sagrađene specijalne minijaturne podmornice koje su, opremljene najmodernijim digitalnim kamerama, donele na male i velike ekrane sve detalje o olupini snimljene na dubini od četiri kilometra, 650 kilometara od obala Njufaundelnda, tako da je savremeni gledalac, vizuelno, mogao da prošeta i razgleda palube, kabine, restorane potonule lađe.

Međutim, ni to nije bilo dovoljno. Radoznalost publike je nezadrživo rasla i preduzimljivi biznismeni su počeli da izvlače na površinu sve više predmeta sa "Titanika" i prodaju ih za velike pare na brojnim aukcijama, a putujuća izložba ovakvih predmeta je obišla čitav svet. Posebnu atrakciju predstavljala je obnovljena brodska sirena, doneta sa dna okeana i podmazana i sada redovno zavija na vratima izložbenih prostorija.

"Krik" iz "Titanika"

Širom Amerike organizovano je na stotine klubova ljubitelja i poštovalaca "Titanika", koji provode vreme na masovno posećenim sastancima izučavajući svaki ponuđeni detalja. Najnoviji "krik" predstavlja poslednje otkriće izvađeno iz utrobe potonulog broda. Nađena je kožna torba sa desetak flašica. Naknadne analize pokazale su da su to uzorci koncentrata za pravljenje parfema. "Nismo ni shvatili šta smo otkrili", kaže Džems Piters, jedan od učesnika ekspedicije. Drugima, koji razumeju biznis, odmah su "proradili klikeri". "Ako ljudi luduju za zvukom sirena sa ,Titanika’ zašto ne bi voleli da se namirišu parfemom koji je devedeset godina bio ispod mora..".

Odmah je objavljeno da će se uskoro naći u prodaji novi parfem "Ar Em Es Titanik" i inventivni poslovni ljudi, okupljeni oko ovog projekta, već dobijaju na hiljade pordžbina, a velika modna firma Kelvina Klajna je zainteresovana da učestvuje nudeći milione dolara. Prve bočice "Titanik" parfema biće u trgovinama pred božićne praznike ove godine sa unapred zagarantovanim uspehom. Raspisan je i poseban konkurs za ime novog parfema i, za sada, se veruje da će to biti "Srce okeana" kako se nazivala ogrlica koju je nosila junakinja holivudskog spektakla o "Titaniku".

Skriva se "sramni" deo priče o parfemima. Naime, nađena torba sa uzorcima pripadala je nemačkom industrijalcu Adolfu Salfeldu koji je nameravao da svoju kolekciju mirisa ponudi američkom tržištu. Prema svedočenju očevidaca Salfeld je maskiran u ženu uspeo da se ubaci u jedan od čamaca za spasavanje i tako preživi. Kao što je poznato na brodu su ostali svi muškarci osim nekolicine, koji su se prošvercovali sa ženama i tako zaslužili doživotno prezrenje.

Kada su spretni biznismeni shvatili da su veliki brodovi u modi rodila se, sada, jedna nova, gotovo neshvatljiva ideja. Naravno, pokretači su opet Amerikanci. "Titanik" je u svoje vreme bio čudo brodske tehnike i svojom veličinom je, tada, oduševio svet. Nije važno što je potonuo na prvom putovanju. Sada je mogućno izgraditi daleko veći i sigurniji brod, rezonovali su biznismeni i razrađući osnovnu ideju zaključili da bogati ljudi mnogo vole da putuju i zašto im ne bi bilo omogućeno da žive na ogromnom brodu koji bi stalno kružio oko sveta i predstavljao pravi grad na talasima.

Mnogi su na ovakvu priču odmahivali rukom misleći da je reč o novinskoj "patki", ali su se prevarili. Na nedavnoj izložbi o budućim investicijama održanoj u Dubaju američki predstavnici su predstavili publici kompletnu maketu okeanskog "broda-grada". Istovremeno u Floridi je registrovana firma sa pozmašnim početnim kapitalom, pod nazivom "Sloboda", koja počinje sa izgradnjom takvog broda - plivajućeg grada. Čitava tehnika izgradnje tog giganta se još drži u tajnosti ali se saznaje da će se graditi i istovremeno ploviti okeanom. Kako? Ostaje da se vidi.

Prve dve godine radovi će se obavljati na doku i biće izgrađena petina stambenog prostor a i najluksuznijih restorana i hotela. Posle toga "brod-grad" polazi na dvogodišnje putovanje oko sveta i uporedo sa plovidbom obavljaće se dalja dogradnja. Predviđa se, kako nam je rečeno u sedištu kompanije, korišćenje najjeftinije radne snage iz Brazila, Meksika pa čak i Poljske, odakle je stiglo mnogo ponuda. Gde i kako će se sve to obavljati, iz razumljivih razloga se ne objavljuje.

Mogu se ipak saznati neki detalji o budućem, po svemu sudeći, najvećem plovnom objektu svih vremena. Prvo, zvaće se "Sloboda". Dužina od krme do pramca je neshvatljiva i iznosi jedan i po kilometar, širina mu je kao dva fudbalska igrališta. Gornja paluba, na visini kuće od 25 spratova, biće aerodrom. Potisak vode će iznositi 2,7 miliona tona, što je pet puta više od, do sada, najvećeg poznatog superankera "Jare viking".

Ostali dostupni podaci su još fantastičniji. Broj stanovnika ovog "okeanopolisa" će iznostiti 115 hiljada ljudi, od tog 15 hiljada oficira, mornara, raznih službenika i posluge. Predviđa se da će, pored ovog stalnog sastava, brod moći da primi i dvadeset hiljada turista, za koje će se obezbediti odgovarajući hotelski smeštaj na visokom nivou. Za stalne "građane" predviđenoje 17 hiljada stanova. Na brodu će biti otvoreno četiri hiljade raznih prodavnica.

U reklamnim prospektima za prodaju stanova se navodi da će brod tako uskladiti svoj plan plovidbe da se, uvek, nalazi u zoni večitog proleća i ranog leta, obilazeći svet non-stop. "Sloboda" će od oktobra do marta ploviti Tihim okeanom duž američkih obala, zatim će skrenuti na sever i u avgustu će se naći u vodamo Severnog mora. Krajem godine će biti u Mediteranu, a tokom zime će oploviti Afriku i Australiju i provešće leto u priobalju jugoistične Azije, da bi se, ujesen, našao na domaku Sjedinjenih Država...

Cene rastu

Prema sadašnjim predviđanjima, izgradnja ovog broda će koštati oko šest milijardi dolara. Jedna od osnovnih ideja je da "Sloboda" omogući svojim stalnim stanovnicima sve pogodnosti i najmodernije komunikacije za obavljanje biznisa. Sa gornje palube će redovno poletati avioni koji će voziti poslovne ljude na sve strane sveta da bi mogli da prisustvuju neophodnim sastancima i omogućavati im da se vrate natrag posle obavljenog posla. Na brodu, u stotinama radnji, prodavaće se roba iz svih krajeva i država po cenama oslobođenim carinskih dažbina.

Prodaja stambenog prostora za stalne stanovnike na brodu je već počela i ponuda je, kako se saznaje, dobra. Najeftiniji mali stanovi, na dnu lađe se kupuju za oko dve stotine hiljada dolara i to ide "kao alva". Cene dalje rastu i do nekoliko miliona dolara za luksuznije apartmane, pa ko voli neka izvoli, jer uz to idu i pozmašni troškovi za plovidbu i izdržavanje. Cene najskupljih "jedinica" se ne objavljuju i o tome se pregovra "u četiri oka". Za onoga ko ima pare sve je mogućno i parking prostor za lični helikopter i smeštaj za jahtu koju može uvek da aktivira i otplovi gde mu se dopada i sretne brod kasnije posle nekoliko meseci ili se "vrati kući" avionom.

Sve će to koštati velike pare, ali "Sloboda" nije za svakoga. Investitori projekta zadovoljno trljaju ruke jer, prema dosadašnjim signalima, ima dovoljno onih koji žele da im stalna adresa glasi "negde na putu oko sveta".

Dušan Pešić

STOP NOVOM SVETSKOM PORETKU
==^================================================================
EASY UNSUBSCRIBE click here: http://topica.com/u/?bUrBE8.bVKZIq
Or send an email To: [EMAIL PROTECTED]
This email was sent to: [email protected]

T O P I C A -- Register now to manage your mail!
http://www.topica.com/partner/tag02/register
==^================================================================

Одговори путем е-поште