http://www.svedok.co.yu/index.asp?show=25419
AFERA
DUVAN
Jugoslavija ceka odgovor o sudbini svojih i stranih
cigareta
DJINDJICA STISLI RATKO
I CANE,
CANAK PODBADA, A MILO CUTI
@ Zoran MARJANOVIC
Tri nedelje posle otkrivanja
namere da se u Kragujevcu gradi britansko-americka fabrika cigareta,
suprotstavljeni stavovi Djindjiceve vlade i srpskih proizvodjaca o
tom problemu nisu promenjeni ni za dlaku. Okolnosti, medjutim,
jesu.
Sa istinskim razlogom ili
bez njega, Vladino insistiranje na gradnji fabrike naslo se pod
upozoravajuce crvenim svetlom afere o svercu cigareta na nasim
prostorima, koju je otvorio zagrebacki "Nacional". Mada je
u prvom planu te afere obracun s Djukanovicem, ona je najdirektnije
usmerena na Djindjica, a preko njega na drzavu Srbiju i njen
predstojeci izbor strategije u oblasti
duvana.
Posto od odgovora Srbije
na taj napad umnogome zavisi i odluka Crne Gore o istom problemu, u
ovaj mah cela jugoslovenska industrija duvana unezvereno ceka sta ce
da joj se desi. Potez srpske Vlade bice sudbonosan za ovu izuzetno
unosnu privrednu granu, a time, dugorocno, i za drzavni
budzet.
U najvecem balkanskom
duvanskom centru, Nisu, cini se da nemaju nikakvih dilema o sustini
aktuelne afere. Nislije smatraju da je u toku zavrsnica bespostedne
bitke velikih stranih kompanija za nase trziste cigareta, u koju su
umesani i neki nasi, vrlo bogati ili na drugi nacin mocni
ljudi.
Na jednoj strani je fabrika
iz Rovinja, koja je vec preuzela zagrebacku fabriku i u koju je usao
kapital najmocnijeg na svetu, "Filipa Morisa"
("marlboro"). U Rovinju se prave "Morisove"
cigarete "ronhil", prema kojima je srpska vlast bila vise
nego blagonaklona. Rovinj moze da napravi 600 tona cigareta mesecno,
ali nema kome da ih proda ako bar polovinu ne ubaci u
Srbiju.
Na drugoj strani je BAT -
"Britis-ameriken tabako" ("laki strajk",
"lord", "pal mal"), koji se zaglibio u Zadru.
Kad je usao u tamosnju fabriku, Hrvatska je donela zakon po kojem u
svakoj cigareti BAT-a, napravljenoj u "lijepoj domovini",
60 odsto vrednosti mora poticati iz te
domovine.
Time je BAT prisiljen da
kupuje ne samo hrvatski duvan, nego i cigaret-papir iz zamrle
proizvodnje u Rijeci. Procenu ispunjenosti tog uslova davala bi
strucna komisija, u kojoj su i ljudi iz Rovinja. Pod takvim
okolnostima, BAT za dve godine nije proizveo ni jednu kutiju
cigareta, a slupao je, kazu, oko 70 miliona maraka. Monopol u Srbiji
bio bi mu melem na ranu.
Bilo bi
nenormalno da za svaku od tih velikih kompanija nije vezan bar po
jedan vazan jugovic.
Covekom
Rovinja i "Filipa Morisa" smatra se Ratko Knezevic,
nekadasnji prijatelj Mila Djukanovica i trgovinski predstavnik Crne
Gore u Vasingtonu.
Covek BAT-a je
Stanko Subotic Cane iz Uba, sa hrvatskim pasosem i iskustvom
francuskog konfekcionara, koji godisnje "valja" cigarete
vredne bar stotinak miliona maraka. Jasno, njih dvojica imaju i
nerasciscene licne racune.
Zoran
Djindjic se nasao stisnut izmedju Ratka i Caneta cim je izgovorio da
ce BAT praviti fabriku u Kragujevcu. Ovo tim pre sto je u aprilu
ukinuta privilegija stranih cigareta, jedinstvena u svetu, da se na
njih placaju manje dazbine nego na domace
cigarete!
Odmah je pukla afera na
stranicama "Nacionala", gde je ponajvise pisano o tome na
koji je nacin duvan svercovan u Crnoj Gori, ko je to radio, kome su
isle pare i kakva je Djukanoviceva uloga u svemu... Ali, receno je i
to da Cane ima "dil" sa ljudima u srpskoj Vladi, od kojih
su se neki dzabe sluzili njegovim avionom...
Ratko ne priznaje da je dao
podatke "Nacionalu", ciji mu je urednik dugogodisnji
prijatelj. Cane porice da ima nedozvoljene relacije sa srpskom
Vladom i sve do srede uvece pozivao se na vaznog svedoka, Blagotu
Sekulica. Blagota je te veceri ubijen u
Budvi.
Dan ranije Djindjic je
rekao, u intervjuu "Svedoku", da mu "aferu pakuje
duvanska mafija, kojoj je objavio rat". Nedelju dana kasnije, u
ovom broju "Svedoka", Djindjic potvrdjuje da ce biti
uporan u tom ratu.
Ali, to vise
nije ista pozicija. Pomalo lici na situaciju u kojoj nekog optuze za
seksualne zloupotrebe, pa ga eliminisu ne cekajuci dokaze jer je,
eto, afera pukla i samim tim je osporen moralni integritet. Sto god
Djindjic sada bude uradio u vezi s BAT-om i Kragujevcem, vuci ce se
rep...
Dok se Djindjic
vrpolji izmedju Ratka i Caneta, lezerno ga podbada Nenad Canak, iz
cijeg Novog Sada stize vest da bi se moglo pregovarati o gradnji
rovinjske fabrike u ovom gradu! Duvanci s juga, koji su pazljivo
formulisali da bi fabrika u Kragujevcu bila "suvisna", za
gradnju fabrike u Novom Sadu kazu da bi to bila "cista
glupost".
U medjuvremenu,
Milo Djukanovic dostojanstveno cuti. Kao sef drzave, uzvratio je
"Nacionalu" da su objavljene neistine, ali da bi mu bilo
ispod casti da demantuje jednu po jednu od iznetih optuzbi. A
optuzen je da je Crna Gora organizovala sverc sleperima, brodovima i
avionima i da je on licno imao od svakog tovara svoj deo. Ne zna se
sta, tim povodom, rade demokratski i nezavisni organi pravosudja i
gonjenja Crne Gore. U Srbiji su Tuzilastvo i MUP pokrenuli
proveru.
Milovo cuvanje
dostojanstva, ali i problemi u kojima se nasao Djindjic, smetaju i
Duvanskom kombinatu iz Podgorice, koji takodje treba da odluci sta
ce sa sobom. Crnogorska fabrika je bila u pregovorima sa
francusko-spanskim koncernom "Altadis" ("zitan",
"goloaz", tompusi "Monte Kristo" koje je pusio i
Milosevic) i sada ceka na stav svoje
Vlade.
U nastaloj situaciji i
"Altadis" bi morao da razmislja o kojecemu. Njemu je
podjednako potrebno crnogorsko odricanje od sverca kao i garantovano
otvoreno trziste Srbije i Crne Gore, jer se u tu vrstu biznisa ne
ulazi ako se prostor suzi na samo 400 hiljada
ljudi.
Sudbina Duvanskog kombinata
iz Podgorice je, opet, veoma vazna duvancima iz Nisa i Vranja, jer
im je u tom trouglu glavni adut za suprotstavljanje ideji o gradnji
fabrike u Kragujevcu.
Nasi
proizvodjaci cigareta uglas kazu da se sverc moze spreciti samo tako
sto bi svaka od tri jugoslovenske fabrike pravila licencne cigarete
sa razlicitim stranim partnerima. Kad bi se u zemlji pravilo
dovoljno razlicitih vrsta skupih cigareta, pod povoljnijim
ekonomskim uslovima, bio bi sasvim suzen prostor za
sverc.
Vlada Srbije misli obrnuto
- da se sverc moze spreciti davanjem monopola jednoj stranoj firmi.
Pri tome navodi da je to postignuto ulaskom BAT u Rumuniju. Domaci
proizvodjaci odgovaraju kao iz topa da su u Rumuniju usle tri
svetske kompanije - BAT, "Filip Moris" i japanski JTI, sa
sirokom lepezom proizvoda. Tamo nema monopola, pa ni sverca, ali
vise nema ni rumunskih cigareta, jer ih drzava nije
zastitila.
Zato duvanci misle da
je velika greska sto predlozeni zakon o privatizaciji ne predvidja
mogucnost dokapitalizacije, koja bi njima najvise odgovarala u
saradnji sa strancima. Posebno se u Nisu ne mire s tim da BAT gradi
fabriku u Kragujevcu, a da zapoceta nova niska fabrika bude
pretvorena u spomenik neostvarenoj
ambiciji.
Aktuelno rukovodstvo
niske fabrike proveravalo je ovih dana svoje stavove i na sastanku
sa iskusnim sedim glavama - svojim penzionisanim direktorima. Svi do
jednog saglasili su se da su licence i dokapitalizacija mudrije
resenje i da bi fabrika u Kragujevcu bila suvisna. Rekli su i to da
je od svih predsednika srpskih vlada jedino Dusan Ckrebic razumeo
problematiku duvana, jer je redovno zvao proizvodjace na
razgovor.
U ovom slucaju, nikakvog
razgovora s proizvodjacima nema, mada su ga Djindjic i Vlahovic
obecali jos za preprosli
ponedeljak.
U medjuvremenu su se
stvari komplikovale.
Ratko i Cane
pritisli, a Canak podbada.
PROIZVODNJA ZAVISI OD
VLADE!
U niskoj
fabrici vec godinama tvrde da njihova proizvodnja
direktno zavisi od Vlade. Ako je ona blagonaklona prema
svercu, nasa proizvodnja pada i
obrnuto.
To pravilo
potvrdjeno je i ovih nedelja, kada je
"pritegnut" sverc i kada su ukinuti propisi po
kojima su na domace cigarete placani veci porezi nego na
strane. U tako izmenjenim uslovima, DIN je proslog
meseca prodao 916 tona cigareta, od cega ce drzavni
budzet dobiti 10 miliona maraka. Direktor Slavoljub
Dragicevic kaze:
- To
je jos jedan dokaz da, po zapocetom modernizovanju nekih
nasih tehnoloskih linija, iz Nisa i Vranja treba
ocekivati 16.000 tona cigareta godisnje. Sa jos 3.000
tona stranih cigareta, nase ce trziste biti potpuno
opskrbljeno. Zasto praviti novu
fabriku?
|
NOVE CIGARETE IZ NISA
Duvanska
industrija iz Nisa pocece ovog leta proizvodnju nove
vrste cigareta "klasik", viseg kvaliteta i po
visoj ceni (oko 45 dinara). Cigarete ce biti pakovane u
cetvrtaste kutije, koje ce imati nov dizajn. Do kraja
godine pojavice se jos jedna vrsta cigareta iz Nisa,
takodje "vise srednje
klase".
Te nove
niske cigarete bice odgovor strancima, koji cigaretama
kvalitetnijih vrsta pridobijaju mladje
pusace.
Operacija
"tvrdi best", koja je bila sracunata na
pariranje "partneru" u tvrdom pakovanju,
uspela je iznad svih ocekivanja. Za tri meseca
proizvodnja je dostigla 130 tona mesecno, mada je bilo
planirano da se prodaja od sto tona postigne tek kroz
godinu dana.
|
BAT GRADI, SRBIJA PLACA
Verzirani
duvanci tvrde da je BAT imao kalkulaciju po kojoj bi
njegovu novu fabriku u Kragujevcu platila -
Srbija.
Ideja je bila
da BAT godinu dana prodaje svoje cigarete iz Madjarske
kao da su proizvod srpske privrede. U tom slucaju bi
akciza spala sa 12 dinara (koliko iznosi za strane
cigarete) na 5 dinara, koliko placaju domaci
proizvodjaci.
Razlika
od 7 dinara bila bi dovoljna da se sagradi fabrika koju
bi, prakticno, platila
Srbija!
|
MARKO TRAZIO U NISU
SAMO SPONZORSTVA ZA
TRKE
Povodom izjave
Dusana Mihajlovica, potpredsednika Vlade i ministra
policije, o tome da je u sverc cigareta bio umesan i
"Milosevic mladji", u Nisu ne mogu mnogo da
kazu, bez obzira na to sto se zna da je Marko Milosevic
svojevremeno posecivao Duvansku
industriju.
Zasad se
tvrdi samo toliko da je Marko Milosevic dolazio u DIN
radi sponzorstva na automobilskim trkama, u kojima je
ucestvovao. Iskusni duvanci podsecaju da tada, sredinom
devedesetih, Milosevic-junior jos nije vazio za
"uspesnog mladog biznismena" i da je bio
poznatiji po 19 slupanih
automobila.
Ali, od
njega su korist mogli imati tada uspesniji biznismeni.
Kad je presao u "Inter-spid", ova firma je
dobila velike fri-sopove i terminal za slepere na
granicnim prelazima Presevo i Kelebija. Kad se vratio u
"Tref", prica se ponovila.
Poznavaoci prilika
tvrde da je u to vreme bila rasprostranjena praksa da se
sleperi natovare cigaretama u Makedoniji i otuda upute
na fri-sopove na Kelebiji, pri cemu je tovar usput
"kalirao". Onda bi sleper bio natovaren
cigaretama u Madjarskoj, pa krenuo put Preseva, opet
gubeci usput svoj
tovar.
Tvrdi se da je
bilo i medjuvarijanti sa skretanjem ka Republici
Srpskoj, ali i sasvim jednostavnih operacija praznjenja
kamiona na terminalu pored granice. Potom bi se sleperi
odmah vracali, kao da su odustali od transporta kroz
Srbiju.
Osim optuzbe
koju je u petak izrekao Dusan Mihajlovic, u javnosti
nema argumentovanih sluzbenih podataka o tome da li su
se, mozda, svercom bavile firme u kojima je
Milosevic-junior bio
zaposlen.
Ukoliko je
bilo tako, zvanicno se ne zna kakva je u tome mogla biti
uloga Marka Milosevica - da li je njegovo ime korisceno
samo za dobijanje povlastica, ili se, mozda, u te
poslove aktivno ukljucio i "mladi uspesni
biznismen" licno, kada je tome
dorastao.
|
Dr Zoran Arandjelovic demantuje Stanka
Subotica Caneta
NIS I ROVINJ NISU NIKAD
PREGOVARALI O
PRIVATIZACIJI
Dr
Zoran Arandjelovic, prethodni direktor Duvanske
industrije iz Nisa, negirao je tvrdnju Stanka Subotica
Caneta iz Uba, navodnog "srpskog duvanskog
cara", da je sa Tvornicom duvana iz Rovinja
pregovarao o privatizaciji niske
fabrike.
Svedok: Da li
je uopste bilo takvih kontakata sa
Rovinjom?
Zoran
Arandjelovic: Ne, nikad. Bilo ih je sasvim druge vrste,
oko tehnickih detalja, ali s Rovinjom nikad niko nije
pregovarao, pogotovo ne Zoran Arandjelovic. Imali smo
poznate kontakte s velikim svetskim firmama,
"Filipom Morisom" i BAT-om, koji su bili
nacelne prirode. S Rovinjom nikad niko nije
pregovarao.
S: Da li
su DIN i Rovinj
saradjivali?
Z.A:
Normalno je da velike firme, kakve su Rovinj i DIN,
imaju kontakte. Zato taj Cane nesto naslucuje, a ne zna
sta je sta. O privatizaciji nikad nije bilo reci. Bilo
je razgovora o licencama i o drugim stvarima, o
tehnickoj saradnji, koja traje godinama, ali o
privatizaciji nikad ni jedne reci.
S: Na sta se odnosila
ta redovna saradnja?
Z.A: Uglavnom na tehnicke detalje i na to kako da jedni
drugima pozajmljujemo ono sto nemamo. Posle je doslo
bombardovanje, pa je i to skoro zamrlo, bavili smo se
obnavljanjem fabrike.
S: Cane tvrdi da ste pregovarali s direktorom Rovinja,
Antom Vlahovicem, i da su ti pregovori daleko
odmakli?
Z.A: S
covekom sam se video dva puta na sajmovima, jednom u
Skoplju i jednom u Zenevi. To je cela prica. Niti je on
dolazio u DIN, niti smo se drugacije
sastajali.
S: O cemu
ste razgovarali na
sajmovima?
Z.A: Bilo
je reci o saradnji, ali o privatizaciji - ne! Naravno,
pricali smo o tome kakvi su modeli privatizacije
primenjivani u svetu, ali je sve to bilo nacelno. U to
vreme su se svi interesovali za makedonske firme, ne za
nas. Za nas su bile zainteresovane velike kompanije.
S: Jeste li ikad
razgovarali s Canetom?
Z.A: Ne! Nikad cuo... Ni sa ostalima koji se pominju po
novinama. Mozda sam negde procitao neko ime, ali nisam
video ni njih, ni tog
Caneta...
S: Bez
obzira na to sto je on saradnik BAT, koji je
zainteresovan za Nis?
Z.A: Znam, ali to je druga prica. Mi smo imali ugovor sa
BAT-om o licencnoj proizvodnji "kenta", sto
uopste nije sporno. BAT je bio zainteresovan i za vise
od toga, ali on je jedna od onih kompanija koje su
stalno bile na neki nacin prisutne kod nas, direktno ili
preko svojih predstavnika, osim u vreme bombardovanja i
zategnutih odnosa sa Zapadom, posebno sa Amerikancima.
Tada su zamrzli svoja predstavnistva u
Beogradu.
S: S kim smo
bili blizi po mogucnostima licencne saradnje, sa BAT-om
ili
"Morisom"?
Z.A: Sa BAT-om smo vec imali licencu, ali tesko je reci
cije su pozicije u kasnijim razgovorima bile bolje. One
nikad nisu izvedene do
kraja.
S: Jeste li
ikad bili u Rovinju?
Z.A: Ne, ni kao turista! Nikad nisam bio tamo, niti je
Vlahovic dolazio ovde. Osim ta dva susreta na sajmovima,
nista
vise.
| |
|
STOP NOVOM SVETSKOM PORETKU ==^================================================================
EASY UNSUBSCRIBE click here: http://topica.com/u/?bUrBE8.bVKZIq
Or send an email To: [EMAIL PROTECTED]
This email was sent to: [email protected]
T O P I C A -- Register now to manage your mail!
http://www.topica.com/partner/tag02/register
==^================================================================ = |
