Hallo Joachim, Am 2015-02-03 um 22:26 schrieb Jo: > 2. Löschen von power:type=overhead - dies ist noch vom "abandoned" > Proposal Railway[1]
Ach da kommt das Tag her! Das ist mir auch schon woanders über den Weg gelaufen. Das kannst du löschen. (Aus demselben Proposal stammt auch priority=*, das Mentz DV vor ein paar Monaten ausgegraben hat) > [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Railway >> Ein paar Sachen gefallen mir da nicht. Die Stadtbahn in Stuttgart ist >> rechtlich eine Straßenbahn, da sie nach BOStrab betrieben wird. (Würde >> sie nach EBO betrieben werden, wäre es eine Eisenbahn). Daher ist >> railway=station bzw. railway=halt immer falsch und sollte durch >> railway=tram_stop ersetzt werden. > >> Im Abschnitt "Stationen und Haltestellen" solltest du ergänzen, dass man >> Straßenbahnhaltestellen nur als ein Node mitten in der Haltestelle >> mappen sollte (zu sehen an der U 15 zwischen Olgaeck und Ruhbank). > > Dazu werde ich noch einen Thread im OSM-Forum aufmachen. > >> Da es sich rechtlich um eine Straßenbahn handelt, sollten die >> Stadtbahngleise auch nicht mit usage=* getaggt sein, da das >> Straßenbahnrecht solch eine Unterscheidung nicht kennt und anders als >> bei Vollbahnen es diese Trennung auch baulich nicht gibt. [1] > > Es gab kein usage :) > >> railway=stop sollte man auch bei Straßenbahnen taggen und zwar auf den >> Node, der mit public_transport=stop_position getaggt wird. > > Auch dazu werde ich einen Forenartikel erstellen, oder wäre die > OpenRailwayMap besser? Da diese Frage mit railway=tram_stop zusammenhängt, kannst du das in ein und demselben Forum-Thread diskutieren. Das ist ein Thema an der Schnittstelle zwischen ÖPNV- (also Routen-) und Infrastrukturmapping. Viele Grüße Michael -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt.
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