ich würde mich der Ansicht von Heiko anschließen, persönlich bevorzuge ich es an Kreuzungen die Rechtsabbiegerspuren der niederrangigen Straße zuzuordnen. Also vom Rang her ... Name und Ref vergebe ich an reinen Abbiegerspuren nicht.
Nicht nur, dass es ohne Zipfel geschmeidiger aussieht, ich sehe auch zwei objektive Gründe die Anschlussspuren als niederrangig zu mappen:
- höherrangige Straßen enden i.d.R. nicht unvermittelt an der niederrangigen Straßen.
- wenn man vom osm-Prinzip der Verkehrsbedeutung ausgeht kann logischerweise der link von einer höherrangigen auf eine niederrangige Straße nur der niederrangigen entsprechen.
Ausnahmen bestätigen die Regel. Bei den Auffahrtsrampen an Autobahnen und Kraftfahrstraßen dürfte es klar sein und kann m.E. auf alle Kreuzungsfreie Anschlüsse angewandt werden. Andere Ausnahmen die sich aus der konkreten baulichen oder beschilderten Situation vor Ort ergeben können hat Heiko schon benannt.
LG
Mammi71
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Am 08.02.2016, 18:02, Heiko Eckenreiter <[email protected]> schrieb:
-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo Markus, > ich braeuchte mal euren Rat mit *_link-Strassen. Ich bin da > naemlich auf eine Stelle gestossen, wo sie gleich nebeneinander > unterschiedlich gemappt worden sind, und jetzt bin ich mir nicht > ganz sicher, was richtig ist. Wenn "üblicherweise A richtig ist", es aber gute Gründe gibt es anders abzubilden, dann kann auch B richtig sein. Das ist so schön an OSM, dass es nicht konsistent ist ;-) Gleich mal vorab die wahrscheinlich relevante Wikiseite: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_link Dort ist u.a. auch erklärt, dass es einen Unterschied machen kann, wenn z.B. Zugehörigkeiten erkennbar sind. Wenn also die Rampe, die auf die Bundesstraße führt, sichtbar als Teil der Bundesstraße bezeichnet ist (mit den kleinen Schildern am Straßenrand, also sowas hier: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ochsenbach_-_Kreisstra%C3%9Fe_41 57.JPG) dann ist das ein guter Grund, primary_link zu verwenden. Wenn direkt am Abzweig die niederrangige Straße ausgezeichnet ist, dann ist das ein guter Grund, ein secondary_link oder tertiary_link zu taggen. Wenn man es nicht klar zuordnen kann: - - wenn Du auf der grünen Wiese mappst: mach es wie Du willst ;-) - - wenn es schon da ist: lass es wie es ist, es sei denn es gibt einen guten Grund ... (s.o.) > Aber von Anfang an: Sehe ich es richtig, dass ein Primary_link > eine Secondary mit einer Primary verbindet? Nein, ein primary_link verbindet nicht zwingend mit einer secondary, das kann auch alles andere sein. Auch eine tertiary oder residential kann auf eine Bundesstraße führen. > (Der Link hat also immer den Namen der hoeherrangigen Strasse.) Wenn die niederrangige Straße einen Namen hat und die Rampen zur höherrangigen gehören, würde ich den Namen nicht mehr auf die Rampen anbringen. > Nur um das zu rekapitulieren: Das fuehrt auf der Karte dann dazu, > dass die Anschlussstraesschen die gleiche Farbe haben, wie die > Hauptstrasse ... dass von ihr also links und rechts so kleine, > gleichfarbige Zipfel rausstehen? Ja. Das kann gewöhnungsbedürftig sein, gegen das eigene ästhetische Empfinden verstoßen, aber trotzdem richtig sein. Es könnte z.B. sein, dass Verkehrsbeschränkungen der ranghöheren Straße auch schon auf den Zufahrtsrampen gelten, so wie es üblicherweise bei motorway_link der Fall ist. Oder wenn es auf eine Kraftfahrstraße geht. Von tertiary auf secondary hat man das natürlich seltener. > Wenn das so ist, dann sollte das hier: > https://www.openstreetmap.org/way/244588688 kein tertiary_link > sondern ein secondary_link sein, oder? Ich persönlich finde es optisch geschmeidiger so wie es ist. Ohne dort gewesen zu sein würde ich es so belassen. Es sei denn, es gibt einen guten Grund ... [s.o.] ;-) > Und ref=K 7304 sollte dort weg, weil dieses Stueckchen die Zufahrt > ist und damit nicht mehr Teil der Kreisstrasse, oder? Das hängt eben davon ab, zu welcher Straße diese Anschlüsse gehören. Ich habe Kreuzungen gesehen, wo direkt vorne an der Einmündung die niederrangige Straße ausgezeichnet ist. Du kannst natürlich auch versuchen, eine lizenzkompatible Antwort vom Amt/Baulastträger zu bekommen. Viel Glück ;-) > Und dieses Stueckchen: https://www.openstreetmap.org/way/9266614 > sollte eher highway=tertiary sein (wobei das natuerlich kleinlich > ist). Kann man schon als Rampe sehen, dieses Stück dient ja zu nichts anderem mehr, als die secondary anzuschließen. > Ich will hier nachfragen, weil ich mir eben nicht sicher bin. Und > bevor ich bei einer heterogenen Ausgangslage anfange gross > umzubauen ... ;-) Lass sie einfach heterogen ... Übermorgen kommt der nächste und macht es eh wieder andersrum ;-) hth, lg Heiko -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v2.0.22 (GNU/Linux) iQIcBAEBAgAGBQJWuMoVAAoJEJ/dNs2LGC0K/5AP/1Fk+pZoCdNswF4zFvXJBJ+1 N4jwNozP5r+Ph5chcqSDQ/V2AtHpox58cfZRJ43G5tcZI1bept9KqqT4ApeCkPcy mONLEkrIdFmk3q86W0ZA9d7iYu/b1ZdbN+lBhC8ownXz6TvTAf+F8OjOZpbpnVhY LhfrS6jR/e6l3csGpcr73UH25p6n77iksURKkwdn+js/ClFXXqeoSavkZHa3YwPZ /U7zgprsm0zlm8dmWDyGaY7VQ2thiaSGMoxuMRYOQZInoKT6wZheM21ljTaLBFUr F6C5SlTtcFrNfRkL47O384j9ZchZw152HPzEjmIBX1vrU8tS3YvbaPLSN7C9SYof a3HwWNKFTj9Pw3R/pi0TMtTEF4/1uL/uKcwGo99coEo03Dfg4sFcuTjSuPJcRwDM exlFF/c9Qb0/0Zw1Hrv2487Ui45BpBU/TgK5BWMxCwGGIbAbtXX4qpwKbECNkYYc 5NcPdJNDGWLI6eySTqusFJq6q4z25jE1/KaOGuMkXs7oJqC9lzfyHUmVDtk+kKhY e/+y5UVdd4V0kCUuijSiiYRFlPmd9s7O+AVQmSnlgPK/Cpdf0uqE8ewqrdNelmPl khR43Nc+mfrmcUpMTFnoh1g0I17IJllmJJSphnFaCFLk887Iq3SJoik1bVe8br/W sIgqb0m8cq49XSuIcGPF =9z52 -----END PGP SIGNATURE----- _______________________________________________ Stuttgart mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/stuttgart
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