Hallo,
da bin ich ganz deiner Meinung. Ich fahre einen brandneuen PKW mit dem
neuesten (lt. Hersteller) Kartenmaterial und habe festgestellt, dass
mein Osmand auf dem Smartphone oft mehr weiß, als die teuren
kommerziellen Kartendaten hergeben. Das habe ich vor einer Woche in
Südtirol festgestellt, als mein eingebautes Navi die Urlaubsunterkunft
nicht fand und ich zwei mal vorbeigefahren bin, die OSM-Karte im
Smartphone aber sogar den Namen der Pension kannte.
Es ist wirklich an der Zeit, dass OSM auch für handelsübliche Navis
nutzbar gemacht wird. Das ist sicher nicht einfach, weil es
kommerziellen Interessen widerspricht.
Viele Grüße
Eberhard
Am 30.09.2016 um 20:55 schrieb Michael Reichert:
Hallo,
in der heutigen Ausgabe der Stuttgarter Nachrichten findet sich auf
Seite 17 ein Artikel zur regelmäßigen Irrfahrt von Rettungswägen und
Notärzten, wenn diese zu Einsätzen im Lehmgrubenweg in Echterdingen
fahren. Die Straße hat für Kraftfahrzeuge nur eine Zufahrt, in den
Navgationsgeräten der Fahrzeuge jedoch zwei. Die Einsatzfahrzeuge fahren
zuerst die falsche Einfahrt an, um sich dann auf eine Irrfahrt zu
begeben. Solche Irrfahrten seien nicht selten:
Am häuftigsten passiere das bei Neubaugebieten, die noch nicht im
Kartenmaterial enthalten sind, oder bei komplizierten
"Hinterhaussituationen".
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.fehlleitung-durch-navi-irrfahrt-mit-blaulicht-der-herzinfarkt-muss-warten.8d269952-e85a-4b64-94be-672887819f66.html
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.69175/9.16649
OSM-Daten kommen anscheinend nicht im Fahrzeug zum Einsatz, denn in OSM
gibt seit langer Zeit (wenn nicht sogar seit die Straße gemappt ist) nur
eine Zufahrt.
Es wird wohl Zeit, dass OSM seinen Weg in diese Fahrzeuge findet. Das
Kostenargument ist keines, denn unsere Daten kosten nichts (höchstens
die Aufbereitung). Und Fehler kann man selbst beheben.
Viele Grüße
Michael
_______________________________________________
Stuttgart mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/stuttgart
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