Sehr geehrter Herr Schnirring,

vielen Dank für Ihr Interesse an dem Radverkehrsinfrastruktursystem BW (RadVIS).

Informationen und Daten:

Sie finden zukünftig Informationen zu diesem Projekt, auf 
www.svz-bw.de<http://www.svz-bw.de> unter Veröffentlichungen und 
www.Fahrradland-bw.de<http://www.Fahrradland-bw.de>.

Dort finden Sie auch die aktuellsten Daten des RadNETZ-BW, welche als GeoJSON 
und Shape Datei zum Download zur Verfügung stehen.
Veröffentlicht werden die Daten unter der Datenlizenz Deutschland –Zero- 
Version 2.0 (dl-de/zero-2-0)

Dienste/Format/Schnittstellen:

RadVIS Objektarten/Features werden als WFS, WMS Dienst bereitgestellt. 
Exportformate sind Shape, GeoPackage und GeoJSON
Für das Radwegenetz wird RadVIS einen INSPIRE- konformen Download- und 
Darstellungsdienst unter Nutzung des Verkehrsnetze-Schemas bereitstellen.

Bei der Entwicklung des Mängelmelders werden offene Standards wie GeoReport V2 
verwendet.

Zeitplan:

Momentan befinden wir uns in der Ausschreibung.
RadVIS und Mängelmelder werden in drei Ausbaustufen entwickelt. Ziel ist die 
Fertigstellung des Gesamtprojektes im Sommer 2022.

Den Fortschritt des Projekts werden wir auf den oben genannten Web-Seiten 
veröffentlichen.

Ich hoffe ich konnte Ihnen helfen und Ihre Fragen beantworten.

Danke und freundliche Grüße


Alexander Dreidt

Regierungspräsidium Tübingen
REFERAT 94.2 – MobiZentrale Baden-Württemberg – Vernetzte Mobilität
Konrad-Adenauer-Str. 20
72072 Tübingen

Dienstsitz | Postanschrift:
Heilbronner Straße 300 – 302
70469 Stuttgart
Telefon: +49 (0) 711 8910 - 167
E-Mail:  [email protected]<mailto:[email protected]>
Internet: http://www.rp-tuebingen.de<http://www.rp-tuebingen.de/>

+++ Bitte prüfen Sie der Umwelt zuliebe, ob der Ausdruck dieser E-Mail 
erforderlich ist +++

Informationen zum Schutz personenbezogener Daten, die das Regierungspräsidium 
Tübingen verarbeitet, finden Sie gesammelt auf unserer Internetseite 
Datenschutzerklärungen<https://rp.baden-wuerttemberg.de/Seiten/Datenschutzerklaerungen.aspx>,
 darunter im Einzelnen für:
93-01T: Landesstelle für Straßentechnik: Hard-und Softwarebeschaffung (pdf, 500 
KB)<https://rp.baden-wuerttemberg.de/DSE/93-01T.pdf>
93-02T: Landesstelle für Straßentechnik: Fachanwendungen für die 
Straßenbauverwaltung (pdf, 500 
KB)<https://rp.baden-wuerttemberg.de/DSE/93-02T.pdf>








Von: Marcel Schnirring <[email protected]>
Gesendet: Dienstag, 18. August 2020 09:42
An: Dreidt, Alexander (RPT) <[email protected]>
Cc: Belz, Markus <[email protected]>; Melzer, Thomas (RPT) 
<[email protected]>; Ernst, Jochen (RPK) <[email protected]>; 
Kreißig, Leonie (RPF) <[email protected]>; Roser, Nina (RPS) 
<[email protected]>; [email protected]; [email protected]; 
[email protected]; [email protected]
Betreff: Re: Open Data zur Radförderung

Guten Tag Herr Dreidt,

Mit Freude habe ich von RadVIS erfahren. Dazu bitte ich um folgende 
weiterführende Informationen:

  1.  In welchem Format, unter welcher Lizenz und über welche Schnittstelle 
werden diese Daten und deren Updates der Öffentlichkeit (insbesondere Projekten 
wie OpenStreetMap) zur Verfügung gestellt?
  2.  Wird es auch eine maschinelle Schnittstelle (API) für die Mängelmeldung 
geben? Evtl. könnte man auch hier einfach bei OSM gemeldete relevante Mängel an 
die entsprechenden Stellen weiterleiten.
  3.  Wie sieht der aktuelle Zeitplan aus und wie kann die Öffentlichkeit den 
Fortschritt verfolgen?
Bzgl. Lizenz befürworte ich eine Veröffentlichung wie bei NVBW (dl-de/by-2-0 
mit OSM-Klausel<https://www.nvbw.de/open-data/lizenz>). Jedoch wurde mir 
Rückgemeldet, dass der Wortlaut "Die Datensätze sind zu kennzeichnen" 
unglücklich gewählt ist, da hier nicht direkt klar ist, was ein Datensatz genau 
ist, wenn dieser eben nicht nur als Download angeboten, sondern auch in weitere 
Dienste eingebunden wird. Bei OSM ist es üblich, Quellen an die Änderungssätze 
zu schreiben, nicht in die OSM-Objekte selbst. Es kann aber von jedem 
OSM-Objekt auf eine Liste der Änderungen mit jeweils Account, Datum und Vermerk 
(inkl. Quellennennung) zugegriffen werden.

Mit freundlichen Grüßen
Marcel Schnirring


On Tue, Aug 18, 2020 at 9:07 AM Belz, Markus 
<[email protected]<mailto:[email protected]>> wrote:
Sehr geehrter Herr Schnirring,

in der Tat werden im Radroutenplaner bislang nur die gpx-Daten der 
Landesradfernwege zum Download angeboten, das RadNETZ BW wird bislang nicht mit 
einer offenen Lizenz veröffentlicht – wir arbeiten aber daran! Im Auftrag des 
Verkehrsministeriums wird von der LST (Landesstelle für Straßentechnik) derzeit 
die Radinfrastrukturdatenbank RadVIS ausgearbeitet, die auch eine 
Veröffentlichung der Radinfrastrukturdaten mit offener Lizenz vorsieht, siehe 
hier: https://www.fahrradland-bw.de/radverkehr-in-bw/radnetz/radvis-bw/

Für weitere Informationen können Sie sich an den Projektleiter 
[email protected]<mailto:[email protected]> wenden.

Mit freundlichen Grüßen

Von: Marcel Schnirring 
<[email protected]<mailto:[email protected]>>
Gesendet: Sonntag, 16. August 2020 13:02
An: radnetz <[email protected]<mailto:[email protected]>>
Cc: [email protected]<mailto:[email protected]>; 
[email protected]<mailto:[email protected]>; 
[email protected]<mailto:[email protected]>; 
[email protected]<mailto:[email protected]>; 
[email protected]<mailto:[email protected]>; 
[email protected]<mailto:[email protected]>; 
[email protected]<mailto:[email protected]>; 
[email protected]<mailto:[email protected]>
Betreff: Re: Open Data zur Radförderung

Nachtrag:

Gerade habe ich die Open Data Seite des NVBW<https://www.nvbw.de/open-data> mit 
eigener Lizenz<https://www.nvbw.de/open-data/lizenz> gefunden. Das wäre ein 
toller Ort zur Veröffentlichung!

Der Open Data Ansatz würde sich in folgende Projekte gut eingliedern:
- Open Data für Geobasisdaten des Landesamt für Geoinformation und 
Landentwicklung 
Baden-Württemberg<https://www.lgl-bw.de/unsere-themen/Produkte/Open-Data/>
- Open Data des Bundesministerium des Inneren, für Bau und 
Heimat<https://www.bmi.bund.de/DE/themen/moderne-verwaltung/open-government/open-data/open-data-node.html>
- EU Open Data Portal<https://data.europa.eu/euodp/en/home>

Mit freundlichen Grüßen
Marcel Schnirring


On Sun, Aug 16, 2020 at 12:02 PM Marcel Schnirring 
<[email protected]<mailto:[email protected]>> wrote:
Guten Tag Herr Belz,

Mit Freude habe ich gestern die 
RadNETZ<https://www.fahrradland-bw.de/radverkehr-in-bw/radnetz/> Karte und den 
RadROUTENPLANER<https://www.radroutenplaner-bw.de/de/landesradfernwege> 
gefunden. Leider musste ich feststellen, dass diese Informationen weder mit 
einer offenen Lizenz (PDDL<https://opendatacommons.org/licenses/pddl/summary/>, 
ODbL<https://opendatacommons.org/licenses/odbl/summary/>, CC BY 
4.0<https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/>) noch in einem 
maschinenlesbaren Format (GPX, KML, GeoJSON) zum Download angeboten werden. 
Außerdem sind gerade in Baden-Württemberg einige Fahrradwege nicht direkt auf 
OpenStreetMap (OSM)<https://www.openstreetmap.org/> / OpenCycleMap 
(OCM)<http://opencyclemap.org/> eingetragen. Somit sind diese Radwege auch in 
von Radfahrern viel genutzen Karten/Diensten (bikemap.de<https://bikemap.de>, 
alltrails.com<https://alltrails.com>, MAPS.ME<https://maps.me>, 
OpenAndroMaps<https://openandromaps.org> etc.) nicht vorhanden. Eine 
Sichtbarkeit über diese Kanäle wäre meiner Ansicht eine einfache Möglichkeit 
Radfahren in Baden-Württemberg populärer zu machen!

Konkret bitte ich Sie um folgende Aktionen:

  1.  Ich habe die 
Koordinaten<https://viakoeln2.carto.com/api/v2/sql?q=select%20*%20from%20radnetzgen%20the_geom&format=geojson>
 der RadNETZ Karte<https://www.wegedetektiv.de/radnetz/> bereits 
heruntergeladen. Bitte erteilen Sie mir die Erlaubnis der Veröffentlichung bei 
OpenStreetMap<https://www.openstreetmap.org/copyright>.
  2.  Explizite Lizenzierung aller Downloads zur freien Weiterverwendung.
  3.  Bereitstellung der Routen zum Download in den Formaten GPX, KML, GeoJSON 
zur Verwendung in privaten Navigationsgeräten / Apps.
  4.  Bereitstellung angereicherter Datensätze (siehe 
FAQ<https://www.fahrradland-bw.de/radverkehr-in-bw/radnetz/faq-radnetz/> "Wie 
detailliert ist das Datenmodell, das dem Radnetz zugrunde liegt?").
  5.  Direkte, selbstständige Veröffentlichung und ständige Aktualisierung bei 
OpenStreetMap (Wiki)<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Contribute_map_data>.
Lassen Sie uns gemeinsam Radfahren in Baden-Württemberg attraktiver gestalten!

Mit freundlichen Grüßen
Marcel Schnirring


Markus Belz

M.A.
Fuß- und Radverkehr

T +49 711 23991-207        @ [email protected]<mailto:[email protected]>
F +49 711 23991-23

[cid:[email protected]]

NVBW - Nahverkehrsgesellschaft
Baden-Württemberg mbH
Wilhelmsplatz 11
70182 Stuttgart



www.nvbw.de<http://www.nvbw.de>



www.klimaschutz-bewegt.de<http://www.klimaschutz-bewegt.de>





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DSGVO können Sie hier<https://www.nvbw.de/datenschutz> aufrufen.

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Minister ++        
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