Nobres Jipeiro, Como já havia oferecido ao Raphael, vendo par de RL AVM manuais compradas ano passado, c/ NF. Usei-as poucas vezes em meu Vitara 97. Valor : R$ 460,00 p/Rio Motivo : Venderei o jipe e o farei original, voltando para as RL AUTO.
Abç, Sergio Vitara V6 24v +4" SPTG 2.0 16v 31"10,5 Em 08/04/08, r_jaba <[EMAIL PROTECTED]> escreveu: > > Boas notícias: Levei a viatura no mecanico e depois de abrir e > verificar a RL, não constatou nada de errado... fechou a carcaça da RL > e ela está funcionando perfeitamente. > > Só me resta concordas com o Fábio... acho que faltou manutenção mesmo. > > E digo mais, no meu caso foi literalmente desmontar, engraxar e montar > denovo. Pareceu até coisa de windows...reinicia que tudo volta ao normal. > > Abraços, > > Raphael > > --- Em [email protected] <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>, > Fabio Niemezewski da Rosa > <[EMAIL PROTECTED]> escreveu > > > > > > Ta mais perto de 600 agora... E pelo que parece nem tem a pronta > > entrega, mas encomendando tem... > > > > De qualquer forma, não acho que seja senso comum de darem > > MUITO problema. > > > > Neguinho ai nunca fez manutenção nas RL e depois de > > 10, 15 anos, reclama que elas pararam de funcionar... > > > > Quero saber ai quem é que ja abriu, limpou, lubrificou elas? > > A maioria nem se lembra que elas existem. > > > > Ai graxa resseca, pega agua, etc... > > > > As do meu Sidekick duraram 16 anos, 5 anos de muita trilha, agua, > > etc... E em 4x4 não falham. Mas sempre que mexia por ali > > lubrificava elas. > > > > Ja a do meu V6, recem adquirido... uma ja esta escapando. > > On Mon, 7 Apr 2008 19:02:13 -0300, "Bruno Soares" wrote: > > > > a armazem 4x4 tem por perto de 500 reais... > > 2008/4/5 r_jaba : > > > Pelo visto é senso comum que as rodas livres > > automáticas dão muito > > > problema. Acabei de voltar da da 1a etapa do Carioca de Offroad e > > > minha roda livre > > tá estalando demais... > > > > > > Pergunta: onde eu consigo bons preços por uma AVM manual > > para vitara?? > > > > > > Abraços > > > > > > Raphael Ayres > > > Vitara Metal 3p > > > Lift 2" BF 235 AT > > > > > > --- Em [email protected] <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>[2] > 40yahoogrupos.com.br>, > > > "Fernando Lemos Sales" > > > ...> escreveu > > > > > > > > Lauria, muito bem observado!Pelo visto não vou me > > arrepender de usar > > > > RL manual.Estou só aguardando chegar para instalar > > até pq. a > > > > automática moeu de vez num passeio sábado de > > Itaipuaçu a Arraial do > > > > Cabo pela areia. > > > > Abs > > > > Fernando Sales > > > > Vitarabravo - RJ > > > > > > > > > > > > --- Em [email protected]<suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>[2] > 40yahoogrupos.com.br>, > > > "Carlos Lauria" > > > > > escreveu > > > > > > > > > > Meus caros, > > > > > > > > > > Apesar de tantas vantagens e desvantagens listadas em > > relação à > > > > roda livre > > > > > manual, ninguém falou sobre uma utilidade que, se for > > bem usada, > > > > pode ajudar > > > > > > > pra k7. > > > > > > > > > > Com a roda livre manual, você ganha uma > > configuração nova de > > > > tração. Com a > > > > > RL automática você pode rodar em 4x2 High, 4x4 > > High e 4x4 Low. > > > > Sempre que se > > > > > liga a reduzida a viatura fica em 4x4. Com a RL manual, > > você ganha > > > > a > > > > > configuração 4x2 Low, ou seja, você > > põe a viatura em 4x4 Low mas > > > > não liga as > > > > > rodas livres. Daí você pode andar em pisos duros > > com a reduzida > > > > ligada, sem > > > > > forçar a T-case. > > > > > > > > > > Em geral, permite fazer bastante força sem usar muita > > rotação do > > > > motor e sem > > > > > queimar embreagem. Se não abusar, pode servir para > > subidas > > > > asfaltadas > > > > > extremamente íngremes e sinuosas ou para rebocar alguma > > coisa mais > > > > pesada > > > > > sem forçar a t-case, o motor e a embreagem. Mas tem que > > lembrar > > > > que toda a > > > > > força do > > motor, com reduzida e tudo, estará > > sendo mandada para > > > > apenas um > > > > > eixo, ou seja, se uma roda deslizar, vai tudo em cima de um > > semi- > > > > eixo só. Se > > > > > essa roda bate no chão e trava,o eixo vai pro saco. Tem > > que tomar > > > > cuidado > > > > > também para não exagerar na > > rotação e forçar o motor. > > > > > > > > > > Tem uma turma na Grécia que põe RL manual no GV > > para andar por > > > > aquelas > > > > > cidadezinhas cheias de ladeiras super íngremes, que o > > pessoal > > > > costuma subir > > > > > no lombo de jericos. Nos EUA tem um cara que usa o GV V6 dele > > em > > > > 4x2 Low em > > > > > trechos íngremes em que ele passa rebocando um trailer. > > > > > > > > > > []s reduzidos, > > > > > > > > > > Carlos Lauria > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Em 04/03/08, ecdec escreveu: > > > > > > > > > > > > > > > > > > Não entendi a pressa em desengatar a RL, Gustavo. > > > > > > > > > > > > Se estiver chovendo após a trilha, desengate em > > casa. > > Acho que > > > > não tem > > > > > > problema algum rodar de 4x2 xom RL engatada... > > > > > > > > > > > > Ou melhor: Se estiver chovendo após a trilha, > > não vá embora, > > > > pois ela > > > > > > agora que ficará boa!!!hehehe > > > > > > > > > > > > []´s Eduardo Cardoso. > > > > > > ### Suzuki-net ### > > > > > > Sidekick 94 5D - Rabugento > > > > > > PU1-SUZ > > > > > > RJ > > > > > > > > > > > > > Marcao.. > > > > > > > > > > > > > > sob meu ponto de vista, esperar ela quebrar tem dois > > GRANDES > > > > problemas: > > > > > > > > > > > > > > 1- adivinha onde ela vai quebrar????? acertou!!! > > lláááááaáa > > > > naquele > > > > > > degrau de pedra FDP da GALOPEIRA!!!!! hehheeheh bem na > > metade do > > > > caminho > > > > > > arduo!! kakakak > > > > > > > 2- depois que ela quebrou o que vc faz??? joga fora e > > compra > > > > uma > > > > > > MANUAL.. > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > eu compraria uma manual ANTES de quebrar.... primeiro, > > pelo > > > > obvio, ela > > > > > > vai quebrar na > > trilha.. e segundo que eu posso vender a > > > > automatica ainda > > > > > > inteira e amortizar a compra da manual... heeheh > > > > > > > > > > > > > > T+ > > > > > > > ______________________________ > > > > > > > > > > > > > > Fabiano B. Silva > > > > > > > www.samuraispeedporco.cjb.net > > > > > > > ______________________________ > > > > > > > ----- Original Message ----- > > > > > > > From: [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]@[EMAIL PROTECTED] > > > > > > > To: [email protected]<suzuki-net%40yahoogrupos.com.br> > > [2]40yahoogrupos.com.br>net% > > > > 40yahoogrupos.com.br> > > > > > > > Sent: Monday, March 03, 2008 3:11 PM > > > > > > > Subject: Re: [suzuki-net] Roda livre MANUAL > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Estou gostando da opção de não ter > > que dar ré. > > > > > > > (esse negócio de dar ré, não me > > agrada) > > > > > > > > > > > > > > O caso que o Fabiano falou é verdade mesmo. > > > > > > > Sempre em enrosco fico com medo de rebentar a minha RL. > > > > > > > > > > > > > > Tudo bem, quando a minha automática quebrar eu > > coloco uma > > > > > > manual. > > > > > > > > > > > > > > [[]] [EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > > > > > > > Em 03/03/08, Cidadão Dorense > > > > 40yahoo.com.br>> > > > > > > escreveu: > > > > > > > > > > > > > > > > Fabiano listas escreveu: > > > > > > > > > mas é aquele negocio.. tem hora que descer do > > jipe p/ > > > > ligar/desligar > > > > > > > > > RL é um pé no saco.. > > > > > > > > > > > > > > > > A única hora que é chato fazer isso > > é quando sai da trilha e > > > > está > > > > > > > > chovendo. > > > > > > > > > > > > > > > > > quando nao se tem zequinha pior ainda.. eheeh > > > > > > > > > mas fazer o que?? > > > > > > > > > > > > > > > > Marcão, nem nessa situação de chuva > > e morrendo de preguiça > > > > tem > > > > > > > > problema. Não quer descer para desligar, beleza, > > não > > > > desliga. Afinal, > > > > > > > > não estamos falando de tcase, e sim de RL. > > Não há problema > > > > algum > > > > > > > > colocar em 4x2 e seguir até em casa com a RL > > ligada. > > Aí na > > > > garagem da > > > > > > > > sua casa você desliga. Afinal, em casa vai ter que > > descer da > > > > viatura, > > > > > > > > não vai? Ou depois de um dia de trilha a patroa > > toma > > > > o "baixa e > > > > > > > > habite-se" e você tem que dormir na garagem, > > rsrsrsrs! > > > > > > > > > > > > > > > > Abraços, > > > > > > > > Gustavo. > > > > > > > > > > > > > > > > "They say when you play that Microsoft CD backward you > > can > > > > hear > > > > > > satanic > > > > > > > > messages... but that's nothing. If you play it forward > > it > > > > will install > > > > > > > > Windows." > > > > > > > > > > > > > > > > Abra sua conta no Yahoo! Mail, o único sem limite > > de espaço > > > > para > > > > > > > > armazenamento! > > > > > > > > http://br.mail.yahoo.com/ [3] > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto > > foram > > > > removidas] > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham > > texto > > foram > > > > removidas] > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram > > removidas] > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -- > > Bruno Soares > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram > > removidas] > > > > > > Links: > > ------ > > [1] mailto:raayres%40uol.com.br <raayres%2540uol.com.br> > > [2] > > mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br<suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br> > > [3] > > http://br.mail.yahoo.com/ > > [4] > > > > 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http://br.groups.yahoo.com/group/suzuki-net/members;_ylc=X3oDMTJlM2huOGthBF9TAzk3NDkwNDM3BGdycElkAzgwODk2NTEEZ3Jwc3BJZAMyMTM3MTEyMjc2BHNlYwNmdHIEc2xrA21icnMEc3RpbWUDMTIwNzYwNjI2OA-- > > [14] > > http://br.groups.yahoo.com/grou > > > > p/suzuki-net/calendar;_ylc=X3oDMTJkZDBkY2hsBF9TAzk3NDkwNDM3BGdycElkAzgwODk2NTEEZ3Jwc3BJZAMyMTM3MTEyMjc2BHNlYwNmdHIEc2xrA2NhbARzdGltZQMxMjA3NjA2MjY4 > > [15] > > > > http://br.groups.yahoo.com/;_ylc=X3oDMTJkdjlzbm05BF9TAzk3NDkwNDM3BGdycElkAzgwODk2NTEEZ3Jwc3BJZAMyMTM3MTEyMjc2BHNlYwNmdHIEc2xrA2dmcARzdGltZQMxMjA3NjA2MjY4 > > [16] > > > > http://br.groups.yahoo.com/group/suzuki-net/join;_ylc=X3oDMTJmdGVhMHE5BF9TAzk3NDkwNDM3BGdycElkAzgwODk2NTEEZ3Jwc3BJZAMyMTM3MTEyMjc2BHNlYwNmdHIEc2xrA3N0bmdzBHN0aW1lAzEyMDc2MDYyNjg- > > [17] > > > mailto:[EMAIL PROTECTED]<suzuki-net-digest%40yahoogrupos.com.br> > ?subject=%20Recebimento%20de%20e-mail:%20Lista%20de%20mensagens > > [18] > > > mailto:[EMAIL PROTECTED]<suzuki-net-traditional%40yahoogrupos.com.br> > 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> > > > http://br.groups.yahoo.com/group/suzuki-net;_ylc=X3oDMTJldDFhNThnBF9TAzk3NDkwNDM3BGdycElkAzgwODk2NTEEZ3Jwc3BJZAMyMTM3MTEyMjc2BHNlYwN2dGwEc2xrA3ZnaHAEc3RpbWUDMTIwNzYwNjI2OA-- > > [26] > > > > http://us.lrd.yahoo.com/_ylc=X3oDMTJsdnBxdWljBF9TAzk3NDkwNDM3BF9wAzEEZ3JwSWQDODA4OTY1MQRncnBzcElkAzIxMzcxMTIyNzYEc2VjA25jbW9kBHNsawNtYWlsBHN0aW1lAzEyMDc2MDYyNjg-;_ylg=1/SIG=10ujd6ds6/**http%3A//mail. > > yahoo.com.br/ > > [27] > > > > http://us.lrd.yahoo.com/_ylc=X3oDMTJvb3RrYWFlBF9TAzk3NDkwNDM3BF9wAzIEZ3JwSWQDODA4OTY1MQRncnBzcElkAzIxMzcxMTIyNzYEc2VjA25jbW9kBHNsawN0b29sYmFyBHN0aW1lAzEyMDc2MDYyNjg-;_ylg=1/SIG=111ngvtas/**http%3A//br.toolbar.yahoo.com/ > > [28] > > > > http://br.groups.yahoo.com/;_ylc=X3oDMTJvcDdxZ2E2BF9TAzk3NDkwNDM3BF9wAzMEZ3JwSWQDODA4OTY1MQRncnBzcElkAzIxMzcxMTIyNzYEc2VjA25jbW9kBHNsawNncm91cHMyBHN0aW1lAzEyMDc2MDYyNjg- > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]
