2008/9/23 JAP <[EMAIL PROTECTED]>: > Viendo el tema de las convenciones del trabajo. > > Me queda claro lo siguiente: > > Rutas: > Autovía o Autopista: highway=motorway y se dibujan las dos manos. > Ruta Nacional: highway=trunk > Ruta Provincial: highway=primary > > Ciudad: > Avenidas doble mano: highway=trunk > Avenidas simple mano: highway=primary > Calles: highway=residential
No, la convención usada en Capital, que hasta ahora es más o menos el 50% de lo dibujado en el país es usar trunk sólo para un par de avenidas muy rápidas. Es muy probable que no se justifique usar trunk en ningúna otra ciudad del país. De hecho lo que se viene discutiendo en esta lista es usar categorías aún más inferiores. > > Como yo soy del interior, tengo algunos temas que en la "gran ubre" de > BsAs no suceden: > Va propuesta: > > Rutas: > Ruta secundaria pavimentada: highway=secondary (ejemplo: Ruta J en Entre > Ríos) > Ruta secundaria no pavimentada: highway=tertiary (ejemplo: la misma Ruta > J en Entre Ríos) > Camino secundario no pavimentado: highway=track, con indicación del > Tipos de pista (Tracktype) > Vos acá estarías clasificando el tipo de camino por la superficie y para esto es mucho mejor usar el tag 'surface=paved' o 'surface=unpaved'. Una misma ruta, como en el ejemplo que citás vos, debería tener siempre la misma clasificación pudiendo variar a lo largo de su recorrido su superficie, cantidad de carriles, velocidad máxima, etc. > Ciudad: > Calles pavimentadas: highway=residential > Calles no pavimentadas: living_street Te recomiendo que de nuevo uses el tipo de superficie. Living street es más bien una calle donde los peatones tienen prioridad sobre los coches. > > ¿Qué diferencia hay en las rutas? > En el interior hay algunas rutas que son mantenidas por las > municipalidades o la misma provincia, pero no tienen entidad de ruta > provincial. > Va como ejemplo las viejas trazas de alguna ruta nacional, que terminó > quedando dentro de un pueblo; la nueva traza muchas veces se aleja > varios kms. de la original. El trazado viejo se sigue usando, pero no es > un Ruta Nacional o Provincial, pero tampoco es un camino secundario. En este caso te sugeriría que te guíes por la importancia del camino: no sólo las rutas provinciales pueden ser primary. > > ¿Qué diferencia hay en las calles? > No es lo mismo meterse en una calle de tierra un día de lluvia que uno > de sol. > Sé que una calle de tierra no es un "living_street" (creo que los únicos > "slow town" que hay están en alguna playa balnearia), pero alguna > diferencia hay que hacer. Y el que conoce barrios con calles de tierra, > sabe que siempre hay gurises jugando. Una vez más, surface=unpaved me parece la mejor solución. Una buena forma de ver lo que el resto del mundo está haciendo es usar el Tagwatch. Por ejemplo, en Gran Bretaña, podemos ver que tags están combinando con surface=residential en http://tagwatch.stoecker.eu/Great_britain/En/tagstats_highway_residential.html Ahí podés ver que 'surface=unpaved' se está usando allá. _______________________________________________ Talk-ar mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ar
