El Lunes, 11 de Marzo de 2013 16.48 CLT, Federico Pértile <[email protected]> Ha escrito:

 
Para mí es erróneo marcar la multitrocha 9/34 como motorroad, más erróneo todavía marcarlo como motorway o agregarle vías paralelas. La única diferencia entre esta ruta y otras es que hay que ponerle lanes=4, y oneway tiene que ser no.

Autopista tenemos pocas, Santa Fe - Buenos Aires es una y si mal no recuerdo parece no podés acceder desde los costados, dudo que vayan a hacer muchas más porque es carísimo hacer viaductos para evitar los cruces a nivel, en la RN14 se ve muy bien, sólo hay viaductos en puntos conflictivos, el tránsito no deja de fluir por el acceso con rotonda a un pueblo chico. Para que se den una idea hacer el viaducto que están haciendo en Resistencia se licitó en $30 millones hace 2 años, y es uno solo, tendrían que hacer 3 solamente en esta ciudad, imagínense el costo en una ruta de decenas de kilómetros.

La verdad que estaría bueno si nos podemos poner de acuerdo en qué es motorway y qué es motorroad en la Argentina, aunque no tengamos la posta y el día de mañana alguien nos pueda corregir nuestra clasificación. También poner ejemplos porque los conceptos pueden resultar abstractos. Y finalmente para los render propios que hagamos marcar con azul tanto motorway como motorroad.
 
 

De: Facundo Suárez <[email protected]>
Para: [email protected]
Enviado: lunes, 11 de marzo de 2013 16:08
Asunto: Re: [Talk-ar] Ruta N19 entre Santa Fe y San Francisco como autopista

El día 11 de marzo de 2013 14:25, Horacio Castellaro
<[email protected]> escribió:
> Hola! Yo seguí lo que dice la comunidad Argentina. Con eso me guié para
> colocar la etiqueta highway:motorway a la multitrocha 9/34 que va de Metán a
> Cabeza de Buey en Salta. No tiene separador en el medio...alguien le dibujó
> una segunda línea paralela.
>
> Saludos!!
>

Tengo entendido que si tiene cruces varios, no debería ser marcada
como motorway. Puede ser una via rápia y estaría bien dibujarla con
vías separadas si es que las tiene. Puede ser que estén separadas por
un simple divisor de hormigón o un "guardarray" (no se si se escribe
así).
En Neuquén hay dos o tres vías rápidas así, pero todas tienen o cruces
de varios tipos o semáforos, paradas de colectivos, cruces peatonales,
etc.

> ------------------------------------------------------------------------------------------------------
>
> Horacio José Castellaro
> Geógrafo
>
> Celular: (54 9 11) 6584-5633
>
> Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
> República Argentina.
>
>
> El 11 de marzo de 2013 14:07, Federico Sayd <[email protected]> escribió:
>>
>>
>>
>>
>> Gracias Fernando por la data, ya había estado leyendo pero tenía dudas.
>>
>>
>> Uh, perdón *Facundo* !
>>

Todo bien !! :)

Entonces mi pregunta no es tan básica y habría que definir lo que entendemos acá en Argentina como "autopista". ¿Habrá alguna definición a nivel de Vialidad Nacional, o algún otro organismo oficial?

Incluso de provincia a provincia creo que hay variaciones de concepto, yo les mencionaba algunos como el termino "doble vía" que se suele usar aca en Mendoza. Otro término que se suele usar muy poco también en Mendoza es "colectora" quizás por el diseño y disposición de las vías.

A fin de cuentas y para responder el tema principal del hilo, ¿cómo deberíamos mapear la ruta nacional 19 en el tramo que les mencioné? ¿Tendríamos que seguir la misma convención con la que se han mapeado otras rutas con dos vías separadas?

¿Qué opina el resto de la comunidad?

Gracias y saludos



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