Hallo, On 06/10/2016 05:32 AM, Robin Däneke wrote: > eigentlich sollten diese beiden Sachen (Wahrheit > abbilden, nicht für eine "Karte" im klassischen Sinn mappen) schon > reichen, um jede "Einziehfahrt" mit Fahrgastbetrieb und jeden existenten > Kurs, der an genug Tagen fährt einzuzeichnen.
Halt mal, da vergisst Du eine wichtige Komponente in Deiner Logikkette. Wir wollen die Wahrheit abbilden und nichts Falsches, aber niemand sagt, dass wir die *ganze* Wahrheit abbilden wollen. So ist um Beispiel kaum ein Hausgrundriss wirklich ein reines Rechteck - trotzdem vereinfachen wir, weil uns ein einfaches Rechteck in den allermeisten Fällen reicht. Wenn der eine oder andere gern jeden kleinen Mauervorsprung an seinem Häuschen mappt, sagt keiner was, aber wenn sich jetzt einer auf die Fahnen schreiben würde, das in der ganzen Stadt für jedes Haus zu tun, würde der vermutlich schon kritisch gefragt werden, welchen Nutzen das hat und ob er das denn irgendwie auch aktuell halten kann. Es gibt sehr viele solche Beispiele, wo wir eine Abwägung treffen zwischen nützlicher (und wartbarer) Detailtiefe und übertriebenem Sammeln von Spezialdaten. Genau eine solche Abwägung sollte auch bei Buslinien getroffen werden. Wo genau die Abwägung liegt, darüber kann man sicherlich diskutieren, und eine zweimal an jedem Schultag fahrende Linie könnte man m.E. schon - mit entsprechenden Tags, die darauf hinweisen - erfassen. Aber irgendwas, was einmal im Jahr fährt, wäre in meinen Augen ganz klar ausserhalb jeder Vernunft. Sprich, das kannst Du mappen, aber wenn jemand anders es löscht, darfst Du Dich nicht wundern ;) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [email protected] ## N49°00'09" E008°23'33" _______________________________________________ Talk-at mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
