On Wed, 2009-09-23 at 14:49 +0200, wannes wrote: > Op 23 september 2009 13:15 schreef Luc Van den Troost > <luc.a...@gmail.com> het volgende: > > > > > *** Wat te doen met wegenwerken en tijdelijke > > > omleggingen/verkeerssituaties? (Bijvoorbeerld de huidige > > > situatie aan de Sint-jacobsmarkt, in welke maten moet die > gereflecteerd > > > worden op de kaart?) > > > > In OSM is nu de tijdelijke situatie gemapt aan de > Sint-Jacobsmarkt. Heb ik > > niets op tegen, als het maar in het oog wordt gehouden zodat > het terug naar de > > oorspronkelijke situatie gemapt kan worden als de werken > gedaan zijn. En je > > bent werkelijk zo vergeten dat er een tijdelijke situatie op > de kaart staat. > > > > Yeps. Die tijdelijke sitatie heb ik aangepast, omdat > 'tijdelijk' in dit > geval ca. 4 jaar zal duren... Dat is langer dan de > 'definitieve' > situatie in de Lange Sint Annastraat het had uitgehouden... > > Tijdelijk? > http://www.gva.be/antwerpen/antwerpen/rijrichting-sint-jacobsmarkt-verandert-na-verhuis-pompiers.aspx > Het is de bedoeling dat alles omgedraaid zou verlopen. (Eindelijk van > dat rotkruispunt af) >
Dat zou dus ook pas binnen 3 jaar zijn, maar wel een verbetering waar iedereen al jaren op wacht. Een ander 'probleem' dat bij het omkeren van de rijrichting altijd naar boven komt is de lijn, die in praktijk meer te zeggen heeft dan wie dan ook, en vaak nogal uitblinkt door een gebrek aan goodwill... Efin, er is in ieder geval een nieuwe verantwoordelijke minister daarvoor, en voor de geintresseerden, ook de vacature van directeur generaal is gepubliceerd... Als dat zo is dan blijft de tijdelijke rijrichting op st jacobsmarkt tussen lange nieuwsstraat en lange st. annastraat wat ze is, en moet 'enkel' de rest van de lus worden aangepast. Er zijn 'tijdelijk' ook enkele andere straten van richting veranderd, nl lange st.annastraat en korte winkelstraat. Overigens begrijp ik niet goed waarom het 'probleem' voor de rijrichting om te draaien omwille van de brandweer nu plots zou vedwijnen indien ze 200 meter verder in dezelfde straat gaan zitten... Maar goed. Waarom een wegomlegging begint VOORBIJ de bouwwerf die er de oorzaak van is heb ik ooit nooit begrepen. Luc / Speedy > Zeker voor omleidingen waar je 'een keer' in terechtkomt maar > normaal > niet passeert. Als je die ook op die manier gaat taggen is er > inderdaad > een groot risico dat de 'tijdelijke' situatie te lang blijft > hangen in > OSM. > > Af en toe eens een maintenance-sessie organiseren? > Geen idee hoe we dat structureel kunnen aanpakken? > > > -- > wannes > _______________________________________________ > Talk-be mailing list > Talk-be@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be _______________________________________________ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
