Ik zou nu ook weer niet teveel verwachten van die verkeersborden databank:
http://www.demorgen.be/binnenland/verkeersbordendatabank-een-lege-doos-van-20-miljoen-euro-a2161434/

mvg

m

2015-02-20 17:28 GMT+01:00 Sander Deryckere <sander...@gmail.com>:

> Hier heb ik geen problemen mee. De overheid heeft veel privacy-gevoelige
> data, en die moet niet altijd publiek gemaakt worden (in veel gevallen,
> liever niet zelfs).
>
> De verkeersborden database zou natuurlijk meer dan welkom zijn, en dan zou
> het eindelijk mogelijk zijn om eens een goed navigatietoestel voor
> vrachtwagens te maken. Tegenwoordig worden vrachtwagens op onbekend terrein
> nog veel te vaak door kleine straatjes gesstuurd, of zelfs straten waar ze
> niet over mogen. De commerciƫle navigatiediensten bieden geen oplossing
> aan, maar in OSM worden die maximum gewichten vaak ook niet getagged, omdat
> we er vaak als automobilist of fietser niet op letten.
>
> Eigenlijk zie ik enkel maar voordelen bij het vrijgeven van de
> verkeersborden database.
>
> Wat die site van OFKN betreft, die zipcode colom zou wel iets groener
> mogen. Inmiddels zijn alle adressen van Brussel en Vlaanderen vrijgegeven
> (inclusief poscodes), wat Walloniƫ betreft ken ik de stand van zaken niet.
>
> Groeten,
> Sander
>
> Op 20 februari 2015 16:55 schreef Glenn Plas <gl...@byte-consult.be>:
>
> Weeral een dienst die gesponsord door belastingsgeld een publiek goed
>> probeert uit te melken.
>>
>> Het is niet voor niets dat Belgie op plaats 53 staat in de OKFN index op
>> OpenData gebruik.
>>
>> Ik vrees dat dit aan ons voorbij zal gaan.  De verkeersborden database
>> zou eigenlijk al heel wat zijn. Er is blijkbaar geen beleid om met onze
>> vragen om te gaan. (heb het ook gedaan paar jaar terug, ik wacht nog
>> steeds)
>>
>> http://index.okfn.org/place/
>>
>> Glenn
>>
>>
>>
>>
>> On 20-02-15 14:59, Sander Deryckere wrote:
>> > Zie hun informatienota:
>> >
>> https://www.agiv.be/~/media/agiv/producten/mobilemapping/documenten/informatienota%20inwinning%20panoramische%20beelden.pdf
>> >
>> > Deze belofte om de beelden niet te verspreiden maakt het zowat
>> > onmogelijk om dat wel to doen (ik zou ook niet houden van overheden die
>> > hun beloftes niet nakomen).
>> >
>> > In het beste geval kan een ontwikkelaar (of een firma) toegang krijgen
>> > tot de foto's, om er op die manier nuttige data uit te halen (zoals die
>> > verkeersborden), en die dan te publiceren.
>> >
>> > Mvg,
>> > Sander
>> >
>> > Op 20 februari 2015 14:51 schreef Jo <winfi...@gmail.com
>> > <mailto:winfi...@gmail.com>>:
>> >
>> >     Wij van onze kant zijn begonnen met het in beeld brengen van alle
>> >     wegen mbv Mapillary,com. Het lijkt er niet op dat we van
>> >     soortgelijke beelden gebruik zullen kunnen maken om OSM te
>> >     verbeteren, behalve als we ze zelf verzamelen.
>> >
>> >     Ik had ook 's een mail geschreven naar
>> >     'verkeersbor...@mow.vlaanderen.be
>> >     <mailto:verkeersbor...@mow.vlaanderen.be>' een paar weken terug,
>> >     maar die was geen antwoord waardig, blijkbaar.
>> >
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-be mailing list
>> Talk-be@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
>>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-be mailing list
> Talk-be@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
>
>
_______________________________________________
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be

Reply via email to