Excelentes palavras, Sérgio. E seja bem-vindo! 2014/1/8 Sérgio A. J. Volkmer <[email protected]>: > Prezados, > > > > Comecei a bem pouco tempo a participar do OSM, como convida a página inicial > do site do projeto. > > > > Sobre a imagem com recorte do mapa do exército (não o possuo por inteiro), > estava cansado, não expressei direito. Apenas enviei como exemplo, para > destacar o seguinte: apenas o que é “track” aparece tracejado; o resto das > não pavimentadas está em linha externa contínua. Se fosse tudo tracejado, me > parece que ficaria confuso. > > > > > Quanto ao resto dos vários temas discutidos, me parece o seguinte: > > > > Me inscrevi por indicação no talk-br, e já no primeiro dia, ontem, passei o > dia recebendo postagens que lotaram a caixa de e-mail como nunca tinha > acontecido. > > > > Enquanto isto, no pouco tempo em que me é possível, eu tentava contribuir > locando vias que conheço, rurais e urbanas. Como creio que é o que possa > fazer a maioria dos colaboradores sem alto grau de conhecimento de todos os > detalhes. > > > > A maioria dos novos colaboradores, como eu, creio que não saberá sobre o uso > completo de todo o universo de “tags” disponível (e provavelmente nunca > saberá; mesmo entre os colaboradores mais antigos e experientes se vê que há > divergências; me parece normal). Talvez a maior contribuição do universo de > colaboradores seja mapear coisas novas que não se conhece, ou onde ainda > nada está mapeado. > > > > Já me parece útil. Muito útil. > > > > Há boas orientações para mapeamento na página > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway, e outras, assim como no > fluxograma proposto. É evidente que sempre haverá detalhes a melhorar em > todos os níveis, localmente aqui no Brasil, ou no projeto em geral no mundo > todo. > > > > Não sei se é assim em todo o mundo. Apenas que se procure evitar afastar > novos colaboradores com um altíssimo grau de problematização (e por vezes > indignação com aquilo que cada um discorda). Ainda não há muita participação > no OSM. É um projeto aberto; e com seriedade, sim, é o que percebo. Mas se > perder o prazer de colaborar, não irá muito para a frente. > > > > Se houver algo de errado nas edições de outros, os mais experientes avisem, > como agradeço as informações e observações que recebo de outros; ou quem > entender melhor sinta-se livre para retificar. > > > > O projeto OSM é muito bacana. > > > > Saudações, bom dia a todos, bom trabalho, > > Sérgio > > > Sérgio Augusto Jardim Volkmer > Arquiteto - CAU/RS 51.179-0 > M.A. in Philosophy - PUCRS > > [email protected] > > Curriculum: lattes.cnpq.br/5493500986307113 > > > Em 7 de janeiro de 2014 23:56, Fernando Trebien <[email protected]> > escreveu: >> >> Pessoal, >> >> Um colaborador aqui de PoA, o Sérgio, me passou uma cópia de um mapa >> do exército onde há vias não-pavimentadas representadas de formas >> diferentes, provavelmente indicando algum sistema de classificação. >> Repasso pra vocês com a descrição dele. Eis o link pra imagem: >> http://i.imgur.com/crQ6azE.jpg >> >> O mapa se refere a esta região, numa cidade vizinha, onde nunca mexi >> em classificações de vias: >> http://www.openstreetmap.org/node/416647003#map=13/-30.2792/-51.0132 >> >> ---------- Forwarded message ---------- >> From: Sérgio A. J. Volkmer <[email protected]> >> Date: 2014/1/2 >> Subject: [Talk-br] Mapnik: idÃ(c)ias para representar vias >> não-pavimentadas >> To: [email protected] >> >> >> Desculpe, foi truncada, faltou completar: >> O que destaco é que neste caso todas eram não-pavimentadas na época da >> carta (e continuam sendo, as estradadas menores), e o exército >> representa deste modo, com linha cheia. >> >> Anexo as imagens >> >> >> Sérgio Augusto Jardim Volkmer >> Arquiteto - CAU/RS 51.179-0 >> M.A. in Philosophy - PUCRS >> >> [email protected] >> >> Curriculum: lattes.cnpq.br/5493500986307113 >> >> >> ---------- Mensagem encaminhada ---------- >> De: Sérgio A. J. Volkmer <[email protected]> >> Data: 2 de janeiro de 2014 17:43 >> Assunto: Re: [Talk-br] Mapnik: idÃ(c)ias para representar vias >> não-pavimentadas >> Para: [email protected] >> >> >> >> Apareceu este email quando tentei enviar pelo talk-br; peço apenas >> confirmar se recebeu. >> >> As imagens da carta vão anexas. >> >> Marquei 1 a 3 para 1ária a 3ária "neste caso", em modo relativo e não >> absoluto, na vila de itapuã, onde a 1ária, que leva de Porto Alegre ao >> centro da localidade, é uma estrada de chão. A 3ária pode bem ser uma >> service_road neste caso. O sentido, teoricamente, é que no futuro >> devesse se tornar uma via com 2 pistas separadas. >> >> O qé que todas são não pavimentadas, e o exército representa deste modo. >> >> >> >> Sérgio Augusto Jardim Volkmer >> Arquiteto - CAU/RS 51.179-0 >> M.A. in Philosophy - PUCRS >> >> [email protected] >> >> Curriculum: lattes.cnpq.br/5493500986307113 >> >> >> >> -- >> Fernando Trebien >> +55 (51) 9962-5409 >> >> "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law) >> "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law) >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >
-- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law) "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law) _______________________________________________ Talk-br mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
