Hm preciso fazer um exemplo disso. Mas acho que se você mudar a via intermediária por 1 nó só e proibir somente a conversão à esquerda, você acaba permitindo o retorno, não?
Esse negócio de juntar num nó só geralmente é o que eu faço quando você pode virar à esquerda e não retornar, ou pode retornar mas não virar à esquerda. Mas eu acho (acho) que entendi a sua idéia, e concordo em tentar não alterar a geometria da via demais. Então, você estaria mais a favor das ligações "inventadas" se elas não alterarem muito a geometria, certo? 2014-02-26 15:45 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira <[email protected]>: > 2014-02-26 15:24 GMT-03:00 Fernando Trebien <[email protected]>: >> Opiniões? > > Eu pessoalmente prefiro manter a geometria correta da rodovia, mesmo > que acabe ficando com uma restrição não-funcional. > O que dá para fazer em alguns casos é substituir por uma restrição > equivalente. > Por exemplo, locais com proibido retornar + proibido virar à esquerda > podem ser representados apenas com um proibido virar à esquerda > (usando um nó como via). > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law) "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law) _______________________________________________ Talk-br mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
