Essa situação de custo/benefício deve ser bem analisada. Por enquanto, na minha opinião, o custo aceitando essas notas está muito superior ao nenhum benefício que elas trazem, uma vez que não existe conteúdo aproveitável nelas.
Quem sabe no futuro esse APP será adequadamente empregado pela maioria de seus utilizadores. Particularmente deixei de processar NOTAS porque perde-se muito tempo para se encontrar uma válida dentre as inúmeras que foram abertas por anônimos a título de teste do APP, sabotagem ou estraga prazer mesmo. Até agora não encontrei alguma válida. Continuo defendendo que não se deveria aceitar nota de anônimo. Para cadastro não se faz necessário aprender milhões de regras e procedimentos. Para ele basta se ter um email valido. Lembro que estamos nos referindo a abertura de NOTA e não edição do mapa. From: Marcelo Pereira Sent: Thursday, August 28, 2014 11:20 AM To: OpenStreetMap no Brasil Subject: Re: [Talk-br] RES: wizepilot Srs, Não tenho sido um mapper ativo nos últimos tempos, por isso minha opinião é mais como contribuidor do que como mapper, mas acho o app uma ótima ideia, aumenta a base de contribuições para o projeto. Nem todo mundo quer se cadastrar e ter que aprender milhoẽs de regras e procedimentos para poder ajudar ao OSM. E além disso, esse app ajuda na contribuição "On the Road". Além disso, a própria propaganda do app estimula aos que enviarem notas se tornem mappers, achei tudo válido. Claro que se pode usar a ferramenta para o mal, seja de forma dolosa ou ignorante, mas imagino que seja o preço a pagar pela filosofia do OSM de permitir contribuição de qq um. Entendo o posicionamento de Márcio sobre a preocupação da poluição no mapa, mas imagino que o custo/benefício desse app seja bom para o OSM, tanto que o Erick comentou que a ADM do projeto conhece o app e não se manifestou. Att, Marcelo P
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