Hola Bernhard, En las Autopistas urbanas está explicitada la prohibición de circular en bicicleta ( https://www.google.cl/maps/@-33.3695444,-70.5202222,3a,15.7y,213.99h,88.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1scXFliUk6EJbwO6zCh_sLnQ!2e0!7i13312!8i6656 ).
No tengo claro cual es el estatus legal en las autopistas interurbanas, pero en la practica si he visto ciclistas ( https://www.google.cl/maps/@-36.4542349,-71.9878653,3a,21.6y,258.1h,87.24t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRxddpinFWxLre3bHx2UW-Q!2e0!7i13312!8i6656), particularmente locales, circulando por sus bermas, las que en general son más amplias que la de las autopistas urbanas, aunque me parece un tanto peligroso dado que tienes autos y camiones circulando a tu lado a >100km/h, sin ninguna barrera física que te separe y "proteja". En el caso de las pasarelas (highway=footway+bridge=yes) que mencionas, están en esos lugares por los paraderos de buses (highway=bus_stop) que se encuentran cerca ( https://www.google.cl/maps/@-34.6583894,-70.9929867,3a,75y,192.92h,81.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1syWmDXSkPNyePtiMp2Ot9-g!2e0!7i13312!8i6656), si vas al StreetView del sector notaras que realmente los paraderos están sobre la autopista y que no hay vías laterales o senderos peatonales segregados, lo que uno esperaría en una autopista que realmente cumpla con ciertos estándares internacionales. Efectivamente los puentes de la Ruta 5 son lugares complicados para ciclistas y peatones, en muchos casos son muy angostos, sin berma y sin veredas peatonales. No se si me atrevo a recomendar los caminos secundarios como una alternativa más segura, pues en mi opinión lo que puedes ganar en términos de relativa seguridad para pasar un puente, lo puedes perder en términos de bermas más angostas, curvas con peor visibilidad, etc. Espero que los ciclistas y gente con experiencia en ruta en nuestra comunidad te puedan dar un panorama más positivo, se que hay gente que recorre el país de norte a sur en bicicleta, pero me sigue pareciendo relativamente peligroso. Saludos, Julio Costa Zambelli Fundación OpenStreetMap Chile julio.co...@openstreetmap.cl https://www.openstreetmap.cl/ Cel: +56(9)89981083 On Thu, 10 Oct 2019 at 09:20, Bernhard Hiller <b...@gmx.de> wrote: > Estimados, > soy mapeando un poco en Chile, en preparacion de mis vacaciones: voy a > viajar en el Sur Chico con bicicleta. > No entiendo la situacion de "access" con las autopistas. > > Por ejemplo, ho encontrado de highway=footway que tienen conneccion solo > a highway=motorway: > https://www.openstreetmap.org/way/181336130 > https://www.openstreetmap.org/way/112858466 > https://www.openstreetmap.org/way/683837988 > > La ruta 5 tiene la unica puente sobre un rio en qualcunas lugares, > https://www.openstreetmap.org/way/112858470 > https://www.openstreetmap.org/way/22892343 > https://www.openstreetmap.org/way/111613205 > > En todos paises que yo so, un motorway es exlusivamente para vehiculos > motorizados, usarlo en bicicleta o peaton es prohibido. > Pero > > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Brazil > dice que en Brazil, peatones y bicieletistas pueden usar el motorway > cuando tiene un "shoulder". > > Como es la situacion en Chile? Puede usar el motorway con bicicleta? > > Saludos, > Bernhard > > _______________________________________________ > Talk-cl mailing list > Talk-cl@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl >
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