> Jaky uklid by byl potreba? > *) restrictions="oneway" -> oneway=true (popr unifikace oneway=yes->true) *** souhlas > *) smazat name=_$ref u naimpotrovanych cest z HELP SERVICE s.r.o. *** smazat cely "name". Myslim ze nikde ve svych zdrojovych datech nenese zadnou smysluplnou informaci.
> *) smazat author/source u nodu z importu - nedava to moc velky smysl a kdyz > s budem pohnu, uz to stejne neni pravda. *** souhlas, taky jsem na to parkrat myslel *** Dale: * smazat jednonodove way z importu HELPSERVICE * pouzivani "name" u zel. trati a silnic typu "cesta z Klanovic do Cicenic", mi prijde nevypovidajici a v ruznych mapovych interpretaci obtezujici. > BTW: co se tyce me nekdejsi unahlenosti s node(highway=city_limit), tak > studium > wiki odhalilo, ze spravne je obec zabalit do polygonu(boundary=city). > Je rozumne takovyto polygon naklikat dle UHULu s tim, ze by prijezdove > komunikace > protinal v pozici znacky, tedy implicitni padesatky? V routing howto je > explicitne > zmineno, ze ten polygon znamena patricne omezeni rychlosti. > Pripadne, existuje svobodny zdroj lepsich dat na toto tema? *** Ono to tve puvodni reseni neni uplne hloupe, protoze: =Bod= * je jasne a bod lze snadno najit a zmenit (treba jako highway=gate) * boundary=city neni zatim ve Wiki:Map_Features =Polygon= * hranice obce (= vsech katastru obce) nesouvisi se zastavenou casti obce * ne vzdy hranice zastavene casti souvisi se stejnym rychlostnim limitem, nebo vubec nejakym * nejaky polygon hranice zastavby, respektive bloku zastavby ulic existuje (CUZK, puvodem z katastru nemovitosti, nebo ortofoto), ale asi ne free * ted me napadlo nejak si pohrat s UIR-ADR a prevest stavebni objekty s cislem popisnym/orientacnim (body) na polygony, mohlo by z toho neco zajimaveho vypadnout. Zkusim si s tim pohrat. ha hanoj _______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz
