>> > Na unclassified je 90ka, a tech bude docela hodne. >> > >> > A staci jedna aby rozpadla znaceni celyho mesta, coz proste neni dobry >> > design. >> >> *** vzhledem k realne delce way, routovaci cene na unclassified pod >> urovni silnic III. tridy a nastrojum pro praci s daty (maxspeed-map) >> je to problem asi tak stejny jako je dnes nepripojeny node. >> >> Naopak way system maxspedd/traffic:zone je jednoznacny pro spravu. > > Co tedy navrhujes? Dat maxspeed vsem way ve meste? > > S tim souhlasim. > > Oznacit jen body na hranicich? > > To nefunguje. *** v Brne provozuji oboje: * maxspeed ne vsem way, ale jen na silnice vyssich trid * traffic:zone jsem zacal zkouset * body na hranicich jsou zatim jen nekde, zatim je vnimam jen jako dekor pro jasne vymezeni rozhrani maxspeed. Ale vytvori polygon z bodu o stejnem nazvu by nemelo byt tak slozite, teda pokud jsou body alespon tri.
>> Jak budes postupovat kdyz budes mit uvnitr v urban:polygonu maxspeed >> >50 km/h? Budes delat multipolygon, nebo ten co dal maxspeed ho dal >> spatne, nebo ten co kreslil polygon ho jen odhadnul a jak se ma chovat >> clovek uvnitr polygonu o nezm nevi ze je uvnitr? > > No, tag na ceste samozrejme musi mit prioritu pred tagem na polygonu; > takze staci otagovat vyjimky. Stejne by se mely resit ruzne divnosti > na hranicich. > > "Jak poznam ze jsem uvnitr" je obecny problem... Mel by se resit na > urovni serveru, ale navigace s tim nebudou mit problem (vzhledem k > tomu ze maj data o celym statu, a mesta jsou proti statum mala). *** Polygon vytvoreny okolo zastavene casti obce jako landuse a sekundarne pouzity pro routovani - neni-li jina informace - tomu rozumim. hanoj _______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
