Dne 7.3.2011 15:34, Mike napsal(a): > Váha těch silnic je jen v tom, jaká je průměrná rychlost jízdy po dané > silnici. Ta nemá s rychlostním limitem nic společného. Po ulici mezi > domy (residential) je maximum 50, ale ta rychlost průmerná třeba jen > 20km/h, kdežto silnice první třídy i v obci bude mít rychlost někde > těsně pod 50. Proto dá algoritmus vždy přednost silnici vyšší třídy. > Není to žádný další preferenční údaj, je to jen rychlost. Věř, že vím o > čem mluvím, nastudoval jsem toho o tom dost a ten algoritmus i prakticky > realizoval... V navitu lze dokonce tyto rychlosti v konfiguračním > souboru nastavit.
Jenze navigace vi vetsinou prd o tom, jaka je prumerna rychlost, ostatne rychlostni profily se zacinaji pouzivat teprve v poslednich letech a existuji jen pro hlavni silnice a to jeste zdaleka ne vsude. Takze navigace vi maximalku + tridu silnice. A prave proto je treba to rozdelit. I kdyz samozrejme vznikaji a vznikat budou mista, kde je to sporny - napr Prumyslova/Kbelska v Praglu - ma to konfiguraci 2+2, ale zaroven to ma semafory a urovnovy krizeni ... takze pocitove tam IMo patri to co tam je ted (= silnice 1. tridy), ale min v okamziku zprovozneni mimourovnovy krizovatky na Veselsky bych se nebal preznacit Kbelskou na trunk az na R10 (ta uz 100 let rozestavena radiala). > Problém značení se týká toho, že označení highway a trunk vychází z UK. > Na západ od nás něco jako Rx vlastně neexistuje, tam je to prostě vše > dálnice a trunk je naprosto jiný typ silnice. U nás máme značení trochu > jiné. A značit to jen podle toho, kolik je tam pruhů je nesmysl, to by > na mnoha místech bylo naprosto zavádějící. Mnohdy se ve městě normální > silnice rozšíří na 2+2, přesto to rozhodně nelze označit za trunk - > např. v Kolíně nebo v Táboře. Od toho je parametr lanes. > > Čisté přiřazení highway=D a trunk=R je nejčistší řešení, naprosto > jednoznačné a všem jasné. > > > > On 7.3.2011 15:06, jzvc wrote: >> Dne 27.2.2011 20:57, Mike napsal(a): >>> Ale k tomu slouží tag maxspeed a funguje bezvadně. Co chybí pro >>> navigace, tak je definice oblasti, kde je omezena rychlost, aby se na >>> všechny silnice uvnitř obce nemusel dávat tag maxspeed, ten by se měl >>> používat jen pokud je omezene rychlost značkou. >>> >>> Osobně teď experimentuju s použitím tagu landuse=residential pro >>> definici obce pro omezení rychlosti. Kvůli tomu jsem kolem nás dodělal >>> do všech obcí tenhle tag. Zdá se, že to funguje docela dobře, i když to >>> není zcela přesné. ALe lepší něco než nic. >>> >>> Typ silnice by měl opravdu určovat typ silnice bez ohledu na to, jak >>> rychle se tam v reálu jezdí. Silnice první třídy taky vede klidně obcí, >>> kde se jede 50 a pořád je to silnice první třídy. >>> >> Navigace vyuziva vetsinou omezeni rychlostni, ale (pokud nezna realny >> cisla), tak predesim vahy. A dalnice ma vzdy prioritu pred rychlostni >> silnici - pokud tedy nekam povede zhruba stejne dlouha cesta po dalnici >> a silnici pro motorovy vozidla, tak da navigace vzdy prednost dalnici, >> protoze to vyhodnoti jako cestu rychlejsi. Stejne je to se vsim - >> dalnice je v obci taky omezena, a muze byt klido i na 50, ale stale >> dostane prednost pred silnicemi ostatnich kategorii. Taky je >> pravdepodobny, ze je lepe udrzovana .... proste to rozdeleni ma >> (narozdil od predchoziho stavu) smysl. Dalnicim se tim dava prednost. >> >> Trunk (bez oznaceni ze jde o silnici pro motorovy vozidla) by pak melo >> byt vsechno, co ma oddeleny pruhy, coz neznamena ze to je 2+2, i kdyz to >> je asi nejbeznejsi (v jiny konfiguraci sem to snad u nas ani nevidel). >> >> Pro vykreslovani pak neni problem to zobrazit stejne, to je jen vec >> renederu, ale v datech to rozdeleno byt musi. Aktualne pokud vim mapnik >> nerozlisuje trunk s a bez tagu "silnice pro motorova vozidla". >> >> >>> On 02/27/2011 07:22 AM, datin wrote: >>>> Taky souhlasím s tím že je potřeba nějak rozlišit dálnici, "silnici pro >>>> motorová vozidla" kde je max. 130 a městský čtyřpruh kde je někdy i 50. >>>> Hlavním důvodem a argumentem je aby pak navigace vybrala opravdu rychlejší >>>> variantu. Jakmile se v mapách tento rozdíl setře tak bude navigace >>>> fungovat >>>> blbě a nedojde k velkému rozšíření mezi normální lidi. A proto nad tím >>>> přece >>>> trávímě tolik času... >>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-cz mailing list >>>> [email protected] >>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz >>> _______________________________________________ >>> Talk-cz mailing list >>> [email protected] >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz >> >> _______________________________________________ >> Talk-cz mailing list >> [email protected] >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > _______________________________________________ > Talk-cz mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz _______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
