Před časem jsem mapoval nějaké turistické stezky v Ústí nad Labem, chodníky v tom místě už zakreslené byly a přišly mi velmi přínosné. Bez nich by ta turistické cesta vedla úplně zmateně.
Je to ale asi případ od případu -- pokud chodník přesně kopíruje ulici a je těsně u ní, zakreslený být asi nemusí. Pokud ji přesně nekopíruje, někde je u ní, někde se na chvíli vzdálí, někde na něj (ale ne na ulici) navazuje jiná cesta pro pěší atd., pak se to hodí. Jinak když to beru čistě z pohledu turisty, který nerad chodí po silnici, ocením, když z mapy vyčtu, že podél silnice jde cesta pro pěší. To se ale týká spíše silnic na venkově než ve městě, kde chodníky automaticky očekávám. Na druhou stranu by mohl mít smysl vyznačovat ve městech ulice/silnice nevhodné pro pěší (v Praze třeba magistrála od Pankráce směrem na jih). Teď třeba z tohoto místa: http://www.openstreetmap.org/?lat=50.05561&lon=14.43723&zoom=17&layers=M vůbec nejde poznat, kam až jde podél magistrály jít a odkud už ne. Zdraví, Marek 2011/6/7 hanoj <eha...@gmail.com>: > Ahoj, > > na wiki [1] se pred mesicem objevil navrh/postup jak mapovat chodniky, > ktere vedou soubezne podel silnic. Rozdilny pohled na vec je patrny uz > v diskuzi[2]. U nas se takove chodniky objevili v Brne-Lisni [3]. > Povazujete takove chodniky za prinosne a v mape udrzovatelne? > Neni lepe predpokladat, ze v obci "ulice" = "silnice + chodnik + > pripadna zelen", nebo to osetrit tagem u highway=*? _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz