zdar, nemá někdo náhodou nápad, proč při cestě z Brna na Uherské Hradiště trvá OSMAnd na tom, že se musí jet přes Koryčany místo po I50, a to dokonce tak natvrdo, že je schopen člověka z I50 vyhnat pryč s návratem až u Stupavy ještě u Střílek (kde už mu to zcela zjevně nemůže vycházet ani kratší, ani rychlejší)?
koukal jsem, jestli v datech nenajdu něco, proč by si myslel, že příslušný úsek I50 (Střílky-Stupava) je neprůjezdný, ale ničeho jsem si nevšiml, poslední úprava většinou před 2-3 lety ... a mimochodem, je nějaká možnost, jak penalizovat silnici, aby ji navigace znevýhodňovaly, aniž by se tagovala něčím, co není pravda, jako třeba že je nižší třídy než formálně je? - našel jsem maxspeed:practical, ale to mi přijde příliš specifické, jednak se to liší dle vozidla a jednak dle podmínek (sníh, tma, provoz), takže bych tam musel naflákat tisíc conditionalů, aby se to blížilo realitě, zatímco já bych rád stroji sdělil informaci ve smyslu "tato cesta je méně výhodná než zajížďka o ~1/3, jak rychlostně, tak ekonomicky neb se dá jet pouze stylem brzda-plyn, s podstatně vyšší spotřebou proti plynulé jízdě, a ještě si na ní odděláte tlumiče" K. p.s. zjevně jsem nebyl jediný, kdo se za odbočkou musel podívat do mapy, že ho navigace žene blbě ... z čehož soudím, že by se měla hledat chyba prvně v datech, pak teprv v aplikaci, stejný zdroj dat mi přijde o dost pravděpodobnější než stejná chyba v aplikaci (no ovšem ... když už měl kolega stejné auto, dík čemuž jsem si ho více všimnul, tak proč ne stejný program na telefonu/tabletu, že :-))
signature.asc
Description: This is a digitally signed message part.
_______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
