Da geb ich dir recht, allerdings würde eine Strasse selten herunter gestuft wenn noch mehr Verkehr hinzu kommt. Anders siehts natürlich dann bei Quartierstrassen aus, die sind dann k=highway,v=residential. Strassen für den Durchgangsverkehr (in der Schweiz sind die in Städten meist mit "Transit" beschildert) behalten ihre Klasse jedoch grundsätzlich bei.
On 6/5/07, Dirk-Lüder Kreie <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > -----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- > Hash: SHA1 > > Raphael Studer schrieb: > > Guten Abend, > > > > Nein, die Strasse bleibt ja innerorts die selbe, also wäre die Strasse > > auch innerorts eine k=highway,v=secondary. > > > Einspruch. Zum durchgagnsverkehr kommt auch der innerörtliche Verkehr, > da kann so eine Hauptstraße durchaus auch eine andere Klasse als > ausserhalb haben. > Ich würde das allerdings nur in Städten so machen. > > - -- > Dirk-Lüder Kreie > -----BEGIN PGP SIGNATURE----- > Version: GnuPG v1.4.6 (GNU/Linux) > Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org > > iD8DBQFGZZycFUbODdpRVDwRAuqIAJ498BSmjS7ygXnhWCMDp0zyPqOjsQCfbruw > INlejjrfVgGPK0FT6XPIRpA= > =Oudt > -----END PGP SIGNATURE----- > > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de > _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
