Martin Simon <[EMAIL PROTECTED]> writes: > Eventuell eine wenig genaue Lösung, aber gibt es keine regelmäßigen > Belüftungsanlagen oder Notausstiege(Treppen), an denen man den Verlauf > festmachen könnte? > > Wenn man dazwischen dann noch möglichst gleichmäßige Kurvenradien zeichnet, > sollte man ziemlich nah an den wahren Verlauf herankommen, denke Ich.
Kein schlechter vorschlag (insbesondere die treppen dann gleich als highway=steps mitaufnehmen). Und source=extrapolation mithinzu, fertig. Da diese unterirdische verbindung wohl kaum relevante kreuzungspunkte hat, reicht ein nährungsweises mappen alle mal. -- http://www.gnu.franken.de/ke/ | ,__o | _-\_<, | (*)/'(*) Key fingerprint = F138 B28F B7ED E0AC 1AB4 AA7F C90A 35C3 E9D0 5D1C _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
