On Mon, 24 Dec 2007 11:02:25 +0100, Guenther Meyer wrote: >> Nicht wirklich, denn eine Straße läuft selten mit der Geländesteigung >> mit >> > das ist wohl richtig. doch wenn die daten aus dem gefahrenen track kommen, und > nicht aus einem gelaendemodell, waere das nicht das problem sein.
Neinein, da muß rein was auf dem Schild steht. > das problem ist wie gesagt, die gps-ungenauigkeit. Jedes (bisher existierende) Geländemodell ist aber ungenauer als ein log. Man kann einen solchen auch dämpfen, dann ist das schon sehr gut. > das ginge nur bei einer vernuenftigen datenquelle, also ein gps, dass auch > einen barometrischen hoehenmesser enthaelt, und wer hat das schon... Oder einen laufenden Mittelwert über 5 Punkte im Sekundenraster legen (beim Radeln), dann ist das Ergebnis fast das gleiche wie mit Barometer. Ich hatte so ein GPS (GPS76S) und damit experimentiert. > ach runter schon. wobei 30% schon extrem steil ist... Wir haben die Moppeds damals neben uns herrollen lassen, mit gezogener Kupplung im ersten Gang (ohne Motor). Wir mußten dummerweise bergan anhalten, anfahren ging nicht mehr. -- Ciao, Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100) 90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95 Yamaha TDM 850 26 Mm 95-97 KTM 620 LC4 13 Mm | seit 97 BMW R1100GS 69 Mm (Die Renndrecksau!) cu @ http://www.issle.de _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
